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城市物流设施的规划与政策转型

国际城市规划 2022年第4期37卷 1-3页

作者：王缉宪大湾区香港中心

城市规划如何适应当前城市物流行业的快速发展已成为当下研究与实践高度关注的议题,也是策划“城市物流设施的规划与政策转型”专辑的主要背景。作为导读,本文旨在简要介绍这一专辑的立意、概念范畴以及入选文章的基本内容。在阐述物流... 详细信息

城市规划如何适应当前城市物流行业的快速发展已成为当下研究与实践高度关注的议题,也是策划“城市物流设施的规划与政策转型”专辑的主要背景。作为导读,本文旨在简要介绍这一专辑的立意、概念范畴以及入选文章的基本内容。在阐述物流从生产领域走向日常生活的转型背景后,本文尝试回到物流及物流管理的基本概念,厘清物流的基本定义、内容范畴以及成本属性,并在不同概念的比较中强化对城市物流等概念的认知。其次,从目标、手段、对象等维度,指出城市物流设施规划与城市规划分离的原因,以及城市物流实现可持续发展的挑战。最后,介绍了专辑的内容构成,遴选的六篇文章分别着眼于城市物流设施规划建设的经济、社会和环境可持续等维度,探讨了城市物流活动及其设施规划的组织模式及外部影响,分析了城市物流政策的目标转向,提出了相关措施与理念,以强化城市规划与物流规划之间的联结,服务于新时期的城市物流设施规划及政策转型。

关键词：城市物流消费物流物流规划设施开发成本约束政策转型

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城市物流无人机运行中若干关键问题研究

城市物流无人机运行中若干关键问题研究

作者：郑雨欣中国民航大学

学位级别：硕士

随着电子商务、快递物流的迅猛发展和低空空域的逐步开放,我国正积极探索并验证城市无人机物流配送试点经营管理模式。面对日益增加的城市物流需求,如何利用无人机开展安全、高效的物流配送,就成为了物流界内外重点关注的问题。因此,依... 详细信息

随着电子商务、快递物流的迅猛发展和低空空域的逐步开放,我国正积极探索并验证城市无人机物流配送试点经营管理模式。面对日益增加的城市物流需求,如何利用无人机开展安全、高效的物流配送,就成为了物流界内外重点关注的问题。因此,依据城市物流无人机运行现状,研究其运行管理中的关键问题,能进一步完善城市物流无人机配送体系,推动无人机在城市末端物流的发展与运行,具有重要的现实意义和理论价值。本文以为城市物流无人机配送为研究目标,选取了其运行中是三个关键问题展开深入研究:飞行任务剖面构建及优化、全自动城市物流无人机机场容量研究分析、城市物流无人机任务规划模型研究。首先,介绍了城市物流无人机相关概念、性能特征、运行要素及运作流程。在此基础上,提出了城市物流无人机飞行任务剖面及参数化表达方法;然后对各阶段建立航程与能耗的数学模型;最后,基于模拟退火算法和粒子群算法优化飞行任务剖面,研究结果表明,剖面优化有效降低了任务能耗,提升效率。其次,聚焦于全自动城市物流无人机机场容量评估,以全自动城市物流无人机机场典型起降流程为基础,定义了其运行容量问题,分析了容量影响因素。构建表征物流无人机起降过程的网络流过程,将机场容量转化为网络最大流问题加以求解。最后,分析了运行时间、无人机备降概率、无人机充电概率、进场位数量对降落容量、起飞容量的影响。研究表明,无人机充电次数、机场排队等待空域中进场位数量对机场容量影响最大,研究结果可作为无人机机场规划设计、物流航线网络规划的重要依据。最后,针对城市配送场景下多无人机任务规划问题,综合物流无人机性能约束、枢纽站起降特点、配送时效性,以综合配送经济成本最小、时间成本最低为目标,构建城市物流无人机任务规划模型。算例以中国民航大学南院校区作为无人机飞行环境,分别分析了无人机携带1个货箱和2个货箱下的无人机任务规划最优方案。研究结果表明:无人机携带货箱能力的增加能够降低无人机物流运输成本。

关键词：城市物流无人机飞行剖面机场容量任务规划

考虑同城配送的多产品多中心两级物流网络设计及车辆路径研究

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管理工程学报 2023年第3期37卷 178-190页

作者：谢世鑫王旭杜建辉钟健刘培基重庆大学机械与运载工程学院重庆400030 重庆大学现代物流重庆市重点实验室重庆400030

随着快递行业的快速发展,快递企业单处理中心模式已无法满足多种快递产品的处理需求。同时,同城快递与跨城快递独立配送模式导致城市物流末端配送资源利用率低。为建立高效的城市快件配送网络,本文分析现有配送系统及多产品需求特点,设... 详细信息

随着快递行业的快速发展,快递企业单处理中心模式已无法满足多种快递产品的处理需求。同时,同城快递与跨城快递独立配送模式导致城市物流末端配送资源利用率低。为建立高效的城市快件配送网络,本文分析现有配送系统及多产品需求特点,设计了服务多种产品的同城-跨城配送相融合的城市配送网络,构建了多中心-两级配送-环线配送网络车辆路径优化模型,并建立以系统车辆路径总成本最小和快递包裹配送总时间最少的多目标数学优化模型。结果表明该模型能够有效区分各快递产品,降低处理中心的工作压力,缩短快递包裹平均配送时间,从而提高末端配送效率和资源利用率。针对该模型,采用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对其进行求解,结合算例验证了模型及算法的实用性与有效性。

关键词：城市物流多中心配送网络问题两级车辆路径问题环线配送网络 NSGA-Ⅱ

城市物流效率时空演化及影响因素研究——以供应链创新试点城市为例

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城市物流效率时空演化及影响因素研究——以供应链创新试点城市为...

