斜拉桥主梁钢-混结合段技术性能提升关键技术
Key Techniques for Enhancing Technical Performances of Steel-Concrete Composite Segment of Cable-Stayed Bridges作者机构:中铁大桥科学研究院有限公司湖北武汉430034 湖北省交通规划设计院股份有限公司湖北武汉430051
出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)
年 卷 期:2019年第49卷第2期
页 面:30-35页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程]
主 题:斜拉桥 混合梁 钢-混结合段 技术性能 PBL剪力键 活性粉末混凝土 节段预制拼装
摘 要:为提升大跨径混合梁斜拉桥主梁钢-混凝土结合段的传力能力、抗疲劳性能和耐久性等综合技术性能,优选钢-混结合段的连接形式,提出改进钢-混结合段技术性能的路线。对比分析4种钢-混结合段连接形式,推荐采用承压+传剪复合传力的部分连接填充混凝土形式。针对早期部分连接填充混凝土形式的不足,提出从传力模式和构造方案、填充材料、施工工艺等方面进行改进的技术路线。在此基础上以某主跨820m的混合梁斜拉桥为背景,研究提升钢-混结合段技术性能的关键技术。结果表明:承压+传剪复合传力模式、大尺寸钢格室+PBL剪力键+后承压板构造方案、填充RPC高性能混凝土、短线法节段预制拼装施工工艺等技术措施,是提升混合梁斜拉桥主梁钢-混结合段综合技术性能的有效途径。