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黄土地基中能量桩群桩承载变形性状模型试验

太阳能学报 2024年第1期45卷 415-422页

作者：曹卫平李庆赵敏李清源罗龙平西安建筑科技大学土木工程学院西安710055 西安工业大学建筑工程学院西安710021

基于室内缩尺试验研究了含能量桩群桩在4次冷热循环过程中的桩身热力学特性及桩基承载变形特性变化规律,分析冷热循环对桩土温度、承台沉降、桩顶荷载及桩身摩阻力的影响。试验结果表明:冷热循环过程中能量桩较浅位置处桩身及桩侧土温... 详细信息

基于室内缩尺试验研究了含能量桩群桩在4次冷热循环过程中的桩身热力学特性及桩基承载变形特性变化规律,分析冷热循环对桩土温度、承台沉降、桩顶荷载及桩身摩阻力的影响。试验结果表明:冷热循环过程中能量桩较浅位置处桩身及桩侧土温度始终高于较深处,热循环过程中能量桩的传热效率高于冷循环过程。冷热循环会使承台顶面的工作荷载及群桩中各基桩的桩顶荷载发生往复变化,相应地引起承台发生往复倾斜,热循环引起的承台倾斜稍大于冷循环。热循环引起的能量桩桩身上部摩阻力为负,下部为正,冷循环时则相反。

关键词：能量桩黄土模型试验承载变形性状冷热循环传热效率承台

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基于承台消弯作用的新型桩板墙结构

中国铁道科学 2023年第1期44卷 67-77页

作者：杨泉李安洪王金梅肖世国郭海强中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 西华大学建筑与土木工程学院四川成都610039 西南交通大学土木工程学院四川成都610031

铁路工程中桩板墙结构变形控制标准严格,在土质地基条件下桩结构设计尺寸较大,成本普遍偏高。针对传统桩板墙受力变形特点,提出一种基于承台消弯作用的新型桩板墙结构,并采用矩阵传递法分析其力学性能及经济效益。结果表明:新型桩板墙... 详细信息

铁路工程中桩板墙结构变形控制标准严格,在土质地基条件下桩结构设计尺寸较大,成本普遍偏高。针对传统桩板墙受力变形特点,提出一种基于承台消弯作用的新型桩板墙结构,并采用矩阵传递法分析其力学性能及经济效益。结果表明:新型桩板墙结构在桩身锚固点引入承台,利用填土自重大幅度降低锚固段弯矩,可有效减小桩顶水平位移;结构尺寸相同时,与传统桩板墙结构相比,新型结构锚固段最大弯矩降低67%,桩顶水平位移减小61%,桩身所受最大土反力减小57%;土质地基条件下,新型结构最大填高由传统结构的12 m提升至16 m,承台设计长度宜为0.46~0.48倍填高;新型桩板墙结构综合工程造价仅为传统结构的50%,经济效益显著;新型结构锚固桩桩井可由人工挖孔优化为机械成孔,在提高施工效率的同时可降低安全风险。

关键词：铁路工程桩板墙承台矩阵传递法水平位移土反力

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续建改建项目结构设计探讨与实践

建筑结构 2023年第23期53卷 72-78页

作者：江志峰张四海张春雷胡国法赵世杰王久生刘波五矿地产有限公司北京100010 中冶南方工程技术有限公司武汉430070

建筑项目已经开始建设或者施工完项目中的一部分后,由于开发商的变化、建筑定位的调整、市场条件的改变、建筑功能更迭等原因,导致结构设计需要进行相应的复核、调整或者修改,如何对续建改建项目进行设计,确保结构设计的安全、合理,并... 详细信息

建筑项目已经开始建设或者施工完项目中的一部分后,由于开发商的变化、建筑定位的调整、市场条件的改变、建筑功能更迭等原因,导致结构设计需要进行相应的复核、调整或者修改,如何对续建改建项目进行设计,确保结构设计的安全、合理,并充分利用已经施工的条件,取得合理的经济性,值得思考和探讨。结合具体案例,对不满足最小桩间距情况下桩基承载力的折减、型钢柱与梁纵筋节点优化、坑中坑支护拉板的设置、已施工承台的利用及试桩结果的分析选用等方面给出建议供参考。

