基于线性规划模型的城轨列车运行图调整策略

作     者：何占元 阴佳腾 王明主 HE Zhan-yuan;YIN Jia-teng;WANG Ming-zhu

作者机构：朔黄铁路发展有限责任公司河北肃宁062350 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 北京交通大学电子信息工程学院北京100044 

出 版 物：《太原科技大学学报》 (Journal of Taiyuan University of Science and Technology)

年 卷 期：2019年第40卷第4期

页      面：296-301页

学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：朔黄铁路发展有限责任公司科技创新项目(20190148) 

主　　题：跳停 备车 列车运行图调整 线性规划 

摘      要：随着我国城市轨道交通系统密集化与网络化趋势的凸显,如何完善应急条件下的列车运行管理方案已成为当前亟待解决的问题。从应急条件下的列车运行调整出发,提出一种考虑跳停和加开备车策略的城轨列车运行图调整方法,通过结合多种行车调度策略使线路尽快恢复行车秩序,保障应急条件下的线路运力。通过将列车运行过程转化为相应的状态约束,构建了混合整数线性规划模型(Mixed-integer linear programming),并使用分支定界和CPLEX平台进行求解。最后设计仿真实验验证了该方法的有效性。