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文献类型

  • 2 篇 期刊文献
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学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 土木工程
    • 3 篇 交通运输工程

主题

  • 3 篇 多模态减振
  • 2 篇 斜拉索
  • 1 篇 被动减振
  • 1 篇 轨道板
  • 1 篇 低频域
  • 1 篇 动力学
  • 1 篇 斜拉索减振
  • 1 篇 电涡流阻尼
  • 1 篇 惯质阻尼器
  • 1 篇 加装位置
  • 1 篇 悬臂式单面碰撞调...
  • 1 篇 桥梁工程
  • 1 篇 质量比
  • 1 篇 失谐比
  • 1 篇 单模态减振

机构

  • 1 篇 东南大学
  • 1 篇 中铁二院工程集团...
  • 1 篇 湖南科技大学
  • 1 篇 华北水利水电大学
  • 1 篇 西南交通大学

作者

  • 1 篇 何禹忠
  • 1 篇 蔡成标
  • 1 篇 岳方方
  • 1 篇 程志鹏
  • 1 篇 杨吉忠
  • 1 篇 汪志昊
  • 1 篇 郜辉
  • 1 篇 张雷
  • 1 篇 颜华
  • 1 篇 王浩

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=多模态减振"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
电涡流惯质阻尼器对斜拉索振动控制研究
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土木工程学报 2021年 第12期54卷 53-63,115页
作者: 汪志昊 程志鹏 王浩 岳方方 郜辉 华北水利水电大学 河南郑州450045 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 江苏南京210096
为提升传统被动黏滞阻尼器(VD)对斜拉索的减振效果,提出一种融合旋转式电涡流阻尼技术与滚珠丝杠两节点惯质单元的电涡流惯质阻尼器(ECIMD)斜拉索减振新方法。首先研制阻尼系数和惯性质量均可调的ECIMD样机,基于力学性能测试结果辨识EC... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
低频域多模态制振轨道板设计
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西南交通大学学报 2015年 第6期50卷 1082-1087页
作者: 杨吉忠 张雷 蔡成标 颜华 中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院 四川成都610031 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 四川成都610031
针对城市轨道交通引起的低频环境振动现象,基于扩展定点理论、模态分析、有限单元法和车辆-轨道耦合动力学理论,研究了低频域多模态制振轨道板的设计方法,建立了车辆-被动式动力减振浮置板轨道耦合动力学模型.研究结果表明:多模态制振... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
单面碰撞调谐质量阻尼器斜拉桥拉索减振研究
单面碰撞调谐质量阻尼器斜拉桥拉索减振研究
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作者: 何禹忠 湖南科技大学
学位级别:硕士
斜拉索是斜拉桥的主要受力构件之一,具有刚度小、质量小、低阻尼等特性,使其在外部激励作用下易发生大幅振动,这极大地降低了斜拉桥的安全性和耐久性。阻尼器能有效减小和抑制外部激励引起的斜拉索振动,然而传统的调谐质量阻尼器存在频... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论