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检波器性能参数现场测定方法

石油地球物理勘探 2021年第3期56卷 446-461,I0007,I0008页

作者：魏继东曹国滨刘斌中石化石油工程地球物理有限公司胜利分公司山东东营257100

检波器的性能参数对于确保地震数据接收质量具有重要作用。受限于现阶段相关技术与装备因素,实际在用的大量检波器的性能参数无法及时检测或仅能测试部分指标。为此,从信号与(地震检波)系统的角度出发,认为陆上地震勘探激发的高速地震... 详细信息

检波器的性能参数对于确保地震数据接收质量具有重要作用。受限于现阶段相关技术与装备因素,实际在用的大量检波器的性能参数无法及时检测或仅能测试部分指标。为此,从信号与(地震检波)系统的角度出发,认为陆上地震勘探激发的高速地震波在地表极小面积(如1m×1m)范围内的振动特性具有高度一致性,布设在该范围内的多个检波器可视为拥有一个统一的输入(机械属性);在统一输入的激励下,不同性能参数的检波系统(机电属性)可输出不同时频特征的数据(电属性)。根据输出数据的特征,可反演出检波系统具有重要数据意义的部分参数,包括灵敏度、最低可靠频率、允差及综合一致性等。通过对以上性能指标的大规模现场快速测试、评定,可确保地震接收数据质量,同时为新型检波器的研制提供一种便捷、廉价的测试方法,缩短研发进程。

关键词：检波器性能参数标定最低可靠频率微型盒子波综合一致性

低温背景应用长波红外焦平面探测器性能参数的计算

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红外技术 2023年第5期45卷 553-558页

作者：毛京湘郭建华李立华孔令磊王正凯昆明物理研究所云南昆明650223 空军装备部驻北京地区第一军事代表室北京100083 空军装备部驻昆明地区军事代表室云南昆明650031

对于在低温背景条件下应用的红外焦平面探测器,在其设计阶段首先需要确认的是探测器在低温背景下的主要性能参数是否满足应用需求。通过单元探测器的基本理论公式,从性能测试的角度,推导出了焦平面探测器主要性能指标的理论计算公式,包... 详细信息

对于在低温背景条件下应用的红外焦平面探测器,在其设计阶段首先需要确认的是探测器在低温背景下的主要性能参数是否满足应用需求。通过单元探测器的基本理论公式,从性能测试的角度,推导出了焦平面探测器主要性能指标的理论计算公式,包括峰值响应率、噪声、峰值探测率、动态范围等。提出了红外焦平面探测器主要性能参数计算的设计流程,并通过实例对长波红外焦平面探测器在低温背景下的性能参数进行了计算、设计及验证,实测结果与理论计算符合较好。表明了理论公式及设计流程具有较好的实用性,可为红外焦平面探测器的应用设计提供参考。

关键词：红外焦平面探测器低温背景性能参数计算及设计

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性能参数型航天器机构的可靠性试验评定方法

宇航学报 2012年第3期33卷 387-391页

作者：荣吉利张涛徐天富齐跃北京理工大学宇航学院北京100081

针对性能参数型航天器机构的工作特点以及试验测试手段的可行性,提出一种适用其可靠性评定的工程化方法。该方法对确定产品可靠性特征量的关键参数进行测量,并根据对产品工作情况的分析,确定与产品无故障工作情况相应的容许值范围。通... 详细信息

针对性能参数型航天器机构的工作特点以及试验测试手段的可行性,提出一种适用其可靠性评定的工程化方法。该方法对确定产品可靠性特征量的关键参数进行测量,并根据对产品工作情况的分析,确定与产品无故障工作情况相应的容许值范围。通过样本观测值利用数理统计方法计算产品的可靠性置信下限。算例表明,在精度满足工程计算要求的情况下,本方法可以相当简单地评定出产品的可靠性置信下限,满足航空航天类产品可靠性评定的工程需要。

关键词：可靠性特征量性能参数航天器机构可靠性评定正态分布置信下限

利用性能参数回归分析的航空发动机MTBF预计

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航空发动机 2023年第1期49卷 34-40页

作者：杨阳李中生王艺万里勇刘慧娟张昕宇中国航发沈阳发动机研究所沈阳110015 空军装备部驻沈阳地区第二军事代表室沈阳110043 航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司沈阳110034

航空发动机可靠性指标平均故障间隔时间(MTBF)的预计方法有多种,在发动机立项阶段数据缺乏的情况下建议优先选用统计回归法进行发动机可靠性指标MTBF的预测。为了在发动机预先研究阶段能够预计发动机的可靠性水平,利用系数修正的方法对... 详细信息

