检索结果-南通市图书馆

内蒙古科技与经济 2013年第14期 110-111页

作者：朱震军曾隽长安大学公路学院陕西西安710064

针对目前城市道路交叉口多以平面交叉的特点,文章在介绍渠化设计概念的基础上,分析了平面交叉口存在的问题,探讨平面交叉口渠化设计方法,以期提高交叉口的通行能力和安全水平。

关键词：平面交叉口渠化设计城市道路交通

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城市道路平面交叉口精细化改造设计研究

科技创新与生产力 2021年第2期 83-84,87页

作者：赵霄霄上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司南京分公司江苏南京200437

为能够有效地提高现有城市交通体系的运行效率,缓解交通拥堵等问题,需对现有交叉口进行精细化改造。本文通过阐述城市道路平面交叉口精细化改造设计方案的论证过程,并对其设计类型及适用条件等进行了分析,提出了相关组织设计策略,旨在... 详细信息

为能够有效地提高现有城市交通体系的运行效率,缓解交通拥堵等问题,需对现有交叉口进行精细化改造。本文通过阐述城市道路平面交叉口精细化改造设计方案的论证过程,并对其设计类型及适用条件等进行了分析,提出了相关组织设计策略,旨在为相关改造设计工程提供借鉴和参考。

关键词：道路交通城市道路平面交叉口

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城市道路平面交叉口交通组织优化设计

交通工程 2022年第1期22卷 60-66页

作者：姬利娜晏永廷晏子昆明理工大学交通工程学院昆明650093 安阳工学院机械工程学院安阳455000 曲靖市公安局交通警察支队曲靖655000 曲靖市公安局麒麟分局交通警察大队曲靖655000

在对平面交叉口交通特性进行分析的基础上,提出相应的交通组织优化措施.结合案例云南省曲靖市翠峰东路与书院路交叉口的调研数据,针对该路口现状存在的诸多问题,分别从渠化设计、信号控制和交通管理等方面提出优化改善方案,并通过微观仿... 详细信息

在对平面交叉口交通特性进行分析的基础上,提出相应的交通组织优化措施.结合案例云南省曲靖市翠峰东路与书院路交叉口的调研数据,针对该路口现状存在的诸多问题,分别从渠化设计、信号控制和交通管理等方面提出优化改善方案,并通过微观仿真VISSIM软件对改善前后的交通运行效率指标进行对比分析.仿真结果表明对交叉口进行合理的交通组织优化设计,可一定程度上降低交叉口的平均延误、排队长度和平均停车次数,提高服务水平和通行能力.

关键词：城市交通平面交叉口交通组织优化交通渠化微观仿真

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基于交通噪声与延误的平面交叉口综合评价

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2012年第6期36卷 1260-1264页

作者：王璐蔡铭中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室广州510275

从噪声影响的角度出发,将噪声和延误结合起来对平面交叉口进行综合的评价研究.通过在微观交通仿真软件上加载插件,建立了交叉口交通噪声及延误的计算模型,并用实测数据进行验证.在此基础上,研究信号控制交叉口、环形交叉口、无控制交叉... 详细信息

从噪声影响的角度出发,将噪声和延误结合起来对平面交叉口进行综合的评价研究.通过在微观交通仿真软件上加载插件,建立了交叉口交通噪声及延误的计算模型,并用实测数据进行验证.在此基础上,研究信号控制交叉口、环形交叉口、无控制交叉口内车流量与延误、车流量与噪声间的关系,并将延误和噪声采用经济损失估算方法进行统一换算,实现不同流量、不同控制方式下平面交叉口的综合评价.

关键词：平面交叉口交通仿真交通噪声延误综合评价

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平面交叉口机非冲突模糊神经网络模型的研究

物流技术 2011年第1期30卷 56-59页

作者：梁英慧张喜郑攀北京交通大学交通运输学院北京100044

基于机非冲突技术,根据冲突数量和严重程度采用模糊聚类法将甘家口交叉口冲突区分成了3类;选取冲突级别较为严重的冲突点—直行自行车与相邻车道的右转机动车的冲突为研究对象,从自行车和右转机动车的运行特性、违章行驶行为、交通环境... 详细信息

基于机非冲突技术,根据冲突数量和严重程度采用模糊聚类法将甘家口交叉口冲突区分成了3类;选取冲突级别较为严重的冲突点—直行自行车与相邻车道的右转机动车的冲突为研究对象,从自行车和右转机动车的运行特性、违章行驶行为、交通环境等方面深入地分析交叉口引起冲突的安全因素;从安全工程学的角度,以交叉口交通冲突为事故树的起点建立平面交叉口机非冲突事故树,并对其进行定性定量分析;根据事故树分析结果,把事故树的最小割集作为输入样本建立平面交叉口机非冲突模糊神经网络模型,用Matlab编程实现了对冲突和引起冲突的各原因间关系的预测,最后进行实例验证表明该模型可以较好地分析、预测和评价引起平面交叉口机-非冲突的主要原因。

