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  • 10 篇 期刊文献

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  • 1 篇 经济学
    • 1 篇 应用经济学
  • 1 篇 法学
    • 1 篇 法学
  • 1 篇 教育学
    • 1 篇 教育学

主题

  • 10 篇 备车
  • 2 篇 驾驶员
  • 1 篇 违反
  • 1 篇 天津市
  • 1 篇 自然蒸发
  • 1 篇 基型
  • 1 篇 人民币
  • 1 篇 港监
  • 1 篇 雾中航行
  • 1 篇 实用价值
  • 1 篇 赔偿
  • 1 篇 海图
  • 1 篇 中国商人
  • 1 篇 吃水
  • 1 篇 海轮
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  • 1 篇 山西
  • 1 篇 能力利用率
  • 1 篇 海上交通安全法
  • 1 篇 中国大陆

机构

  • 1 篇 北京交通大学
  • 1 篇 上海地铁运营有限...
  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 上海市周浦镇育才...
  • 1 篇 朔黄铁路发展有限...
  • 1 篇 宁波经济开发区龙...
  • 1 篇 天津远洋运输公司

作者

  • 1 篇 杨会生
  • 1 篇 周晓斌
  • 1 篇 范越
  • 1 篇 邵伟中
  • 1 篇 徐瑞华
  • 1 篇 申发荣
  • 1 篇 朱效洁
  • 1 篇 牛国臣
  • 1 篇 王明主
  • 1 篇 何占元
  • 1 篇 阴佳腾
  • 1 篇 杨静
  • 1 篇 江志彬

语言

  • 10 篇 中文
检索条件"主题词=备车"
10 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
城市轨道交通列车运行延误及其传播特点的仿真研究
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铁道学报 2006年 第2期28卷 7-10页
作者: 徐瑞华 江志彬 邵伟中 朱效洁 同济大学交通运输工程学院 上海200331 上海地铁运营有限公司 上海200031
城市轨道交通系统具有列车运行间隔小、站间距离短、车站线路布置比较简单等特点,一旦列车发生运行延误,其传播的速度快、影响范围大。本文在分析城市轨道交通列车运行延误发生的随机性特征的基础上,指出城市轨道交通列车运行延误具有... 详细信息
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基于线性规划模型的城轨列车运行图调整策略
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太原科技大学学报 2019年 第4期40卷 296-301页
作者: 何占元 阴佳腾 王明主 朔黄铁路发展有限责任公司 河北肃宁062350 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 北京100044 北京交通大学电子信息工程学院 北京100044
随着我国城市轨道交通系统"密集化"与"网络化"趋势的凸显,如何完善应急条件下的列车运行管理方案已成为当前亟待解决的问题。从应急条件下的列车运行调整出发,提出一种考虑跳停和加开备车策略的城轨列车运行图调整方法,通过结合多种行... 详细信息
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开不败的“蓝花”与于蓝大姐相处的两件小事
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大众电影 1999年 第7期 16-18页
作者: 杨静
天阴沉沉,满天飞起柳絮,如同雪花在飘舞,令人弄不清是冬还是夏? 我坐在电视机前念叨着一位朋友,信手开开电影频道,还真巧,正在播放老影片《侦察兵》。这部影片中就有她,还有许多老朋友参加演出,他们中有的人已经先走了,有的改行了,还有... 详细信息
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全国粮食系统“一符四无”活动先进单位
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粮油仓储科技通讯 1996年 第2期12卷 4-5页
北京市 北京南梨园国家粮食储备库 北京大兴国家粮食储备库天津市 天津杨庄子国家粮食储备库
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国际市场’96轿车售价
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汽车维修与保养 1996年 第4期 30-31页
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盐城有个胡大胆
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中国商人 1996年 第6期 7-11页
作者: 周晓斌
胡友林创业时的本钱是55元人民币,外加四条庄稼汉;胡友林领导的悦达集团,拥有资产11亿,是创业时的2000多万倍。胡友林创业时的家当是三张铺板,外加一只煤油炉;胡友林和悦达现在不仅拥有三星级大酒店、远洋海轮、火车,而且拥有遍及全国... 详细信息
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神奇的防尘车膜
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少年科学 2007年 第9期 48-48页
作者: 范越 申发荣 上海市周浦镇育才学校
上海是水质型缺水城市,随着家庭自备车的增多,洗车浪费的水也越来越多。为了节约水资源,减少洗车造成的污水。我想设计一种透明防静电的车黏膜,把其粘在车上。如果车上有灰尘,
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没有违反国家法令的,却要赔偿违反国家法令的……公理何在?
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中国民营科技与经济 2002年 第1期 55-55页
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“三忙”现象透析
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党风与廉政 1994年 第10期 11-11页
作者: 杨会生
“三忙”现象透析杨会生近日一建筑企业政工人员恼火地述出了"三忙"。缘由评选全国先进,省上主管部门派同志下来进行初评了解,出现了"三忙"现象。一忙接待,生怕生活照顾不周。初评同志还未到,就得提前备车迎接,安排食宿,让其... 详细信息
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何必顾虑太多
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航海技术 1999年 第2期 18-18页
作者: 牛国臣 天津远洋运输公司
某轮雾航中值班驾驶员违反雾航规定,不叫船长,不备车,也不使用安全航速和开启雾笛,结果与来船相撞,双方损失惨重.事后问值班驾驶员,为什么不采取雾航措施?他的回答竟是:一怕影响船长休息;二怕别人说自己没本事;三怕拉汽笛影响大家休息.... 详细信息
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