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高能强夯置换加固深厚软弱杂填路基

公路 2023年第12期68卷 71-76页

作者：黄树荣广西路桥工程集团有限公司南宁市530200

强夯置换处理软土路基基层,一般先将地基土开挖至软土层表面,接着在软土层表面抛填一定强度和厚度片石形成工作垫层,片石在夯锤的反复作用下夯入软土,在夯坑中重复填料夯击并在软土层中形成置换墩,上部荷载由墩间土及置换墩共同承担。... 详细信息

强夯置换处理软土路基基层,一般先将地基土开挖至软土层表面,接着在软土层表面抛填一定强度和厚度片石形成工作垫层,片石在夯锤的反复作用下夯入软土,在夯坑中重复填料夯击并在软土层中形成置换墩,上部荷载由墩间土及置换墩共同承担。通过数值模拟、试验研究和工程实测数据分析,对高能强夯置换加固机理、有效加固范围进行分析,采用静载试验及重型动力触探试验对高能强夯置换加固效果进行检验,为高能强夯置换加固深厚软弱杂填土路基提供实用参数。

关键词：路基工程软弱路基强夯施工换填施工

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强夯施工对黄草坝引水隧洞的影响分析

强夯施工对黄草坝引水隧洞的影响分析

作者：谢增辉昆明理工大学

学位级别：硕士

强夯法是利用夯锤自由下落产生巨大的夯击能量,使土体中出现冲击波和很大的冲击应力,能显著降低土的压缩性、提高地基土的强度和均匀程度、改善砂土的抗液化条件以及消除湿陷性黄土的湿陷性等作用,它是目前最为常用和最经济的深层地基... 详细信息

强夯法是利用夯锤自由下落产生巨大的夯击能量,使土体中出现冲击波和很大的冲击应力,能显著降低土的压缩性、提高地基土的强度和均匀程度、改善砂土的抗液化条件以及消除湿陷性黄土的湿陷性等作用,它是目前最为常用和最经济的深层地基处理方法之一。本文以滇中引水工程黄草坝引水隧洞段上方拟建一大型公共基础设施,并采用强夯法进行地基加固处理为背景,由于强夯作用下较大的冲击动应力可能导致引水隧洞结构出现裂缝而影响正常运行。通过运用有限元基本分析方法,建立场地与隧洞的二维、三维数值模型,详细讨论了多种情况下强夯施工对黄草坝引水隧洞结构振动速度、最大主应力和最小主应力时程曲线以及应力云图,由计算结果判断强夯处理是否可行,为场地强夯施工提供一定的参考依据。本文主要工作内容和结论如下:（1）模拟分析时,首先分析土体中地下水的稳态作用及其对土体的影响,将自重应力场与地下水的稳态流场进行耦合,分析土体的塑形区域,将所得塑形区域的物理力学参数进行强度折减,然后进行夯击作用的影响分析。（2）在单击夯击能为3000kN·m,填方土层按照4米每层的前提下,分析了三条典型剖面在强夯作用下的竖向影响深度范围,并结合地质勘查报告得出3-3剖面地质状况相对较差,需进行深层次的研究和探讨。（3）针对3-3剖面分析不同填土高程处,在强夯作用下得出夯击点与隧洞轴线水平方向上的安全距离:随着高程的增加安全距离逐渐减小,强夯适用范围越来越大。在上述分析的基础上,研究了双夯击作用下的振动效应,得出当填土高程超过1870米且满足安全距离时,建议两夯点的距离不小于20米,此时双夯击作用下的应力影响区域不存在叠加效应,两夯击点的冲击应力作用相互无影响。此外又补算了单击夯击能为4000kN·m的夯击作用下,填土高程1862米以上布置夯击点时,夯点与隧洞轴线水平方向距离应不小于100米。（4）三维数值模拟分析中对地层的划分与二维模型略有不同,结合建模的复杂性和计算过程的难易程度,拟建场区地基土的分层比较简单,因此两者的分析计算结果稍有差异,但总体趋势是一致的:当填土高程为1878米,强夯作用下引水隧洞三条典型剖面处的最大拉应力和振动速度最大值均小于规范要求标准,强夯施工不会导致隧洞衬砌结构产生破坏。（5）在用机械碾压法对填方土层进行压实的过程中,土体的应力变化非常小,因此建议在不适宜进行强夯施工的区域采取机械碾压法进行施工。

