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电梯导轨直线度和扭曲度检验系统的研制

光电子．激光 2008年第4期19卷 518-520页

作者：王培昌常治学大连民族学院机电与控制工程研究所辽宁大连116605

为了解决电梯导轨直线度和扭曲度检验中需要的直线和角度基准问题,采用十字线激光束和图像处理技术开发了电梯导轨直线度和扭曲度检验系统。激光源固定在导轨的一端,移动光靶在导轨上移动并在指定位置摄取十字线激光束图像,图像经处理... 详细信息

为了解决电梯导轨直线度和扭曲度检验中需要的直线和角度基准问题,采用十字线激光束和图像处理技术开发了电梯导轨直线度和扭曲度检验系统。激光源固定在导轨的一端,移动光靶在导轨上移动并在指定位置摄取十字线激光束图像,图像经处理后获得十字线交叉点坐标和横线倾角。介绍了移动光靶的设计方法和交点坐标和扭曲角的计算方法,并对由扭曲产生的误差进行修正。用波长658nm的激光器、640×480pixel摄像机,光靶分辨率为0.05566mm/pixel,在5m处摄取50frame图像,标准偏差横向为0.0223mm、纵向为0.00830mm和角度为1.17′。实验结果表明,采用该方法的电梯导轨直线度和扭曲度检验系统,结构简单,操作方便,测量准确。

关键词：电梯导轨直线度扭曲度图像处理

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光纤PMD与扭曲度相关性分析

光通信技术 2010年第4期34卷 58-59页

作者：王筱婷高安敏包杰吕金良宋君重庆邮电大学通信与信息工程学院重庆400065 江苏亨通光纤科技有限公司江苏苏州215200

分析了影响光纤PMD的内因,结合理论讨论了拉丝过程中导致光纤扭转的切应力与双折射效应之间的相关性,同时得到大量测试数据验证了分析结果。最后,为如何在拉丝过程中通过扭曲度来控制和改善光纤的PMD提出了新的建议。

关键词： PMD 双折射效应扭曲度

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高精度钢轨扭曲度检测算法研究与应用

仪表技术与传感器 2020年第8期 112-117页

作者：包亚俊刘瑾杨海马江声华袁宝龙杨萍上海工程技术大学电子电气工程学院上海201620 上海理工大学光电信息与计算机工程学院上海200093 上海瑞纽机械股份有限公司上海200120 上海淮科智能科技有限公司上海201999 上海航天设备制造总厂有限公司上海200245

当前国内钢轨扭曲度测量主要是人工采用电子扭曲尺测量,存在工作效率低、无法满足自动化生产流水线要求等缺陷。故提出一种基于激光轮廓仪非接触式高精度钢轨扭曲度测量模型。根据扭曲尺测量方法构建模型;使用自适应阈值的弦高差法剔除... 详细信息

当前国内钢轨扭曲度测量主要是人工采用电子扭曲尺测量,存在工作效率低、无法满足自动化生产流水线要求等缺陷。故提出一种基于激光轮廓仪非接触式高精度钢轨扭曲度测量模型。根据扭曲尺测量方法构建模型;使用自适应阈值的弦高差法剔除异常点,提高了算法精度;利用双正交小波法对剔除异常点后的数据进行去噪,使去噪后的数据更加真实反映钢轨廓形;最后通过改进的最小绝对残差法对数据线性拟合。经现场测试,钢轨扭曲度的重复测量误差小于0.07 mm,绝对测量精度最高可达0.0054 mm,证明该系统可以高效、稳定地完成钢轨扭曲度检测工作,满足铁道部规定标准。

关键词：钢轨检测激光轮廓仪扭曲度滤波构建模型

偏置率和扭曲度对空气弹簧承载性能的影响研究

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重庆理工大学学报（自然科学） 2021年第11期35卷 35-40,125页

作者：谭伟吴盛斌米林重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室重庆400054

空气弹簧对提升车辆的驾乘舒适性和整体安全性具有重要作用,应用越来越广泛。在车辆行驶工况中,空气弹簧会受到来自横向的载荷和沿垂向的扭矩载荷的影响,严重影响空气弹簧的承载性能。以膜式空气弹簧为研究对象,通过在ABAQUS软件中建立... 详细信息

空气弹簧对提升车辆的驾乘舒适性和整体安全性具有重要作用,应用越来越广泛。在车辆行驶工况中,空气弹簧会受到来自横向的载荷和沿垂向的扭矩载荷的影响,严重影响空气弹簧的承载性能。以膜式空气弹簧为研究对象,通过在ABAQUS软件中建立有限元模型,仿真得到不同初始内压下的位移-载荷曲线,并与试验结果进行误差对比分析,验证有限元模型的准确性。在此基础上,分析了上盖偏置率和扭曲度对空气弹簧承载性能的影响,结果表明:空气弹簧的承载性能随着偏置率的增大逐渐降低,且降低幅度逐渐增大,同时,由偏置率引起的横向载荷随着偏置率的增大而增大;扭曲度方面,0~20°的扭曲度对空气弹簧的承载性能无明显影响,但此范围内,扭曲度产生的扭矩随着扭曲度的增加而增大。

