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主题

  • 3 篇 尾喷管喉部面积
  • 1 篇 起动过程
  • 1 篇 空气涡轮火箭组合...
  • 1 篇 航空发动机
  • 1 篇 控制系统
  • 1 篇 数学模型
  • 1 篇 涡轮前燃气总温
  • 1 篇 共同工作
  • 1 篇 影响规律
  • 1 篇 压气机喘振
  • 1 篇 空气涡轮火箭发动...

机构

  • 1 篇 长安大学
  • 1 篇 中国科学院轻型动...
  • 1 篇 中航工业沈阳发动...
  • 1 篇 中国科学院大学
  • 1 篇 中国航天科技集团...
  • 1 篇 中国科学院工程热...

作者

  • 1 篇 张立伟
  • 1 篇 李刚
  • 1 篇 李娜
  • 1 篇 赵巍
  • 1 篇 李龙婷
  • 1 篇 张留欢
  • 1 篇 胡斌
  • 1 篇 李光熙
  • 1 篇 李杰
  • 1 篇 赵庆军
  • 1 篇 刘蕾
  • 1 篇 王君
  • 1 篇 逯婉若

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=尾喷管喉部面积"
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空气涡轮火箭发动机起动过程推进剂供应及尾喷管面积变化规律研究
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固体火箭技术 2021年 第2期44卷 179-187页
作者： 赵巍 刘蕾 胡斌 李龙婷 赵庆军 中国科学院工程热物理研究所 北京100190 中国科学院轻型动力创新研究院 北京100190 中国科学院大学航空宇航学院 北京100190
为了认识固体推进剂空气涡轮火箭发动机推进剂供应快慢和尾喷管面积变化对发动机起动过程产生的影响,采用容积法建立了考虑工质变比热及化学平衡的发动机动态模型,通过给定不同的推进剂供应速率、尾喷管喉部面积大小及尾喷管喉部面积随... 详细信息
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一种发动机喷口面积控制系统仿真研究方法
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计算机仿真 2014年 第6期31卷 111-114,206页
作者： 李杰 李娜 张立伟 李刚 长安大学电子与控制工程学院 陕西西安710064 中航工业沈阳发动机设计研究所 辽宁沈阳110015
航空发动机尾喷管喉部面积控制系统是实现航空发动机能量转化的重要部件,但其工作过程较为复杂,且具有强非线性特性,直接建立精确可靠的系统数学模型具有很大困难。针对上述问题,依据控制系统主要部件的工作机理、大量的设计数据和试车... 详细信息
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空气涡轮火箭组合发动机共同工作研究
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航空动力学报 2018年 第3期33卷 763-768页
作者： 张留欢 逯婉若 王君 李光熙 中国航天科技集团有限公司西安航天动力研究所 西安710100
根据空气涡轮火箭组合发动机工作原理,明确了发动机共同工作条件,建立了发动机共同工作方程,得到了发动机共同工作线,并给出了影响空气涡轮火箭组合发动机共同工作线位置的两个因素:尾喷管喉部面积和涡轮前燃气总温。基于共同工作方程,... 详细信息
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