关键词：强夯施工引水隧洞数值计算应力与振速影响分析

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强夯法加固风化花岗岩高路堤现场试验检测

应用基础与工程科学学报 2014年第1期22卷 150-159页

作者：倪宏革李璞晟李桂花鲁东大学土木工程学院山东烟台264025 潍坊市公路管理局山东潍坊261061

利用风化花岗岩混合料,对潍坊市郊区深坑中高填路堤进行分层强夯填筑,通过不同夯击能下的强夯土体变形试验,确定了关键施工参数.采用压实度、载荷试验和瑞利面波等原位测试手段测定了强夯前后路基的压实程度和力学性能,显示强夯施工后... 详细信息

利用风化花岗岩混合料,对潍坊市郊区深坑中高填路堤进行分层强夯填筑,通过不同夯击能下的强夯土体变形试验,确定了关键施工参数.采用压实度、载荷试验和瑞利面波等原位测试手段测定了强夯前后路基的压实程度和力学性能,显示强夯施工后填料层变形模量能普遍提高1.6—3.5倍,锤底下填料层的变形模量要大于地表夯点间的变形模量,干密度和孔隙比数值变化也反映类似规律.在填土深度5m范围内,夯后面波速度明显提高,达到240—320m/s左右,加固效果明显.建立了瑞利波波速和土基变形模量以及干密度间的表达式,达到快速检测土石混填路基压实度和评价路基整体质量与力学性能的目的.

关键词：道路工程强夯施工试验检测风化花岗岩高路堤瑞利波速

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淠河六安市城南节制闸软基强夯施工技术

人民黄河 2022年第S01期44卷 171-172,175页

作者：顾俊嗣戚凯旋陈栋梁中国安能集团第二工程局有限公司江西南昌330000

淠河六安市城南节制闸闸址地基表层新近堆积物有素填土层、淤泥层、中砂层、级配不良砂砾石层、强风化砂岩层和弱风化砂岩层,其中淤泥、中砂承载力远低于建筑物基底要求应力,不满足建筑物地基承载力大于300 kPa的要求,为典型的软基水闸... 详细信息

淠河六安市城南节制闸闸址地基表层新近堆积物有素填土层、淤泥层、中砂层、级配不良砂砾石层、强风化砂岩层和弱风化砂岩层,其中淤泥、中砂承载力远低于建筑物基底要求应力,不满足建筑物地基承载力大于300 kPa的要求,为典型的软基水闸,须进行开挖清除或加固处理。在地基工程条件较差、工期十分紧迫的情况下,通过多方案比选,确定采用开挖回填置换结合强夯的地基处理方案;通过开挖回填和强夯生产性试验,确定了开挖回填和强夯技术要求、施工方法、施工参数,对软基进行了有效处理。强夯试验及施工检测表明:河床砂卵石层经强夯处理后,在夯击面以下7 m深度内土层密度、承载力有了较大幅度提高,土层性质有了较好的改善,大大减小了施工后沉降量,达到了预期加固效果,且缩短了工期、减少了造价,其施工经验和参数可供类似水闸项目软基处理时参考。

关键词：地基处理强夯施工动力触探检测静载试验节制闸淠河

强夯施工在北赵引黄二期工程干渠渠道地基处理中的应用

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山西水利科技 2021年第2期 33-35页

作者：宋孝斌运城市水务局山西运城044000

北赵引黄二期工程渠道全部位于湿陷性黄土区,黄土自重湿陷严重,通过现场重(强)夯试验,采用强夯处理施工方法后,有效深度内黄土的湿陷性得到消除,经实际运行实践,工程质量得到保证。

关键词：强夯施工北赵引黄二期干渠渠道地基处理

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城市软土地基组合锤法强夯施工振动效应研究

震灾防御技术 2021年第2期16卷 381-390页

作者：刘超梁海安程新俊聂佩江李俊豪吕毅东华理工大学土木与建筑工程学院南昌330013

为研究组合锤法强夯振动对周边场地环境的影响,对南昌市某软土地基进行现场原位试验。考虑距强夯点的距离、振动方向及锤击次数的影响,在各监测点分别布置水平东西、南北向和竖向振动传感器。结果表明:采用组合锤法进行地基强夯施工时,... 详细信息

