咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >液压凿岩机双缓冲系统性能参数优化设计 收藏

液压凿岩机双缓冲系统性能参数优化设计

Optimal design of performance parameters for the double damping system of a hydraulic rock drill

作     者:李叶林 马飞 耿晓光 LI Ye-lin;MA Fei;GENG Xiao-guang

作者机构:北京科技大学机械工程学院北京100083 

出 版 物:《工程科学学报》 (Chinese Journal of Engineering)

年 卷 期:2015年第37卷第9期

页      面:1183-1190页

核心收录:

学科分类:0810[工学-信息与通信工程] 08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家高技术研究发展计划资助项目(2011AA060401) 

主  题:液压凿岩机 缓冲 性能参数 优化设计 多目标优化 

摘      要:针对以往分析凿岩机入射应力波为定值的情况,基于应力波在不同介质中传递原理,计算经过多次透射和反射到达缓冲活塞的应力波大小,并运用傅里叶级数推导入射应力波模型.采用应变片实验法测试入射应力波波形,依据实验结果对入射应力波模型进行修正.基于牛顿力学理论,构建双缓冲系统的蓄能器等效刚柔耦合模型和双缓冲机构模型.借助Matlab工具,分析缓冲活塞运动规律以及一、二级缓冲腔压力变化规律.采用多目标优化方法对双缓冲系统的性能参数进行优化,获得双缓冲系统性能参数的最优参量:缓冲流量8.5 L·min-1、环形间隙0.017 mm、蓄能器初始充气压力2.3 MPa以及工作压力7.6 MPa.

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分