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非洲西部地区典型硬质沥青技术性能

科学技术与工程 2023年第1期23卷 337-346页

作者：束毅力田绍强张俊杰丛昕彧谭忆秋中国路桥工程有限责任公司北京100011 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨150090 哈尔滨工业大学城市水资源与水环境国家重点实验室哈尔滨150090

随着中国在非洲西部国家援建项目逐渐增多,研究非洲西部硬质沥青在内的典型材料的技术性能,对于中国技术标准走出去和在当地属地化应用具有重要意义。研究了非洲西部地区常用的3种典型硬质沥青:Termcotank、DHS、ERES,对其常规物理性能... 详细信息

随着中国在非洲西部国家援建项目逐渐增多,研究非洲西部硬质沥青在内的典型材料的技术性能,对于中国技术标准走出去和在当地属地化应用具有重要意义。研究了非洲西部地区常用的3种典型硬质沥青:Termcotank、DHS、ERES,对其常规物理性能、流变性能、高低温等级及疲劳性能进行了测试分析。研究结果表明,Termcotank沥青高温性能最好,低温性能略差,适合用于对高温性能要求较为严格的地区;DHS和ERES沥青高温性能和低温性能较好,适合针对高低温均有要求的路面;3种硬质沥青除了Termcotank的低温延度,其他指标均能满足中国规范要求。按照美国战略公路研究计划(strategic highway research program,SHRP),3种沥青的性能分级(performance grade,PG)分别为PG76-10、PG70-16、PG70-16。根据PG分级确定了两种沥青适合的气候分区,同时根据统计分析给出了评价硬质沥青低温性能的建议性能指标。

关键词：道路工程技术性能流变特性非洲西部地区硬质沥青气候分区比较研究

斜拉桥主梁钢-混结合段技术性能提升关键技术

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桥梁建设 2019年第2期49卷 30-35页

作者：周立兵丁望星张家元中铁大桥科学研究院有限公司湖北武汉430034 湖北省交通规划设计院股份有限公司湖北武汉430051

为提升大跨径混合梁斜拉桥主梁钢-混凝土结合段的传力能力、抗疲劳性能和耐久性等综合技术性能,优选钢-混结合段的连接形式,提出改进钢-混结合段技术性能的路线。对比分析4种钢-混结合段连接形式,推荐采用"承压+传剪"复合传力的部分连... 详细信息

为提升大跨径混合梁斜拉桥主梁钢-混凝土结合段的传力能力、抗疲劳性能和耐久性等综合技术性能,优选钢-混结合段的连接形式,提出改进钢-混结合段技术性能的路线。对比分析4种钢-混结合段连接形式,推荐采用"承压+传剪"复合传力的部分连接填充混凝土形式。针对早期部分连接填充混凝土形式的不足,提出从传力模式和构造方案、填充材料、施工工艺等方面进行改进的技术路线。在此基础上以某主跨820m的混合梁斜拉桥为背景,研究提升钢-混结合段技术性能的关键技术。结果表明:"承压+传剪"复合传力模式、"大尺寸钢格室+PBL剪力键+后承压板"构造方案、填充RPC高性能混凝土、短线法节段预制拼装施工工艺等技术措施,是提升混合梁斜拉桥主梁钢-混结合段综合技术性能的有效途径。

关键词：斜拉桥混合梁钢-混结合段技术性能 PBL剪力键活性粉末混凝土节段预制拼装

成型方法对SMA-13沥青混合料技术性能的影响

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公路 2022年第7期67卷 380-387页

作者：张银生马庆伟蒋应军薛金顺陕西黄蒲高速公路有限公司渭南市715500 西安公路研究院西安市710065 长安大学西安市710065 湖北文理学院襄阳市441054

通过马歇尔法、振动压实法成型SMA-13沥青混合料试件,通过配合比设计确定不同成型方法下SMA-13沥青混合料的最佳油石比,并采用贯入剪切试验、半圆弯拉试验、动水冲刷前后剪切强度试验、OT试验分析了不同成型方式对SMA-13型沥青混合料技... 详细信息

通过马歇尔法、振动压实法成型SMA-13沥青混合料试件,通过配合比设计确定不同成型方法下SMA-13沥青混合料的最佳油石比,并采用贯入剪切试验、半圆弯拉试验、动水冲刷前后剪切强度试验、OT试验分析了不同成型方式对SMA-13型沥青混合料技术性能的影响。研究结果表明:振动压实成型方法制备的SMA-13型沥青混合料的贯入剪切强度、弯拉强度、动水冲刷前后剪切强度比、荷载损失率明显优于马歇尔法制备的试件;其中振动压实50 s成型试件的体积及技术性能指标与马歇尔法成型的试件相当;当振动压实时间在80 s以内增大时,SMA-13沥青混合料的各项技术性能指标增长幅度显著提高,而当振动压实时间大于80 s之后,其各项技术性能指标增幅不明显;通过振动成型SMA-13沥青混合料时,振动压实时间宜取80 s。

