检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电缆隧道裂损机理与分级方法研究

电缆隧道裂损机理与分级方法研究

作者：王泽朋石家庄铁道大学

学位级别：硕士

随着城市地下空间大规模的开发,城市地下工程相互扰动的情况日益增多。以城市既有电缆隧道为例,常见的外部扰动工程有基坑开挖、市政隧道、地铁隧道等,如施工控制不当或距离过近有可能导致电缆隧道衬砌严重破损与开裂。本文以三种(地铁... 详细信息

随着城市地下空间大规模的开发,城市地下工程相互扰动的情况日益增多。以城市既有电缆隧道为例,常见的外部扰动工程有基坑开挖、市政隧道、地铁隧道等,如施工控制不当或距离过近有可能导致电缆隧道衬砌严重破损与开裂。本文以三种(地铁暗挖隧道、地铁盾构隧道、城市公路隧道)典型外部工程正交下穿既有电缆隧道为例,基于断裂力学理论,采用数值仿真的方法,建立荷载—结构模型,对不同净距、电缆隧道尺寸的既有电缆隧道二次衬砌损伤过程、裂缝开裂规律、受扰损伤开裂范围和裂损程度评判方法展开研究。主要研究内容和研究成果如下:(1)对混凝土断裂力学基本理论进行了基本简要的阐述,介绍了扩展有限元(Extended Finite Element Method,XFEM)和内聚力模型(Cohesive Zone Model,CZM)模拟混凝土结构裂缝出现及发展的原理。(2)依托相关研究,利用XFEM和CZM开展了无筋混凝土梁三点弯曲试验的数值仿真复现,得到了裂缝开裂扩展所需的关键参数。基于得到的开裂参数,运用两种方法进行了钢筋混凝土梁三点弯曲试验,将两种方法得到的结果与相关研究成果进行了对比,综合两种方法的优缺点,选用CZM模拟隧道衬砌裂损。利用CZM开展了钢筋混凝土梁四点弯曲试验数值的仿真复现,实现了隧道衬砌开裂所需关键参数的标定和模型有效性验证。(3)利用ABAQUS有限元软件建立荷载—结构模型,对地铁暗挖隧道、盾构隧道和公路隧道三种下穿工况下电缆隧道二次衬砌结构的受力特性和损伤开裂过程进行数值模拟。研究结果表明,在三种下穿工况下,电缆隧道二次衬砌底板受到的拉应力最大,损伤首先出现在隧道底板靠近墙脚处,为最危险位置。损伤过程中,结构受拉损伤首先从底板靠近墙脚的部位开始,然后逐步向底板中部和边墙中部蔓延。得到了不同工况电缆隧道二次衬砌的损伤起始位移、微观裂缝启发位移和宏观裂缝开展位移。将损伤开裂过程概化为初始损伤阶段、微观裂缝连通阶段、宏观裂缝开展阶段三个阶段。(4)对不同工况产生的裂缝类型及裂缝几何特征进行了分析,得到二次衬砌开裂类型均为I型张开裂缝(环向裂缝),不同下穿工况,裂缝的几何尺寸(如裂缝宽度、长度和深度)和纵向开裂区域范围均有所不同。(5)通过参考有关隧道的相关规范,并结合数值仿真得到的裂缝几何特征数据,制定了适用于电缆隧道二次衬砌裂损程度的评判方法。根据不同裂损标准的安全预警值、临界值和极限值将隧道衬砌的裂损程度分级分为了四个等级,并通过得到的评判方法对地铁暗挖隧道、地铁盾构隧道、城市道路隧道施工扰动工况下电缆隧道二次衬砌的裂损程度进行了分级。