作者：杨荣璐安徽大学

学位级别：硕士

有效的供应链管理已经逐渐成为经济发展的有力支撑。为助力经济转型和高质量发展,2018年商务部等部门在全国认定了55个国家供应链创新与应用试点城市,要求制定供应链绩效评价体系,以持续发挥对经济发展的促进作用。物流业贯穿供应链上下... 详细信息

有效的供应链管理已经逐渐成为经济发展的有力支撑。为助力经济转型和高质量发展,2018年商务部等部门在全国认定了55个国家供应链创新与应用试点城市,要求制定供应链绩效评价体系,以持续发挥对经济发展的促进作用。物流业贯穿供应链上下游,对于供应链管理至关重要。作为供应链创新与应用试点城市的关键绩效指标之一,物流产业效率的提高是实现产业转型升级的重要途经。因此,为了确保供应链创新试点政策的持续、稳定、协调推行,对城市物流产业效率问题的深入研究具有重要意义。本文首先对城市物流的概念进行界定,确定了物流效率测算方法及分析角度,对随机前沿分析(SFA)进行介绍,考虑采用投影寻踪(PP)弥补SFA缺点,即先通过PP合成综合产出,再进一步运用SFA估计城市物流效率。其次,建立了城市物流效率指标体系,通过假设检验选定合理的生产函数形式,同时对影响城市物流效率的环境因素加以分析,在此基础上对我国37个供应链创新与应用试点城市的物流效率进行评价。结果表明,经济发展水平和财政投入对试点城市物流效率有正向影响,产业结构对城市物流效率有负面影响,且观测期内各城市物流产业效率差距较大。再次,对上述城市物流效率从时间及空间两个维度进行分析,发现全国、中部及西部地区试点城市物流业效率有望趋同于某一稳定水平,且各城市间存在较弱的依赖性,主要表现为HH集聚和LL集聚两种空间分布类型。最后,在梳理实证结果的基础上,根据试点城市物流发展中存在的效率低、地区分化严重等问题,给出提高城市物流效率的相关建议。本文从中观层面对供应链创新与应用试点城市物流效率进行研究,一方面拓宽了物流业研究视角,另一方面也有助于推动试点城市的建设和发展。此外,将PP与SFA相结合,弥补了SFA的短板,拓宽了方法的适用范围。与此同时,对试点城市物流效率的影响因素及时空变动趋势进行分析,可以为我国城市物流效率的改进方向提供有针对性的建议。

关键词：城市物流物流效率 PP-SFA 收敛性分析空间相关性

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国际视野下城市物流政策实践的挑战与创新

国际城市规划 2022年第4期37卷 4-11页

作者：肖作鹏王缉宪袁泉李国旗哈尔滨工业大学(深圳)建筑学院大湾区香港中心同济大学城市交通研究院西南交通大学交通运输与物流学院

全球范围内如火如荼的数字消费和物流革命对完善城市物流基础设施提出了新需求,对城市物流空间的管控和规划利用提出了更大挑战,也对城市物流的可持续发展产生了多方面的新要求。本文从城市规划的视角,首先阐述城市物流活动的变化,包括... 详细信息

全球范围内如火如荼的数字消费和物流革命对完善城市物流基础设施提出了新需求,对城市物流空间的管控和规划利用提出了更大挑战,也对城市物流的可持续发展产生了多方面的新要求。本文从城市规划的视角,首先阐述城市物流活动的变化,包括区位要求的异质性,物流蔓延后形成物流区域主义、双层化和共构性。其次,文章认为物流活动的变化使物流活动的市场性、分散性和效率面临着来自公共性、规模性与层级性的压力,上述三组关系在目标与现实困境中的互斥给城市物流政策带来挑战。第三,基于西方特别是欧洲城市物流管控的经验,本文概述当前城市物流政策在行政、市场、空间与社会等层面的思路与手段转向,并从主体目标、运作过程和设施空间等方面阐释了共享物流的概念,以期帮助提高城市物流政策的实施成效。

关键词：城市物流物流活动区位实施困境可持续物流共享物流

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公交辅助无人机的城市物流配送模式研究

计算机工程与应用 2023年

作者：彭勇任志重庆交通大学交通运输学院

电子商务迅猛发展倒逼物流行业不断转型升级，针对各地政府鼓励公共交通发展，倡导绿色低碳的物流配送方式，研究了一种公交辅助无人机的配送模式。对问题做出说明后，构建了以配送成本最小的数学模型，并设计了智能通用变领域搜索算法... 详细信息

