“流空间”视角下西北地区城市群内部网络空间结构及其驱动机制
Internal network spatial structure and driving mechanism of city groups in Northwest China from the perspective of space of flows作者机构：西北师范大学地理与环境科学学院兰州730070
出 版 物：《兰州大学学报（自然科学版）》 (Journal of Lanzhou University(Natural Sciences))
年 卷 期：2024年第60卷第1期
页 面：49-59页
核心收录：
学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含：风景园林规划与设计）] 020202[经济学-区域经济学] 0813[工学-建筑学] 0833[工学-城乡规划学] 083302[工学-城乡规划与设计]
基 金：国家自然科学基金项目(41161028,41961029) 甘肃省科技计划项目(21CX6ZA063)
主 题：多维要素流 社会网络分析 空间结构 驱动机制 西北城市群
摘 要：运用社会网络分析和ArcGIS空间分析方法,从交通、经济、人口等多要素流视角分析西北地区城市群网络的层级结构、联系格局与子群特征,借助二次指派程序回归分析方法剖析多元网络结构的影响机制.结果表明,网络中心性地区差异显著,且重心位于东翼.交通网络差异相对较小,呈单中心结构,经济网络规模分布最为集中,呈双中心结构,人口网络规模分布相对分散,呈多中心结构;城市联系表现出“东密西疏的空间网络格局,且等级性显著.交通网络呈带状组团结构,经济网络呈中心辐射状结构,人口网络呈以省会为主的蜂房状多中心结构;网络内部均存在小团体.交通网络子群构成与联系凸显干线的串联带动作用,经济网络择优链接效应明显,人口网络受行政区划约束;地理邻近、交通可达性和经济发展是产生网络共性的主要因素,企业成长、产业结构和社会服务是网络差异性的主要贡献者.
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