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文献类型

  • 3 篇 期刊文献
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  • 4 篇 电子文献
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学科分类号

  • 4 篇 工学
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    • 1 篇 安全科学与工程
  • 1 篇 管理学
    • 1 篇 公共管理

主题

  • 4 篇 座椅传递率
  • 2 篇 悬挂座椅
  • 2 篇 人因工程
  • 2 篇 靠背倾角
  • 2 篇 全身振动
  • 2 篇 多轴振动
  • 1 篇 振动特性
  • 1 篇 平顺性
  • 1 篇 人-椅系统
  • 1 篇 人-椅耦合系统
  • 1 篇 模型简化
  • 1 篇 主客观测试
  • 1 篇 隔振性能
  • 1 篇 预测模型
  • 1 篇 汽车

机构

  • 3 篇 浙江大学
  • 1 篇 南安普顿大学
  • 1 篇 广州汽车集团股份...

作者

  • 3 篇 邱毅
  • 2 篇 尹玮倓
  • 1 篇 宋俊
  • 1 篇 陈良松
  • 1 篇 陈朝阳
  • 1 篇 王遵铭

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=座椅传递率"
4 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
三轴振动激励下悬挂座椅垂向传递试验研究
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声学学报 2024年 第2期49卷 209-216页
作者: 尹玮倓 邱毅 浙江大学能源工程学院 杭州310058 南安普顿大学工程与物理科学学院 英国南安普顿SO171BJ
针对三轴激励下无源空气弹簧悬挂座椅垂向振动传递特性进行了试验研究。其中,垂向激励幅值设置为0.25 m/s^(2)r.m.s.、0.5 m/s^(2)r.m.s.或1.0 m/s^(2)r.m.s.,纵向和横向激励幅值同为0 m/s^(2)r.m.s.、0.5 m/s^(2)r.m.s.或1.0 m/s^(2)r.... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
座椅传递率分析汽车“人—椅”系统模型简化的可行性
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安徽工学院学报 1996年 第3期15卷 12-16页
作者: 陈朝阳
通过座椅传递率计算分析,说明汽车平顺性研究中“人-椅”系统模型简化的可行性。
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 评论
三轴振动激励下悬挂座椅垂向传递研究
三轴振动激励下悬挂座椅垂向传递率研究
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第一届全国人因振动工程理论及技术应用学术会议(CHVE 2023)
作者: 尹玮倓 邱毅 浙江大学能源工程学院
本文作者开展了三轴直线振动激励幅值大小(垂向为0.25、0.5或1.0 ms-2 r.m.s.,纵向和横向同为0、0.5或1.0 ms-2 r.m.s.)和不同靠背倾角(0°、10°或20°)对悬挂座椅垂向传递影响规律的试验研究。研究表明,垂向和水平方向振动激励幅值... 详细信息
来源: cnki会议 评论
汽车座椅振动舒适性主客观测试及关联性分析
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汽车工程 2021年 第8期43卷 1263-1269页
作者: 陈良松 宋俊 邱毅 王遵铭 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 广州511434 浙江大学 振动噪声与人因工程研究实验室杭州310027
汽车座椅的振动特性直接影响乘坐舒适性。为综合评估座椅的振动舒适性,本文对座椅客观舒适性与乘员主观舒适性之间的关联性进行研究和分析。首先,进行不同激励幅值下的垂向振动试验,测量从座椅地板到与人体接触面的振动传递来表征人-椅... 详细信息
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