强夯法加固风化花岗岩高路堤现场试验检测

作     者：倪宏革 李璞晟 李桂花 NI Hongge;LI Pusheng;LI Guihua

作者机构：鲁东大学土木工程学院山东烟台264025 潍坊市公路管理局山东潍坊261061 

出 版 物：《应用基础与工程科学学报》 (Journal of Basic Science and Engineering)

年 卷 期：2014年第22卷第1期

页      面：150-159页

核心收录：

学科分类：0810[工学-信息与通信工程] 08[工学] 081401[工学-岩土工程] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0814[工学-土木工程] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：山东省科技发展计划项目(2011YD5007) 

主　　题：道路工程 强夯施工 试验检测 风化花岗岩 高路堤 瑞利波速 

摘      要：利用风化花岗岩混合料,对潍坊市郊区深坑中高填路堤进行分层强夯填筑,通过不同夯击能下的强夯土体变形试验,确定了关键施工参数.采用压实度、载荷试验和瑞利面波等原位测试手段测定了强夯前后路基的压实程度和力学性能,显示强夯施工后填料层变形模量能普遍提高1.6—3.5倍,锤底下填料层的变形模量要大于地表夯点间的变形模量,干密度和孔隙比数值变化也反映类似规律.在填土深度5m范围内,夯后面波速度明显提高,达到240—320m/s左右,加固效果明显.建立了瑞利波波速和土基变形模量以及干密度间的表达式,达到快速检测土石混填路基压实度和评价路基整体质量与力学性能的目的.