关键词：道路工程沥青混合料成型方法 SMA-13 振动压实技术性能

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溶剂型冷补沥青技术性能的影响因素研究

公路 2022年第7期67卷 414-419页

作者：禤炜安韦万峰陈杰易可良西南交通大学成都市610031 广西交科集团有限公司南宁市530007 广西道路结构与材料重点实验室南宁市530007

对溶剂型冷补沥青的稀释剂挥发特性进行了对比研究,以标准黏度、布氏黏度和黏附性为评价指标,研究了加工工艺参数和材料组成配方对溶剂型冷补沥青技术性能的影响。研究结果表明:柴油和煤油两种稀释剂的挥发损失率与试验时间基本呈线性... 详细信息

对溶剂型冷补沥青的稀释剂挥发特性进行了对比研究,以标准黏度、布氏黏度和黏附性为评价指标,研究了加工工艺参数和材料组成配方对溶剂型冷补沥青技术性能的影响。研究结果表明:柴油和煤油两种稀释剂的挥发损失率与试验时间基本呈线性比例关系,煤油的挥发性明显大于柴油;煤油作为稀释剂时冷补沥青的标准黏度和布氏黏度较柴油的略低,但差异性不明显;提高稀释剂用量能够显著降低冷补沥青黏度,对于改性冷补沥青,当稀释剂从20%增加到30%时,布氏黏度从4.837 Pa·s下降到1.606 Pa·s;SBS掺量越大,改性冷补沥青的黏度越大,建议SBS掺量采用1%;制备改性冷补沥青时,推荐使用先改性后稀释的方法;搅拌时间对冷补沥青黏度的影响不明显,为提高试验效率,加入稳定剂后的搅拌时间宜取0.5 h。

关键词：道路工程溶剂型冷补沥青技术性能影响因素

废风机叶片复合纤维改性沥青制备工艺及技术性能研究

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废风机叶片复合纤维改性沥青制备工艺及技术性能研究

作者：高闻靖湖南科技大学

学位级别：硕士

沥青路面由于其良好的路用性能而得到广泛应用,但随货运交通日益增加,普通沥青路面难以满足轴载需求,于是聚合物改性沥青、纤维改性沥青、复合改性沥青等各类改性沥青应运而生,并得到大力发展。近年来,国家为实现降碳减排目标,清洁能源... 详细信息

沥青路面由于其良好的路用性能而得到广泛应用,但随货运交通日益增加,普通沥青路面难以满足轴载需求,于是聚合物改性沥青、纤维改性沥青、复合改性沥青等各类改性沥青应运而生,并得到大力发展。近年来,国家为实现降碳减排目标,清洁能源风能得到快速发展,我国风机叶片“报废潮”已来临。废风机叶片(Waste Fan Blades,简称WFB)主要由玻璃纤维、碳纤维等复合纤维组成,针对其回收体量大、高值化再生利用技术空白,沥青路面用各类改性剂价格高等问题,提出将WFB复合纤维作为沥青用改性材料这一解决方案,对WFB回收再利用和沥青路面性能改善研究具有重要意义与工程实践价值。本文采用正交试验设计方案和灰关联分析方法,提出了WFB复合纤维改性沥青最佳制备工艺参数及流程图;通过SEM试验和改性沥青针入度、软化点、延度三大指标试验,确定了WFB复合纤维的掺量与粒径;利用FTIR研究了WFB复合纤维对基质沥青的改性作用,发现了WFB复合纤维与沥青融合后未形成新的官能团,改性过程未发生化学反应,而是WFB复合纤维自身特性改变了沥青性能。基于界面理论,选用硅烷偶联剂对WFB复合纤维进行表面处理后,再对基质沥青进行改性。从SEM表面形貌、XRD微观结构、耐酸碱腐蚀和浸润性等方面,研究了硅烷偶联剂处理前后WFB复合纤维的特性变化,探讨了硅烷偶联剂处理方法、种类和掺量对WFB复合纤维改性沥青的性能影响规律,发现硅烷偶联剂与WFB复合纤维表面产生了化学键合作用,使得WFB复合纤维接触角变小、表面能提高,与沥青的粘附性增大,低温性能有所提升。制备SBS/WFB复掺改性沥青,进行三大指标和黏度试验,基于主成分分析方法建立得分模型,发现当SBS掺量为4%时,SBS/WFB复掺改性沥青的综合性能均较好。基于温度敏感性、高温稳定性、低温抗裂性、塑性区间等试验分析,系统研究了不同掺配对SBS/WFB复掺改性沥青路用性能的影响规律。基于抗老化性、储存稳定性和AFM微观试验,进一步研究了SBS/WFB复掺改性沥青技术性能与改性机理,推荐生产应用掺配为4%SBS和2%WFB。