关键词：城市交通机-非交通冲突模糊神经网络事故树平面交叉口

基于远引掉头的平面交叉口改善设计——以兰州市交叉口为例

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甘肃科技 2018年第16期34卷 88-90页

作者：周厚盛侯习东李玉芬兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070

文章以兰州市安宁西路与宝石花路交叉口为例,利用中央分隔带将宝石花路左转车流与安宁西路掉头车流远引,运用定量计算与仿真分析相结合的方法,得到掉头口处中央分隔带宽度为3m,通道宽度为4m,处于交叉口下游70m。依据改善前后的仿真结果... 详细信息

文章以兰州市安宁西路与宝石花路交叉口为例,利用中央分隔带将宝石花路左转车流与安宁西路掉头车流远引,运用定量计算与仿真分析相结合的方法,得到掉头口处中央分隔带宽度为3m,通道宽度为4m,处于交叉口下游70m。依据改善前后的仿真结果,实行远引掉头相比Webster最优信号配时排队长度降低94.17%,车辆平均延误降低57.40%,效果改善明显,说明远引掉头对平面交叉口优化设计具有较好的实用价值。

关键词：平面交叉口远引掉头 VISSIM

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道路平面交叉口设计

城市道桥与防洪 2019年第8期 8-10,15,M0004页

作者：孔健南昌市城市规划设计研究总院

道路平面交叉口设计是否科学合理,直接影响道路的安全性和通畅性。阐述道路平面交叉口存在的普遍问题,分析影响道路平面交叉口设计的主要因素,提出了道路平面交叉口的设计原则,并详细叙述了道路平面交叉口的设计方法。

关键词：道路平面交叉口设计

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平面交叉口左转车道设计方法研究

甘肃科技 2010年第11期26卷 50-52页

作者：唐彩梅张俊德中铁西北科学研究院有限公司甘肃兰州730000

以平面交叉口运行效率为目标,从左转车流的交通影响入手,引入驾驶员进入交叉口的心理因素,对左转车道的设置原则、左转车道待行区的设置、左转车道的宽度和长度等方面进行了理论分析。

关键词：交通设计平面交叉口交叉口设计左转车道设计

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市政道路工程平面交叉口设计思路探究

中华建设 2020年第8期 0092-0093页

作者：饶友平重庆市设计院

随着社会经济发展水平的逐步提高，人们对生活质量的要求越来越高。城市道路的规划是影响城市交通的重要因素，科学合理的城市道路工程建设能够有效缓解交通拥堵的压力，使居民出行更加便利安全。城市道路工程主要以平面化的设计为主，... 详细信息

随着社会经济发展水平的逐步提高，人们对生活质量的要求越来越高。城市道路的规划是影响城市交通的重要因素，科学合理的城市道路工程建设能够有效缓解交通拥堵的压力，使居民出行更加便利安全。城市道路工程主要以平面化的设计为主，其中交叉口设计是影响道路工程的重要环节，交叉口是城市交通事故的多发地。因此，本文将系统性地介绍市政道路工程的基本概念，并根据常见的平面交叉口设计内容来分析市政道路工程平面交叉口的设计思路。

关键词：市政道路工程平面交叉口设计思路

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基于运行模式的平面交叉口车辆排放研究

基于运行模式的平面交叉口车辆排放研究

作者：张广昕长安大学

学位级别：硕士

随着我国城市化进程的加快和机动车保有量的快速增长，机动车排放污染治理已经成为城市大气环境可持续发展亟待解决的问题之一。道路平面交叉口作为城市交通网络的重要节点，通常有多向交通流在此汇集，交通冲突点较多，同时交通流经常... 详细信息

随着我国城市化进程的加快和机动车保有量的快速增长，机动车排放污染治理已经成为城市大气环境可持续发展亟待解决的问题之一。道路平面交叉口作为城市交通网络的重要节点，通常有多向交通流在此汇集，交通冲突点较多，同时交通流经常被信号灯阻断，使得交叉口成为交通瓶颈。机动车在交叉口路段行驶时运行工况频繁变化，导致机动车行驶时产生比一般道路更多的尾气排放。对交通排放进行定量评估，将为机动车污染治理成效提供科学评判依据，其中平面交叉口车辆排放的量化分析是研究交通排放问题的关键技术之一。论文在实测和模型修正的基础上，运用新一代交通排放模型MOVES，建立了基于运行模式的平面交叉口排放模型，并对交通减排措施进行了评估分析。选取典型的平面交叉口（以西安市小寨十字为研究对象），通过实地调查得到交叉口的交通量及同期气象数据;在对GPS车速实验数据进行统计和分析的基础上，结合VSP原理得到运行模式分布数据;在分析西安市统计年鉴数据、国家燃油标准、气象数据的基础上，按照速度、用途、发动机排量等属性将我国机动车与MOVES中的车型进行匹配，建立交叉口车辆排放计算模型;应用模型对红灯和绿灯两种交通条件下交叉口车辆排放进行计算，根据红灯和绿灯时长加权得到平面交叉口车辆排放清单;对交通量、车型与车辆排放量的关系、车辆排放污染物的时空分布特征进行分析和总结。最后在分析影响交叉口车辆排放的因素的基础上，运用基于MOVES的交叉口车辆排放计算模型，对相应的交通排放优化措施减排效果进行评估。研究结果表明，本文提出的基于运行模式的平面交叉口交通排放量化方法能够为交通环境改善评估提供技术支持。

关键词：交通排放平面交叉口 MOVES模型运行模式分布优化措施