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考虑时间延迟的经纬仪测星评估惯导姿态误差方法
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中国惯性技术学报 2022年 第6期30卷 814-819页
作者: 孔祥龙 刘程浩 周海渊 刘新明 孙伟强 中国卫星海上测控部 江阴214431 天津航海仪器研究所 天津300131
利用经纬仪测星来解算惯导姿态误差是一种有效的惯导系统姿态精度动态评估方法。但在实际工程中,因机抖激光陀螺的抖动解调和传输延迟的影响,捷联惯导系统(SINS)提供给经纬仪的姿态信息带有不可忽略的时间延迟,造成惯导姿态误差动态估... 详细信息
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尾数细分计数逻辑对捷联惯导系统姿态误差的影响
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国防科技大学学报 2011年 第3期33卷 169-174页
作者: 王旭 罗兵 练军想 李万里 国防科技大学机电工程与自动化学院 湖南长沙410073
为了提高激光陀螺的检测分辨率,采用了尾数细分计数逻辑新方法,并分析了此方法对捷联惯导系统姿态误差的影响。首先分析了常规四倍频细分计数逻辑的原理与特点,得出其分辨率约为14周期的结论;然后对比分析了基于常规四倍频的尾数细分计... 详细信息
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双晶单色仪第一晶体初安装姿态误差分析
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核技术 2009年 第9期32卷 657-661页
作者: 曹冲振 王凤芹 张明辉 李玉善 赵春雨 山东科技大学机械电子工程学院 青岛266510
双晶单色仪是同步辐射光束线中关键的光学部件,第一晶体的初安装姿态误差对双晶单色仪出射光方向影响复杂。通过建立同步辐射在第一晶体晶面上衍射的空间模型,得到了第一晶体的初安装姿态误差对出射光方向的影响关系式,并通过测定不同Br... 详细信息
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星载SAR姿态误差及偏航调整对多普勒特性的影响
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哈尔滨工业大学学报 1999年 第1期31卷 38-42页
作者: 曹鹏志 顾建政 许荣庆 刘永坦 哈尔滨工业大学电子工程研究所
分析了卫星姿态、天线斜视角、地球旋转、目标高度等因素对星载合成孔径雷达(SAR)多普勒特性的影响,旨在研究测绘带上多普勒中心频率、多普勒调频斜率、零多普勒偏移、目标位置等星载SAR处理参数.在各种因素的影响下回波信号... 详细信息
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采用CAD技术对飞机燃油测量进行姿态误差修正
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北京航空航天大学学报 2002年 第1期28卷 119-121页
作者: 袁梅 吴昊 张建 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京航空航天大学机械工程及自动化学院
为了实现飞机在任意姿态下燃油油量的测量 ,提出了一种基于CAD技术的飞机燃油油量实时测量方法 .首先采用AutoCAD三维实体造型技术 ,建立了某飞机机翼油箱模型 ,然后介绍了带姿态误差修正的燃油油量的测量原理及测量系统的组成 .利用油... 详细信息
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基于递推最小二乘算法的惯导姿态误差动态标定方法
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电讯技术 2011年 第8期51卷 11-15页
作者: 张同双 钟德安 李晓勇 冯鸿奎 杨磊 中国卫星海上测控部 江苏江阴214431
在分析最小二乘算法原理的基础上,提出了一种基于递推最小二乘算法的惯导姿态误差动态标定方法,建立了计算模型,进行了仿真分析。仿真结果表明,该方法具有较高的解算精度和计算效率,航向误差解算精度优于3.5″,水平误差解算精度优于0.1... 详细信息
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3-TPT并联机构姿态误差对整体加工精度影响研究
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机械设计与制造 2016年 第11期 83-86页
作者: 朱春霞 赵志宇 刘威 沈阳建筑大学机械工程学院 辽宁沈阳110168
并联机构的误差是影响其精度的重要因素,分析各项误差源对动平台误差的影响,对降低误差、提高并联机构精度有着重要意义。通过分析并联机构姿态误差对整体加工精度的影响,以3-TPT并联机构为例,建立机构运动学方程后进一步建立机构误差... 详细信息
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多环节回转平台姿态误差测量与误差结构研究
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科学技术与工程 2013年 第35期21卷 10637-10639,10655页
作者: 杨惠忠 孙明明 中国计量学院 杭州310018
建立了多环节回转平台的几何模型。分析了误差结构。建立了姿态误差数学模型。采用一种新的测量仪器——关节臂坐标测量机对回转平台的姿态误差进行测量。用谐波分析法分离误差,找出了误差结构的变化规律,为补偿误差提供理论指导。
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电容式油量测量系统的姿态误差分析
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计算机测量与控制 2009年 第12期17卷 2388-2390页
作者: 吴晓男 程传金 戴洪德 海军航空工程学院控制工程系 山东烟台264001 海军航空技术保障部 北京100081
针对目前飞机上电容式油量传感器测量燃油时产生的姿态误差问题进行了研究,以飞机上的规则油箱为例,从理论上详细地分析了电容式油量测量系统的姿态误差,并绘制出其误差曲线,给出了减小姿态误差的方法,最后提出了在姿态误差最小的准则... 详细信息
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车载惯导大倾角导航姿态误差的理论分析
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现代防御技术 2023年 第5期51卷 59-66页
作者: 彭惠 余胜义 王盛 李先慕 慕德 北京航天发射技术研究所 北京100076
为了分析车载惯导大倾角下的导航姿态误差,提出了大倾角状态下转台方位轴不铅垂度是导航姿态误差误差源;推导出车载惯导大倾角工作时导航姿态误差与惯导姿态角及转台不铅垂度相关的理论公式,并进行了仿真和实物验证。研究结果表明,大... 详细信息
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