关键词：废风机叶片改性沥青制备工艺改性机理技术性能

同方学位论文库评论

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撒布型应力吸收层技术性能的试验方法

建筑材料学报 2014年第4期17卷 738-742页

作者：耿立涛杨新龙徐惠芬王显赫新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐830006 山东建筑大学山东省道路与交通工程高校重点实验室山东济南250101

为实现撒布型应力吸收层的技术性能评价和设计时沥青类型与设计参数的合理选择,对该吸收层技术性能的试验方法进行了研究.基于撒布型应力吸收层使用功能的要求,设计了评价其抗反射裂缝能力、抗剪性能和抗拉性能的试验方法,并以橡胶沥青... 详细信息

为实现撒布型应力吸收层的技术性能评价和设计时沥青类型与设计参数的合理选择,对该吸收层技术性能的试验方法进行了研究.基于撒布型应力吸收层使用功能的要求,设计了评价其抗反射裂缝能力、抗剪性能和抗拉性能的试验方法,并以橡胶沥青应力吸收层和SBS改性沥青应力吸收层检验了所设计试验方法的适用性.结果表明:所设计的试验方法可操作性强、结果合理且规律性明显,从而为撒布型应力吸收层的技术性能评价及设计参数确定提供了一种途径.

关键词：撒布型应力吸收层技术性能设计参数测试方法

利用SHRP指标评价春风塔河改性沥青技术性能

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2020年第6期39卷 87-91页

作者：李宏亮马莲霞徐鹏张华张楠新疆交通建设集团股份有限公司新疆乌鲁木齐830000 天之泽化工有限公司新疆呼图壁831200 长安大学公路学院陕西西安710000

主要采用SHRP沥青胶结料规范指标评价分析由天之泽化工有限公司调和复配的春风塔河基质沥青生产的SBS改性沥青技术性能,并且采用了荧光显微镜测试了相容性,同时进行了四组分分析和我国规范技术指标评价。结果表明:SBS I-C改性沥青的物... 详细信息

主要采用SHRP沥青胶结料规范指标评价分析由天之泽化工有限公司调和复配的春风塔河基质沥青生产的SBS改性沥青技术性能,并且采用了荧光显微镜测试了相容性,同时进行了四组分分析和我国规范技术指标评价。结果表明:SBS I-C改性沥青的物理微观分布较为均匀,质量较好;SBS I-C改性沥青的PG分级为PG64E-28;春风塔河SBS I-C的四组分比例合理,胶体结构稳定;SBS I-C改性沥青技术性能满足我国规范技术指标要求。

关键词：道路工程 SHRP 春风塔河基质沥青 SBS改性沥青胶结料规范技术性能

基于模糊理论和CRITIC客观赋值法的简统化接触网的技术性能评价

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铁路工程技术与经济 2023年第2期38卷 43-48页

作者：张瑞起中国铁路经济规划研究院有限公司北京100038

近年来,随着我国高速铁路迅猛发展,铁路行业的新技术不断涌现。简统化接触网作为我国自主创新的技术在铁路建设中迅速推广应用,由于其“简单、统一、标准”的技术特点,更有利于设计、制造、施工和运维各个环节的统一,有利于提高系统安... 详细信息

近年来,随着我国高速铁路迅猛发展,铁路行业的新技术不断涌现。简统化接触网作为我国自主创新的技术在铁路建设中迅速推广应用,由于其“简单、统一、标准”的技术特点,更有利于设计、制造、施工和运维各个环节的统一,有利于提高系统安全性、可靠性、可用性和可维护性。为了更科学合理地对其技术性能进行评价,开展了调研活动,并利用模糊理论和CRITIC客观赋权法进行数据收集和分析,为新产品、新技术的评价提供一种新思路、新方法。

关键词：简统化接触网技术性能模糊理论客观赋权法高速铁路

JCCY-6型铲运机技术性能提升的构想与实践

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金川科技 2023年第1期 46-48,69页

作者：徐怀敬许霞金川集团物流有限公司

本文针对金川集团本部矿山单位在用的JCCY-6型铲运机存在的技术性落后问题,从动力系统、制动系统、消防和中心铰接进行分析,阐述了铲运机性能升级改造的必要性,并对提升方案进行了论述,铲运机技术性能的提升将为无轨设备维修提供技术支持。

关键词： JCCY-6型铲运机技术性能提升构想