航空发动机可靠性指标平均故障间隔时间(MTBF)的预计方法有多种,在发动机立项阶段数据缺乏的情况下建议优先选用统计回归法进行发动机可靠性指标MTBF的预测。为了在发动机预先研究阶段能够预计发动机的可靠性水平,利用系数修正的方法对国外的预计回归公式进行修正,可以得到1个新的回归预计公式,但该公式存在飞机参数不明确时无法进行应用的缺点,因此,基于仅利用发动机性能参数进行多元线性统计回归分析得到了新的预计公式,结果表明:新的预计发动机MTBF的回归公式可以在配装飞机不明确的情况下,仅利用发动机本身的性能参数即可大概估算出发动机的MTBF水平,预计效率高,可以为发动机立项论证时可靠性指标MTBF提供参考依据。综合来看,该方法可以实现立项阶段根据飞机参数、发动机性能参数进行发动机可靠性指标MTBF的快速预计,有一定的参考价值。

关键词：平均故障间隔时间可靠性预计回归分析性能参数航空发动机

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老化锂电池模组关键电池性能参数的量化分析

储能科学与技术 2022年第1期11卷 221-227页

作者：袁梓菡严晓杨涛复旦大学信息科学与工程学院上海200433 香港大学香港量子人工智能实验室香港999077 上海玫克生储能科技有限公司上海201600

退役的动力电池随着新能源电动汽车产业的加速发展而逐渐增多,为了对退役的锂电池进行评估、维护、梯次利用,本工作提出一种老化锂电池模组关键电池性能参数的量化分析研究方法,采用免拆解的“零时间成本”的快速检测方法,仅需要一次充... 详细信息

退役的动力电池随着新能源电动汽车产业的加速发展而逐渐增多,为了对退役的锂电池进行评估、维护、梯次利用,本工作提出一种老化锂电池模组关键电池性能参数的量化分析研究方法,采用免拆解的“零时间成本”的快速检测方法,仅需要一次充电数据即可在单体层面上对内阻、相对充电时间差值和充电截止电压等关键电池参数(key battery parameter,KBP)进行表征,通过这些KBP的箱型图检测异常单体。基于容量增量(capacity increment,IC)曲线估算各单体的可充电容量以及放电截止时刻可继续放出容量,将其与异常单体对比,提出具体的维保建议,包括均衡、替换两种方式,并给出预期效果,即可以在维护前评估该维护措施的有效性,避免无效维护。本工作共进行了三次实验,均对单体层面关键电池参数进行了量化分析,实验一由于KBP异常存在于同一单体中,因此只能进行替换维护,通过容量计算,预计维护后可提升电池包放电容量12.57%;实验二由于KBP异常存在于不同单体中,因此可以进行均衡维护,通过容量计算,预计维护后可提升整体模组放电容量的35.9%;实验三由于各单体间差异性较小,部分KBP不存在异常值,因此无需采取维护措施。

关键词：老化电池模组量化性能参数

GTCP131-9A辅助动力装置性能参数换算公式研究

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航空动力学报 2018年第1期33卷 77-86页

作者：韦海曹千驹中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所航翔公司湖南株洲412002

对GTCP131-9A辅助动力装置(APU)性能参数(排气温度和燃油流量)换算公式展开研究。提出了一种研究燃气轮机相似性的通用方法。采用这种方法得出了构成该单转子定轴燃气轮机相似的充分条件是需要有3个相互独立的相似准则数相等,这3个相似... 详细信息

对GTCP131-9A辅助动力装置(APU)性能参数(排气温度和燃油流量)换算公式展开研究。提出了一种研究燃气轮机相似性的通用方法。采用这种方法得出了构成该单转子定轴燃气轮机相似的充分条件是需要有3个相互独立的相似准则数相等,这3个相似准则数可以是飞行马赫数、折合转速、折合功率,其他相似参数是这3个相似准则数的函数。根据该发动机相似性,采用小偏差法,给出了试车过程中存在的排气附加阻力、燃油热值偏差和功率偏差的性能参数的小偏差修正方程。结果表明:在输出功率和大气压力比值为定值的条件下,GTCP131-9A辅助动力装置性能参数换算公式是进气总温多项式与排气附加阻力修正项、燃油热值变化修正项、功率变化修正项之和。

关键词：单转子定轴燃气轮机性能参数辅助动力装置(APU) 恒转速

废热驱动的船用喷射制冷-转轮除湿空调性能参数分析

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大连海事大学学报 2020年第4期46卷 95-101页