关键词：续建改建工程承载力折减型钢柱节点承台试桩

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承插式预制拼装桥墩的最小合理承插深度

同济大学学报（自然科学版） 2019年第12期47卷 1706-1711页

作者：徐艳曾增葛继平王志刚同济大学土木工程学院上海200092 上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430058

预制桥墩和承台采用承插式连接即直接将预制桥墩插入承台预留槽中,并用灌浆料填缝形成整体的桥墩-承台连接构造,这种连接的特点在于施工精度要求相对低,施工工序简单,现场作业量少.其力学性能取决于桥墩的插入深度和接缝灌浆料的粘结性... 详细信息

预制桥墩和承台采用承插式连接即直接将预制桥墩插入承台预留槽中,并用灌浆料填缝形成整体的桥墩-承台连接构造,这种连接的特点在于施工精度要求相对低,施工工序简单,现场作业量少.其力学性能取决于桥墩的插入深度和接缝灌浆料的粘结性能.以实际工程为研究背景,对采用不同承插深度的试件进行拟静力试验以及基于OpenSEES的数值模拟,通过分析和比较,研究承插深度对整个桥墩力学性能的影响,并结合公式推导提出最小合理承插深度建议值,为实际工程提供设计指导.

关键词：预制拼装承插式承插深度桥墩承台

青藏高原碎石土地基混凝土承台式螺旋锚基础原位载荷试验及承载机制分析

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建筑结构 2022年第4期52卷 148-152,105页

作者：黄勇祥丁士君袁小超翟国光丁民涛中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司长沙410007 北京工业大学建筑工程学院北京100124 中国电力科学研究院有限公司输变电工程研究所北京102401 国网西藏电力有限公司拉萨850000

螺旋锚是一种施工高效、环保的基础,为支撑其在青藏高原架空输电工程中的应用,揭示碎石土地基螺旋锚基础抗拔承载机制,开展了不同安装角度、不同锚盘个数的单个螺旋锚基础轴向上拔,以及浅埋承台式螺旋锚群锚基础斜向上拔的原位载荷试验... 详细信息

螺旋锚是一种施工高效、环保的基础,为支撑其在青藏高原架空输电工程中的应用,揭示碎石土地基螺旋锚基础抗拔承载机制,开展了不同安装角度、不同锚盘个数的单个螺旋锚基础轴向上拔,以及浅埋承台式螺旋锚群锚基础斜向上拔的原位载荷试验。试验结果表明:单个螺旋锚基础竖向上拔荷载-位移关系曲线介于陡降型与直线型之间,主要发生锚盘上部土体局部剪切破坏而进入承载极限状态,呈现深基础承载特性;螺旋锚竖向倾斜角度越大则其轴向抗拔极限承载力越小,但加载初期倾斜角度对承载性能的影响不明显,锚盘越多则承载力越大;浅埋承台式螺旋锚群锚基础在斜拉荷载作用下承台和螺旋锚均发挥了一定的抗拔和抗倾覆作用,其中竖向位移20mm时浅埋承台因与地基相互作用而先期进入极限状态,随后主要由螺旋锚继续抵抗基础顶部增量荷载作用,另外群锚主要通过对承台的不均匀作用力来抵抗倾覆力矩。

关键词：碎石土螺旋锚承台锚盘载荷试验承载机制

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跨海大桥大体积混凝土承台水化热实测与分析

桥梁建设 2020年第3期50卷 25-31页

作者：汪建群魏桂亮刘杰陈杰左翼湖南科技大学土木工程学院湖南湘潭411201 中铁大桥勘测设计院集团有限公司湖北武汉430050 中交二公局第一工程有限公司湖北武汉430014

为探明海洋环境对跨海大桥大体积混凝土水化热的影响规律,以海南省某跨海斜拉桥为背景进行研究。对该桥承台进行冷却系统设计和温度场实测;采用有限元软件MIDAS FEA建立承台仿真分析模型,在温度场仿真结果与实测值吻合良好的基础上,进... 详细信息