关键词：膜式空气弹簧力学特性有限元仿真偏置率扭曲度

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非接触式钢轨平直度及扭曲度测量研究

光学仪器 2017年第5期39卷 8-14页

作者：方睿李筠杨海马谢铭刚江声华宋正忠闵华上海理工大学光电信息与计算机工程学院上海200093 上海瑞纽机械股份有限公司上海200120

为了对钢轨厂生产的成品钢轨外表面轮廓进行全面的检测,设计了一种非接触式钢轨轮廓检测系统。该系统基于激光轮廓仪和高精度位移传感器采集到的钢轨轮廓数据,使用弦测法及移动平均平滑滤波计算钢轨的平直度,使用共面法计算钢轨扭曲度,... 详细信息

为了对钢轨厂生产的成品钢轨外表面轮廓进行全面的检测,设计了一种非接触式钢轨轮廓检测系统。该系统基于激光轮廓仪和高精度位移传感器采集到的钢轨轮廓数据,使用弦测法及移动平均平滑滤波计算钢轨的平直度,使用共面法计算钢轨扭曲度,完成钢轨轮廓数据的检测。试验表明,系统测量的标准差为20μm以内,与标准测量方法所得结果对比误差均在合理范围内,该系统能够准确且稳定地完成对钢轨平直度和扭曲度的测量。

关键词：激光轮廓仪平直度扭曲度平滑滤波共面法

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发动机连杆弯曲度和扭曲度的数字检测装置

广西民族学院学报（自然科学版） 1999年第3期5卷 18-20,23页

作者：韦东梅李小平广西大学电气学院广西南宁530004 广西大学机械学院广西南宁530004

介绍了发动机连杆弯曲度和扭曲度的数字检测装置的设计思想，阐述了装置的传感器及电信号放大部分，正负比较与显示器部分的工作原理。

关键词：连杆弯曲度扭曲度发动机数字检测装置

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测量X光透镜扭曲度实验方法的建立

河北北方学院学报（自然科学版） 2005年第6期21卷 13-17页

作者：池济宏李玉德河北北方学院基础农学部河北张家口075000 北京师范大学低能核物理研究所北京100875

扭曲度的大小是反映透镜质量的重要参数。通过测定不同透镜的峰位分布曲线和选用不同的光阑测定不同透镜的扭曲度,得知光阑越接近X光透镜的边缘,衍射光的峰位变化越大；选用光阑越大则测得的扭曲度越大。扫描速度定为0.125°／min重复... 详细信息

扭曲度的大小是反映透镜质量的重要参数。通过测定不同透镜的峰位分布曲线和选用不同的光阑测定不同透镜的扭曲度,得知光阑越接近X光透镜的边缘,衍射光的峰位变化越大；选用光阑越大则测得的扭曲度越大。扫描速度定为0.125°／min重复性很好,建立了测量X光透镜扭曲度的实验方法。

关键词：扭曲度 X光透镜光阑峰位

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机床导轨扭曲度测量

计量工作 1976年第2期 22-25页

作者：杜仲廉广东省计量所

一、前言在机床制造和维修中,常常碰到导轨扭曲度这个参数的测量问题。有一种测量方法是把水平仪安放在垂直横跨于两导轨的桥板上来测量,若两导轨都是平导轨,则桥板可用一标准圆柱代替。然而,对大跨度的导轨桥板制造麻烦,而对于下导轨... 详细信息

一、前言在机床制造和维修中,常常碰到导轨扭曲度这个参数的测量问题。有一种测量方法是把水平仪安放在垂直横跨于两导轨的桥板上来测量,若两导轨都是平导轨,则桥板可用一标准圆柱代替。然而,对大跨度的导轨桥板制造麻烦,而对于下导轨的机床更无法使用桥板进行测量。为此,我们介绍一种测量方法,这种方法与“节距法”测量不直度相仿,使扭曲度测量较为方便。测量方法如图1所示,用水平仪以“节距法”把 A 导轨各点 a0、a1、a2、……an 和 B 导轨各点b0、b1、b2、……bn 对应于水平面的高度 hi 和hi′测出来,则可计算出导轨 A 对 B（或 B 对 A）的扭曲

关键词：导轨桥板水平仪测绘仪器扭曲度对应点

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HY40B滑座体加工中扭曲度的控制

组合机床与自动化加工技术 1979年第4期 57-58页

作者：黄云清重庆第三机床厂

HY40B滑座体导轨的扭曲度是一项重要的几何精度,它不仅直接决定整台产品的扭曲度,而且影响滑台体与滑座体相配后的接触刚性和液压动力滑台的动态性能(出现爬行和加载后增大速度降)。我厂是在导轨磨床上,以等高四点支承滑座体底面,并在... 详细信息

HY40B滑座体导轨的扭曲度是一项重要的几何精度,它不仅直接决定整台产品的扭曲度,而且影响滑台体与滑座体相配后的接触刚性和液压动力滑台的动态性能(出现爬行和加载后增大速度降)。我厂是在导轨磨床上,以等高四点支承滑座体底面,并在无夹紧力的状况下对HY40B滑座体的导轨进行磨削加工,该零件扭曲度要求全长为0.02/1000。

关键词：座体底面几何形状扭曲度导轨 HY