关键词：电缆隧道外部工程裂损机理裂缝扩展规律裂损分级

一切为了让用户满意——金结公司确保内外市场纪实

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

钢铁文化 1998年第10期 16-17页

作者：何海玉金结公司

"占领市场的关键是用户满意","用户满意是培育市场的核心"。这是金结公司在3年资产经营承包中的经验与体会。在市场激烈的竞争中,金结公司凭着为用户服务、让用户满意的诚意,凭着自己闯市场的实力,在1998年上半年任务量10400吨,超过历... 详细信息

"占领市场的关键是用户满意","用户满意是培育市场的核心"。这是金结公司在3年资产经营承包中的经验与体会。在市场激烈的竞争中,金结公司凭着为用户服务、让用户满意的诚意,凭着自己闯市场的实力,在1998年上半年任务量10400吨,超过历史同期最高任务量的情况下,苦战6个月,超额完成上半年生产经营计划,创产值5506万元,有力地保证了一炼钢"平改转"钢结构吊装节点、非标设备制作工期和外部工程合同工期。一、保证合同工期,让用户满意让用户满意,首先就要满足用户的工期,按时兑现合同。金结公司从满足用户的工期进度出发,以每一道工序、每一个环节为立足点,确保承诺兑现,确保合同履行,确保企业信誉。

关键词：用户满意平改转非标设备资产经营承包任务量外部工程经验与体会合同工期交工期市场竞争

上跨地铁隧道基坑的数值模拟与监测数据对比分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

江苏建筑 2023年第1期 110-114页

作者：钱陈栋韩旭江苏中设集团股份有限公司江苏无锡214072 无锡锡铁监测有限公司江苏无锡214072

外部工程(不同隧道的交叉、隧道周边工程)的施工,对既有地铁隧道周围的土体产生应力重分布,必然对隧道结构造成一系列不利影响。文章通过某基坑上跨地铁区间隧道对隧道结构影响的数值模拟计算和实际监测数据对比,发现实际保护监测数据... 详细信息

外部工程(不同隧道的交叉、隧道周边工程)的施工,对既有地铁隧道周围的土体产生应力重分布,必然对隧道结构造成一系列不利影响。文章通过某基坑上跨地铁区间隧道对隧道结构影响的数值模拟计算和实际监测数据对比,发现实际保护监测数据偏离异常,分析了其形成原因,为今后类似工程提供一定参考。

关键词：外部工程地铁隧道保护监测数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

外部和内部技术服务:述评

管理观察 1995年第1期 35-35页

作者：李斌

研究了有效应用外部工程服务的问题。指出，企业为了提高产品质量；降低产品价格；加快工艺过程和提高生产灵活性等一系列目标，开始广泛应用工程方法。在激烈竞争的条件下，企业力图增加营业额和利润，扩大销售市场。以汽车生产为例，... 详细信息

研究了有效应用外部工程服务的问题。指出，企业为了提高产品质量；降低产品价格；加快工艺过程和提高生产灵活性等一系列目标，开始广泛应用工程方法。在激烈竞争的条件下，企业力图增加营业额和利润，扩大销售市场。以汽车生产为例，来说明对这些问题的解决办法。这里首先采用工程方法来提高计划质量、改进设备并提高其利用的合理性。对内部和外部工程服务进行了技术经济比较分析。指出了外部工程服务的一系列优点。在这种服务的应用方面，美国企业占有领先地位。在美国，有一个很大的工程局（“总承包人”）网。该工程局网主要是给机器制造业和建筑业各公司提供全套工程服务。为了分析德国在上述领域的状况，调查了下列部门的42家企业：汽车、机器制造、电工技术和电子、贸易等部门。已经查明，在改进计划方面的工程服务申请处于最低水平。这与下列一系列问题有关：企业技术装备状况的分析；生产薄弱环节的查找；根据系统工程和其他观点对计划改进的基本问题进行核实。分析了对外部工程服务的需求，首先是在生产领域的需求增长趋势。叙述了在选择外部工程服务决策时应遵循的概念。

关键词：技术服务外部工程述评工程方法生产薄弱环节工程服务技术经济生产灵活性系统工程提高产品质量