为探明海洋环境对跨海大桥大体积混凝土水化热的影响规律,以海南省某跨海斜拉桥为背景进行研究。对该桥承台进行冷却系统设计和温度场实测;采用有限元软件MIDAS FEA建立承台仿真分析模型,在温度场仿真结果与实测值吻合良好的基础上,进行混凝土配合比、入模温度、环境温度、冷却水流量和水温、拆模时间等参数分析。结果表明:采用复掺技术可降低绝热温升达6.07℃;入模温度和环境温度均降低10℃时,内表温差分别减小4.26℃和增大9.05℃;冷却水流速大于0.8m^3/h时冷却效率反而降低;年平均风速作用下5 d拆模时最大内表温差达24.29℃。建议海工大体积混凝土采用复掺技术;控制入模温度和环境温度;根据测试结果动态调整冷却水流量和温度;正常天气时拆模时间不少于7d。

关键词：跨海大桥斜拉桥承台大体积混凝土水化热内表温差有限元法仿真分析

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直墙前承台结构总上托力试验研究

水运工程 2023年第2期 164-170页

作者：许凡徐宇航张璐山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101 江苏盐城港控股集团有限公司江苏盐城224006

为了研究直墙前承台所受总上托力,采用物理模型试验,研究不规则波作用下总上托力时空分布特征和峰值统计分布情况,分析波高、相对波长、相对板宽和相对超高等因素与总上托力的关系。结果表明,相对超高Δh/Hs>-0.5时最大总上托力和最大... 详细信息

为了研究直墙前承台所受总上托力,采用物理模型试验,研究不规则波作用下总上托力时空分布特征和峰值统计分布情况,分析波高、相对波长、相对板宽和相对超高等因素与总上托力的关系。结果表明,相对超高Δh/Hs>-0.5时最大总上托力和最大冲击压强同时发生;总上托力的峰值统计分布符合三参数威布尔分布;总上托力随相对超高的变化近似呈正态分布,并在Δh/Hs=0.2附近出现极值;建议工程设计时尽量避免将承台底面布置在静水面附近,宜将承台底面布置在水面以下一半波高的位置。

关键词：承台总上托力威布尔分布

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水运工程装配桩基承台式护岸结构设计

水运工程 2023年第5期 87-93页

作者：陈明阳顾宽海中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海200032

针对装配桩基承台式护岸结构在水运工程中运用刚刚起步、缺乏设计方法等现状问题,对其结构选型、构件拆分、节点连接、桩基础、计算方法等方面进行系统的总结介绍,通过对比分析与常规现浇混凝土护岸结构的相似与不同点,阐明了装配式桩... 详细信息

针对装配桩基承台式护岸结构在水运工程中运用刚刚起步、缺乏设计方法等现状问题,对其结构选型、构件拆分、节点连接、桩基础、计算方法等方面进行系统的总结介绍,通过对比分析与常规现浇混凝土护岸结构的相似与不同点,阐明了装配式桩基的适用条件、结构分析方法、结构设计重点,以方便工程技术人员更好地理解其设计理念和方法。

关键词：装配式护岸桩基承台构件拆分连接设计

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大体积承台有无冷水管的水化热定量分析研究

建筑经济 2023年第S02期44卷 560-565页

作者：陈好四川公路桥梁建设集团有限公司大桥工程分公司四川成都610041

本文以某项目嘉陵江特大桥主墩承台为依托,定量分析布置冷水管对于大体积混凝土水化热反应控制。利用MIDAS FEA NX有限元软件建立地基和承台部分的四分之一实体模型,分别得出施工阶段是否布置冷水管两种工况水化热,其次选取代表性节点A1... 详细信息

本文以某项目嘉陵江特大桥主墩承台为依托,定量分析布置冷水管对于大体积混凝土水化热反应控制。利用MIDAS FEA NX有限元软件建立地基和承台部分的四分之一实体模型,分别得出施工阶段是否布置冷水管两种工况水化热,其次选取代表性节点A1~A6,得出在承台浇筑后布置冷水管前后的温度场和应力场结果。结果表明,承台设置冷却水管后可以有效降低大体积混凝土因水化热反应产生的里表温差和内部最大温升值,还可有效降低大体积混凝土浇筑288h后其最大拉应力,混凝土内部温度应力始终能控制在规范指标内,表面温度应力在288h后能得到较好的控制,这对减少承台混凝土的温度裂缝有积极作用。

关键词：承台大体积混凝土水化热冷却水管温度场应力场