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超高强度拼焊板B柱内板冷冲压成形工艺及应用
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锻造与冲压 2024年 第8期 25-30页
作者: 陈松 刘鹏 罗洪松 马梨哲 王飞 武涵曦 东实(武汉)实业有限公司
随着人类文明的进步、社会的发展,地球能源问题、环境污染问题日益严峻,节能减排迫在眉睫,人们开始研发新型能源以及可再生能源,如氢能源、光能源、风能源等低污染可再生资源。对于汽车行业,自2004年发布实施第一版《乘用车燃料消耗量... 详细信息
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新能源汽车产业发展对企业平均油耗的影响研究
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汽车工程学报 2023年 第1期13卷 30-36页
作者: 张龙平 宫宝利 马毅 黄德军 伍晨波 刘明 徐浩成 中国汽车工程研究院股份有限公司 重庆401122 中南大学 长沙410083
基于工业和信息化部最新出台的CAFC和NEV双积分管理办法以及市场公开的数据,以市场整体为视角研究了新能源汽车产业发展对企业平均燃油消耗量(CAFC油耗)的影响。研究结果表明,从2021年起,由于新能源汽车产业的快速发展,对油耗总的最大... 详细信息
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平均油耗核算办法五一开始实施 各方反应不一
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汽车与安全 2013年 第4期 110-112页
作者: 张鑫
近日,工信部、发改委、商务部、海关总署、质检总局等五部委联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(下称《办法》),并明确从今年5月1日正式实施。该办法将确保实现2015年和2020年我国乘用车产品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里... 详细信息
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2014年度车企业平均油耗优于标准7%
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时代汽车 2015年 第7期 50-56页
作者: 崔东树
根据工信部的最新公告:2014年度中国关境内116家乘用车企业共生产/进口乘用车2030.33万辆(不含新能源乘用车和出口乘用车,以下同),乘用车行业平均整车整备质量为1371公斤,行业平均燃料消耗量实际值为722升/100公里。
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仅5.8L/100km 长安铃木平均油耗傲视群雄
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世界汽车 2015年 第7期 130-133页
近日,国家工业和信息化部(以下简称"工信部")对2014年度乘用车企业平均燃料消耗量情况进行了公示。重庆长安铃木汽车有限公司(以下简称"长安铃木")凭借5.8L/100km的惊艳数据,在参与公示的近百家国产乘用车大型企业中,强势夺得节能冠军... 详细信息
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五部门:乘用车企平均油耗未达标将受罚
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汽车纵横 2014年 第11期 10-11页
为实现2015年我国生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里的目标,工信部、发改委、商务部第五部门近日发出《加强乘胜车企业平均燃料消耗量管理的通知》(以下简称《通知》),从11月1日起,五部门将推出五项惩罚性措施。
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平均油耗制度或将出台自主品牌再临困境
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汽车零部件 2011年 第8期 15-15页
日前,国家发改委产业协调司装备处处长李刚对外宣称,汽车企业车型平均油耗制度有望建立,目的在于“从源头促进汽车企业重视节能减排”。此前,工信部装备工业司司长张相木亦表示,对于车企平均燃料消耗达不到的,要惩罚性收费。联想... 详细信息
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节能汽车补贴新标准正式发布 入围车辆平均油耗降至6.3升
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机械工业标准化与质量 2011年 第10期 5-5页
国家三部委终于联合下发了《关于调整节能汽车推广补贴政策的通知》,从2011年10月1日起将实施新政策。根据新版补贴标准,入围车辆平均油耗将下降至6.3升.单车补贴3000元的标准不变。其中享受节能补贴的汽车按照不同整车质量、座位... 详细信息
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乘用车企平均油耗未达标将受罚
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共产党员 2014年 第22期 4-4页
为实现2015年我国生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里的目标,工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、海关总署、质检总局五部门近日发出《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》,从11月1日起,五部门将推出
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燃油限值持续收紧 车企如何迈过平均油耗5L这道坎
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汽车零部件 2015年 第12期 40-40页
持续多发的雾霾天气,成为近期困扰国内多座城市、亟待解决的难题。相关环保专家指出,乘用车快速发展所造成的超标排放,是造成雾霾天气的最大元凶。为了有效降低乘用车排放,工信部等五部委发布乘用车燃油限值标准,将分阶段降低车企平均油... 详细信息
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