作者：郑超瑜郑青榕陈武集美大学轮机工程学院福建厦门361021 上海海事大学商船学院上海201306

为研究可由废热驱动的喷射制冷-转轮除湿空调系统在船舶上应用的节能特性,结合实船空调的设计参数,在不同的引射系数条件下计算并分析系统的蒸汽耗量、功耗和COP等性能参数的变化规律,并与传统船用空调进行对比.结果表明,引射系数为0.1~... 详细信息

为研究可由废热驱动的喷射制冷-转轮除湿空调系统在船舶上应用的节能特性,结合实船空调的设计参数,在不同的引射系数条件下计算并分析系统的蒸汽耗量、功耗和COP等性能参数的变化规律,并与传统船用空调进行对比.结果表明,引射系数为0.1~0.9时,蒸汽耗量从2851.1kg/h降至804.2kg/h,功耗从52.54kW降至35.83kW,COP从6.34增至9.29,可获得59.33%~72.27%的节能效果.但是对蒸汽耗量和功耗的降低贡献大部分是在引射系数较低时取得,引射系数从0.1增至0.2~0.3的贡献占56.25%~75%,而从0.3增至0.9的贡献仅占25%.由此可知,船用喷射制冷-转轮除湿空调具有良好的节能潜力,但当引射系数增大到0.2~0.3后,进一步增大引射系数对节能降耗的效果改善不明显.因此,在构建系统时应综合考虑,无须采用过高的引射系数.该研究为喷射制冷-转轮除湿空调在船舶上的应用提供了参考依据,具有一定的指导意义.

关键词：船舶空调废热驱动喷射制冷转轮除湿空调节能性能参数

饱和铁心型桥式故障限流器的性能参数设计与实验

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电工技术学报 2017年第13期32卷 185-193页

作者：陈柏超魏亮亮雷洋田翠华袁佳歆武汉大学电气工程学院武汉430072

为解决系统短路电流过大、传统饱和铁心型故障限流器限流效果和经济性不理想等问题,提出一种饱和铁心桥式故障限流器(BSFCL)。相比传统饱和铁心型故障限流器,该限流器采用桥式结构,可有效减小限流器的体积和成本;通过外加限流电感,有效... 详细信息

为解决系统短路电流过大、传统饱和铁心型故障限流器限流效果和经济性不理想等问题,提出一种饱和铁心桥式故障限流器(BSFCL)。相比传统饱和铁心型故障限流器,该限流器采用桥式结构,可有效减小限流器的体积和成本;通过外加限流电感,有效提高了限流器的限流效果。首先分析饱和铁心型桥式故障限流器的工作原理,然后建立限流器的磁路模型,并对限流器性能参数进行详细分析和设计。在此基础上,基于Ansoft建立饱和铁心型桥式故障限流器的场路耦合仿真模型,通过仿真说明其工作原理和良好的性能,并分析不同参数对限流器限流效果的影响。最后研制了一台220V/20A饱和铁心型桥式故障限流器实验样机,实验结果验证了所提结构和方法的有效性。

关键词：限流器限流电感磁路模型性能参数限流效果

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基于性能参数对标的加热器故障诊断研究

汽轮机技术 2022年第6期64卷 462-464,468页

作者：闵浩梁岩候振迟世丹酒泉钢铁(集团)有限责任公司嘉峪关735100 山东电力工程咨询院有限公司济南250061

为实现对加热器性能的监控和故障诊断,利用神经网络对加热器换热过程进行了建模,可实时计算加热器性能参数的目标值,并利用目标值和运行值的对比,结合加热器的故障诊断逻辑,形成了加热器故障诊断系统,可以对电厂加热器实现在线性能监控... 详细信息

为实现对加热器性能的监控和故障诊断,利用神经网络对加热器换热过程进行了建模,可实时计算加热器性能参数的目标值,并利用目标值和运行值的对比,结合加热器的故障诊断逻辑,形成了加热器故障诊断系统,可以对电厂加热器实现在线性能监控和诊断。研究过程中对加热器的机理进行了分析,发现变工况运行时下,加热器的传统计算模型具有一定的局限性;提出了采用神经网络的方法建立加热器模型,在分析确定了输入输出参数后,利用2000多组数据进行训练,形成了加热器换热模型,可以根据实时边界条件计算性能参数的目标值;通过对加热器的故障分析,形成故障诊断逻辑,再结合神经网络模型计算的目标值同运行值对标,实现加热器的故障诊断。

关键词：加热器故障诊断神经网络目标值性能参数