检索结果-南通市图书馆

基于多维要素流视角的城市群网络结构及影响因素分析——以武汉城市圈为例

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

经济地理 2021年第6期41卷 68-76页

作者：王逸舟王海军张彬黄鑫鑫武汉大学资源与环境科学学院中国湖北武汉430079 武汉大学教育部地理信息系统重点实验室中国湖北武汉430079

基于多维要素流视角,以武汉城市圈9个城市为研究区域,从节点、层级、子网络三个方面对经济、人口、交通、信息等网络的空间结构进行刻画,并进行多维网络对比分析,用企业水平差异、文化节点性差异、平均时间距离差异、人均GDP差异、行业... 详细信息

基于多维要素流视角,以武汉城市圈9个城市为研究区域,从节点、层级、子网络三个方面对经济、人口、交通、信息等网络的空间结构进行刻画,并进行多维网络对比分析,用企业水平差异、文化节点性差异、平均时间距离差异、人均GDP差异、行业结构差异等五个影响因子构建多重网络关系回归模型,剖析多重网络影响因素。研究结果表明:(1)武汉城市圈可划分为三级联系片区,武汉、鄂州分别为主副中心,黄石、孝感、黄冈三市为集聚—辐射中心片区,其余城市为次级核心城市。(2)多维网络之间的相似性排序为经济网络—信息网络>经济网络—人口网络>人口网络—信息网络>经济网络—交通网络>人口网络—交通网络>交通网络—信息网络,经济网络与其余各类网络之间的相似性最高。(3)交通效率及企业发展水平是使多维网络产生相似性的主要因素,而经济发展水平、文化关系、产业分工影响因素是多维网络产生差异性的主要因素,其中文化关系影响最薄弱,交通效率因素影响最强。

关键词：城市网络 QAP分析社会网络分析多维要素流武汉城市圈经济发展水平交通

基于多维要素流视角的武汉城市圈网络结构及其影响因素分析

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于多维要素流视角的武汉城市圈网络结构及其影响因素分析

作者：王逸舟武汉大学

学位级别：硕士

城市群空间结构深刻影响城市群发展,也是近代经济地理学、区域经济学等学科研究的重要热点之一。伴随着城镇化进程的推进,城市间物质流、人口流、信息流、资金流等要素流动也正进一步加快,城市间联系更为复杂和密切,城市群空间组织形式... 详细信息

城市群空间结构深刻影响城市群发展,也是近代经济地理学、区域经济学等学科研究的重要热点之一。伴随着城镇化进程的推进,城市间物质流、人口流、信息流、资金流等要素流动也正进一步加快,城市间联系更为复杂和密切,城市群空间组织形式逐步演化为以网络化模式为主导,城市网络研究对城市群空间结构研究及城市群发展规划等具有重大意义。武汉城市圈位于中国东西与南北两大发展轴线交汇处,同时居中部地区五省中心位置,是中部区域经济增长的重要引擎。该城市圈于2004年成立,于2007年获中央正式批准成为国家“两型”特区,2015年成为国内首个科技金融改革创新试验区,是中部地区发展最快的城市群,以武汉城市圈为研究区域,具有典型性及代表性。描述该城市圈网络结构以及进行影响因素分析有利于解析该城市圈目前整体发展格局,并为城市圈未来的功能优化和空间发展方向提出指导意见。本文基于多维要素流视角,以武汉城市圈九个城市为研究区域,从宏观网络指标统计分析、节点、层级、子网络四个方面对经济、人口、交通、信息等网络的空间结构进行刻画和多维网络对比分析,使用QAP分析工具对多维网络进行关联分析来探讨其关联机制,随后用企业水平差异、文化节点性差异、平均时间距离差异、人均GDP差异、行业结构差异等五个影响因子构建多重网络关系回归模型,剖析多重网络影响因素。主要得出以下结论:(1)多维网络中可形成三级联系片区,武汉、鄂州分别为主副中心,黄石、孝感、黄冈三市共同形成一个集聚—辐射中心片区,其余城市为次级核心城市。(2)多维网络共性为:空间结构均以武汉市为核心,并包含武汉至黄冈、孝感、咸宁三市的放射状核心骨架。多维网络差异性为:从核心骨架形状来看,经济和信息网络表现为从武汉辐射至全域各个城市;交通网络以武汉、鄂州、黄石为点构成三角形骨架;人口网络表现为以武汉—孝感—黄冈为轴,与黄冈、咸宁、黄石三市共同组成的“日”字型骨架结构。从联系强度区域差异来看,经济网络西部弱于东部;交通网络外围弱于内部;人口网络外圈联系与以武汉市为核心向外辐射的联系强于其他;信息网络西南部联系较弱。从网络组团现象来看,经济、人口、信息网络中组团的空间相邻现象明显,但交通网络中部分组团克服了空间距离限制条件,说明交通网络一体化程度较其余三类更高。(3)五个影响因素中,交通效率因素影响最强,文化关系因素影响最弱。交通效率及企业发展水平两个影响因素是使多维网络产生相似性的主要因素,而经济发展水平、文化关系、产业分工影响因素是多维网络产生差异性的主要原因。交通效率不对等对各类城市网络发育均有不利影响,企业水平差异促进各类网络形成,尤其是经济与交通网络。回归结果显示:武汉城市圈内交通基础设施建设和多级规模的企业配置在各类网络发育中均起了正面促进作用。但经济发展水平与行业结构差异过大不利于区域经济网络的发育,文化水平仅能促进信息联系的发生,文化水平影响尚未凸显。(4)结合上述分析,武汉城市圈在下一步规划中需重点关注以下问题:(1)打破“一强多弱”发展模式,强调核心城市的辐射带动作用;(2)补齐区域发展短板,统筹协调各类城际联系网络;(3)保证交通基础建设先行,配置多级别规模市场主体。

