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主题

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机构

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作者

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语言

  • 198 篇 中文
检索条件"主题词=手势交互"
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融合深度残差网络的双网3D手势交互算法
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计算机工程与应用 2023年 第20期59卷 176-183页
作者: 薛佳伟 孔韦韦 王泽 西安邮电大学 西安710121 陕西省网络数据分析与智能处理重点实验室 西安710121 桂林电子科技大学 广西桂林541004 广西可信软件重点实验室 广西桂林541004
针对现有3D手势交互方法存在的精度、成本、泛用性三角抉择难题,受限于发展程度现有方法大多只能三者取其二,传统识别方法通常优先考虑成本和泛用性从而在精度上有所缺失,基于数据手套的3D手势交互保证了精度和泛用性的情况下无法解决... 详细信息
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骨骼平面显示与集成成像手势交互联动系统
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计算机工程与应用 2023年 第19期59卷 285-293页
作者: 韦健 郭校源 籍风磊 郭绍源 胡笑含 贾勇 王世刚 吉林大学通信工程学院 长春130012 吉林大学第一医院 长春130061 吉林大学护理学院 长春130021
基于鼠键控制的医用平面显示不易同时呈现骨骼的多视角空间信息,还存在占用空间和细菌感染的问题;集成成像被普遍认为是发展潜力最大的裸眼三维显示技术。提出一种支持手势交互的平面显示与集成成像联动系统,挖掘Optix和Leap Motion分... 详细信息
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面向手工艺类非遗的具身体验式教育游戏研究——以“布艺虎寻踪”教育游戏为例
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现代教育技术 2024年 第3期34卷 89-96页
作者: 朱俊洁 李亚楠 孙兴 清华大学深圳国际研究生院 广东深圳518055
数字游戏已成为非物质文化遗产展示、传播的新兴方式,但当前面向手工艺类非遗的教育游戏难以在保证乐趣性、吸引力的同时实现对非遗技艺与文化的有效学习。基于此,文章设计了面向手工艺类非遗的具身体验式教育游戏模型,并基于此模型开... 详细信息
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多模态人机交互系统在船舶航行中的应用
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舰船科学技术 2024年 第3期46卷 157-160页
作者: 王卉 高家骥 曹福存 大连工业大学 辽宁大连116034
为拓展设计船舶航行中多模态人机交互模式,促进船舶航行所用导航系统的智能化发展,研究多模态人机交互系统在船舶航行中的应用,设计一种船舶航行使用的多模态人机交互系统。船员可在船舶航行时,以语音交互手势交互这种多模态交互模式... 详细信息
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大场景下自由手势交互技术
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印刷与数字媒体技术研究 2023年 第4期 244-251页
作者: 李仕 卢俊阳 张明威 王航宁 王毅刚 杭州电子科技大学人文艺术与数字媒体学院 杭州310018 杭州电子科技大学计算机学院 杭州310018
超大屏幕在元宇宙时代已经是常见的显示终端,用户在超大屏幕场景下通常有不受约束的行走和自由人机交互的需求。针对以上需求,本研究提出一种基于二次坐标转换的3D手势坐标映射方法。将手部骨骼节点的3D坐标转换到视点所在坐标系上,再... 详细信息
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虚拟仿真实验中动态手势交互关键技术研究与实现
虚拟仿真实验中动态手势交互关键技术研究与实现
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作者: 申慧玲 兰州交通大学
学位级别:硕士
虚拟仿真实验中人机交互设计所引发的体验感是提升学习兴趣的关键因素,但现有的虚拟仿真实验人机交互方式大都采用鼠标、键盘以及触摸屏输入,实验沉浸感差、交互贫乏,用户与计算机之间新型便捷的交互方式越来越受到重视。手势交互技术... 详细信息
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基于VoxelStation的虚拟现实场景手势交互系统
基于VoxelStation的虚拟现实场景手势交互系统
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作者: 徐兴伦 天津工业大学
学位级别:硕士
随着虚拟现实技术的发展,合适的交互技术成为了开发人员关注的焦点。当今的虚拟现实交互大多是通过传统电子设备,如使用手柄等手持或穿戴设备来进行交互,虽然暂时解决了交互问题,但也使得用户从虚拟世界中脱离出来,沉浸感大大降低。因此... 详细信息
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面向三维流场可视化的沉浸式手势交互研究与应用
面向三维流场可视化的沉浸式手势交互研究与应用
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作者: 洪韬濮 西南科技大学
学位级别:硕士
近年来,随着多款商用级头戴式显示器的推出,沉浸式技术的应用研究有了快速的发展。在沉浸式环境下,可以提供与真实环境相似的交互体验,增加使用者的临场感与沉浸感。沉浸式技术拥有直观的立体显示效果和三维交互方式,与游戏、工业设计... 详细信息
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基于用户心智差异的折叠大屏手机手势交互设计研究
基于用户心智差异的折叠大屏手机手势交互设计研究
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作者: 苏雅婷 湖南大学
学位级别:硕士
折叠大屏手机作为融合了小屏和大屏两种形态的可折叠新型智能手机,受到了产学研界的广泛关注,进而涌现了对于折叠大屏手机技术创新、形态探索方面的相关研究。但鲜有研究从用户体验角度出发去研究目标用户的心智以了解折叠大屏手机交互... 详细信息
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汽车方向盘触摸手势交互设计研究及多模态反馈评估
汽车方向盘触摸手势交互设计研究及多模态反馈评估
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作者: 曾浩田(Zeng Hawtin) 华南理工大学
学位级别:硕士
随着信息技术的高速发展,车载信息娱乐系统朝着多功能、智能化、复杂化方向发展,在驾驶过程中,操作复杂的车载信息娱乐系统难以避免的,这会极大的消耗驾驶员的认知资源、视觉资源、操作资源,导致发生事故的概率大大增加。车载交互方式... 详细信息
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