为研究组合锤法强夯振动对周边场地环境的影响,对南昌市某软土地基进行现场原位试验。考虑距强夯点的距离、振动方向及锤击次数的影响,在各监测点分别布置水平东西、南北向和竖向振动传感器。结果表明:采用组合锤法进行地基强夯施工时,场地竖向振动是需重点监测的内容,振动响应随监测点与强夯点距离的增大而减小;距强夯点50 m范围处地面振动速度衰减至0.2 cm/s以下,可根据地面振动速度确定安全施工范围;地面加速度受锤击次数的影响较大,且水平向加速度对锤击次数的敏感性略高于竖向,锤击次数对地面水平向振动的影响不可忽略;基于试验数据和波源振动理论建立的振动加速度衰减模型综合考虑了距强夯点的距离、振动方向和修正系数(锤击次数的影响),经算例验证具有较强的适用性,可为同类场地采用组合锤法强夯施工提供参考。

关键词：组合锤法场地振动能量衰减安全距离强夯施工

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强夯施工项目危险源辩识与风险防控探讨

建筑安全 2020年第6期35卷 25-29页

作者：林春鸿福建省地质工程公司福建福州350002

做好施工现场风险评价和危险源辩识,是项目安全生产的基础保证,对管理中及时消除施工过程的各种安全隐患,保证项目施工安全具有重要意义。文章通过"中化泉州100×104t/a乙烯及炼油改扩建项目主厂区场地地基预处理施工总承包工程2#区标段... 详细信息

做好施工现场风险评价和危险源辩识,是项目安全生产的基础保证,对管理中及时消除施工过程的各种安全隐患,保证项目施工安全具有重要意义。文章通过"中化泉州100×104t/a乙烯及炼油改扩建项目主厂区场地地基预处理施工总承包工程2#区标段Ⅶ"项目安全管理实例,阐述风险矩阵评价及危险源辩识在项目安全管理中的作用。

关键词：强夯施工风险评价危险源辩识安全风险防控

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湿陷性软土区公路路基加固施工处理技术

工程机械与维修 2023年第5期 123-125页

作者：阳海龙中铁十九局集团广州有限公司广东广州511458

路基是公路的基础,需要有足够的稳定性和安全性。路基加固是湿陷性软土区公路工程中必不可少的施工环节,对解决湿陷性软土区公路路基变形问题具有重要作用。采用分层法对公路路基浅层的湿陷性软土实施开挖,然后采用注浆法,对路基底层的... 详细信息

路基是公路的基础,需要有足够的稳定性和安全性。路基加固是湿陷性软土区公路工程中必不可少的施工环节,对解决湿陷性软土区公路路基变形问题具有重要作用。采用分层法对公路路基浅层的湿陷性软土实施开挖,然后采用注浆法,对路基底层的湿陷性软土进行加固处理,根据配合比设计对路基回填并强夯处理,以此完成湿陷性软土区公路路基加固施工处理。实例分析结果表明:经本文技术处理后,公路路基沉降量和水平位移量均在合理范围内,符合规范要求,取得了良好的路基加固效果。

关键词：湿陷性软土路基加固处理分层法注浆法强夯施工

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强夯施工在供水管道安全控制范围内的应用

中国建设信息化 2020年第8期 67-69页

作者：林亚惠龙岩龙津河建设发展有限公司

强夯地基处理技术由于设备、工艺简单;具有适用土质范围广、可取得较高的承载力、变形沉降量小、节省投资等诸多优点。但强夯振动对周边埋藏的管道可能产生的影响同样不容忽视,本文通过分析确定最优施工方案并通过检测试验验证强夯振动... 详细信息

强夯地基处理技术由于设备、工艺简单;具有适用土质范围广、可取得较高的承载力、变形沉降量小、节省投资等诸多优点。但强夯振动对周边埋藏的管道可能产生的影响同样不容忽视,本文通过分析确定最优施工方案并通过检测试验验证强夯振动影响范围,对重要供水管道实施保护性施工。

关键词：强夯施工供水管道振动安全控制范围保护性施工