关键词：城市网络 QAP分析社会网络分析多维要素流武汉城市圈

“流空间”视角下西北地区城市群内部网络空间结构及其驱动机制

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

兰州大学学报（自然科学版） 2024年第1期60卷 49-59页

作者：郭倩倩张志斌马晓敏陈龙西北师范大学地理与环境科学学院兰州730070

运用社会网络分析和ArcGIS空间分析方法,从交通、经济、人口等多要素流视角分析西北地区城市群网络的层级结构、联系格局与子群特征,借助二次指派程序回归分析方法剖析多元网络结构的影响机制.结果表明,网络中心性地区差异显著,且重心... 详细信息

运用社会网络分析和ArcGIS空间分析方法,从交通、经济、人口等多要素流视角分析西北地区城市群网络的层级结构、联系格局与子群特征,借助二次指派程序回归分析方法剖析多元网络结构的影响机制.结果表明,网络中心性地区差异显著,且重心位于东翼.交通网络差异相对较小,呈单中心结构,经济网络规模分布最为集中,呈双中心结构,人口网络规模分布相对分散,呈多中心结构;城市联系表现出“东密西疏”的空间网络格局,且等级性显著.交通网络呈带状组团结构,经济网络呈中心辐射状结构,人口网络呈以省会为主的蜂房状多中心结构;网络内部均存在小团体.交通网络子群构成与联系凸显干线的串联带动作用,经济网络择优链接效应明显,人口网络受行政区划约束;地理邻近、交通可达性和经济发展是产生网络共性的主要因素,企业成长、产业结构和社会服务是网络差异性的主要贡献者.

关键词：多维要素流社会网络分析空间结构驱动机制西北城市群

多维流视角下湖北省网络结构特征及其影响机制

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

长江流域资源与环境 2022年第10期31卷 2134-2145页

作者：幸丽君杜赛南孙桂英陈全湖北大学区域开发与环境响应湖北省重点实验室湖北武汉430062 湖北大学资源环境学院湖北武汉430062 湖北省城市规划设计研究院有限责任公司湖北武汉430062

基于百度迁徙、百度指数、银行及物流企业等多元流数据,构建多维城市联系强度矩阵,从网络节点、层级及核心-边缘结构三方面综合测度多维流视角下的湖北省城市网络结构特征及其关联性,并选取企业发展、交通可达、产业结构、经济发展和社... 详细信息

基于百度迁徙、百度指数、银行及物流企业等多元流数据,构建多维城市联系强度矩阵,从网络节点、层级及核心-边缘结构三方面综合测度多维流视角下的湖北省城市网络结构特征及其关联性,并选取企业发展、交通可达、产业结构、经济发展和社会服务五类影响因素构建回归分析模型,进一步探析多维网络结构的影响因素。结果表明:(1)不同要素作用下的城市网络中各节点层级分化明显,武汉均处于独立核心地位,天门、潜江、仙桃及神农架林区等均处于较低层级,且不同联系网络的整体联系密度为信息流>物流>资金流>综合流>人流;(2)资金网络和其他网络之间关联性均较强,其中与物流网络在核心边缘城市的数量和空间分布上具有较大共性,而信息网络和人流网络的关联度较小;(3)企业发展和产业结构是多维网络产生共性的主要原因;交通可达、经济发展和社会服务因素是多维网络产生差异性的主要原因,其中,经济发展因素的影响最显著,社会服务因素影响相对最弱。最后基于本研究结论,为湖北省域空间规划的重点方向提出了若干探讨。

关键词：多维要素流城市网络网络结构特征影响机制湖北省