电子商务迅猛发展倒逼物流行业不断转型升级，针对各地政府鼓励公共交通发展，倡导绿色低碳的物流配送方式，研究了一种公交辅助无人机的配送模式。对问题做出说明后，构建了以配送成本最小的数学模型，并设计了智能通用变领域搜索算法对问题求解，同时为提高算法求解效率，引入K-means分簇与贪婪算法生成初始解。首先，针对不同规模算例，进行多种局部搜索策略、多种算法对比实验，验证了算法有效性；其次，选取标准CVRP算例，将单卡车配送、卡车无人机协同配送与公交辅助无人机配送模式进行对比，证明其成本、时间优势；最后选取北京快速公交2号线及周边客户点，通过改变公交站点间距、发车间隔做出敏感度分析，实验证明增大站点间距的影响大于发车间隔的改变。

关键词：城市物流公交辅助无人机智能通用变领域搜索路径优化

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城市物流中快递配送的调度模型与算法研究

城市物流中快递配送的调度模型与算法研究

作者：马晶敏上海交通大学

学位级别：硕士

随着电商的快速发展和人们消费观念的转变,网上购物成为大多数人购物的首选方式。同时,伴随着城市化进程的加剧,快递在城市内部的配送问题成为企业和研究者关注的重点。而由于“双11”、“6.18”电商大促等购物节的普及,导致快递公司在... 详细信息

随着电商的快速发展和人们消费观念的转变,网上购物成为大多数人购物的首选方式。同时,伴随着城市化进程的加剧,快递在城市内部的配送问题成为企业和研究者关注的重点。而由于“双11”、“6.18”电商大促等购物节的普及,导致快递公司在实际运营中经常出现运力不足的情况。快递的同城配送成为企业亟需优化调整以降低运营成本的环节。本文所研究的快递同城配送问题,其本质上归属于城市VRP的研究范畴。本文聚焦分拨中心到网点的配送问题,该问题是一个单车场多车型并带有集货环节的车辆路径问题。本文在考虑企业运力充足与运力不足两种条件的基础上,在满足订单送达的时间窗要求、车辆的承载能力约束及城市间道路限行约束的前提下,以最小化运输成本为目标,最终生成运输调度计划。首先,本文研究了运力充足条件下的车辆路径问题。针对运力充足下的调度计划,建立混合整数规划模型,并分别设计基于大邻域搜索的启发式算法以及基于“网点—车辆”匹配的分支定界算法对问题进行了求解。最后,进一步研究基于机器学习的分支定界算法。其次,本文对运力不足条件下的车辆调度问题进行了研究,引入了中班件的处理方法。根据实际运力构建了中班虚拟运力,建立混合整数规划模型。采用基于优先考虑满载率的启发式算法对问题进行求解。同时,基于机器学习,研究“网点—车辆”匹配的分支定界算法。最后,通过数值实验与案例分析,对比了算法间求解的性能,结果显示分支定界算法在求解该问题时,表现良好,特别是基于机器学习的分支定界算法具有很强的适应性,可有效提升实际运输调度业务中的决策精度与决策速度。

关键词：城市物流快递配送调度模型启发式算法分支定界算法机器学习

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城市交通拥堵治理的系统研究

系统科学学报 2023年第4期31卷 101-106页

作者：杨佳雨贾伟强中国瑞林工程技术股份有限公司江西南昌330031 南昌航空大学经济管理学院江西南昌330063

随着城市交通的供需矛盾突出,拥堵问题日益严重,除了城市居民的正常流动外,城市物流的运转也对它产生了严重影响,阻碍了城市经济发展。本文主要使用系统动力学方法分析城市交通拥堵的原因与各因素之间的关联关系,分析决定主导结构的六... 详细信息

随着城市交通的供需矛盾突出,拥堵问题日益严重,除了城市居民的正常流动外,城市物流的运转也对它产生了严重影响,阻碍了城市经济发展。本文主要使用系统动力学方法分析城市交通拥堵的原因与各因素之间的关联关系,分析决定主导结构的六个关键变量,建立控制城市交通拥堵的系统反馈结构模型,利用动态反馈原理从居民出行和城市物流、交通投资和经济发展等多个角度分析,提出了私家车限行限号、提升道路投资及公共交通服务水平等对策。

关键词：城市交通拥堵居民出行城市物流系统动力学

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我国城市物流高质量发展失配度分析

中国流通经济 2022年第9期36卷 32-46页

作者：王东方张华荣武夷学院商学院福建武夷山354300 福建师范大学经济学院福建福州350117

我国物流业正处在由粗放式发展向高质量发展转变的关键阶段,推动物流业高质量发展既是适应新发展阶段经济社会发展的内在要求,也是服务现代化经济体系建设的战略要求。在构建我国城市物流高质量发展失配度评价指标体系的基础上,通过健... 详细信息

我国物流业正处在由粗放式发展向高质量发展转变的关键阶段,推动物流业高质量发展既是适应新发展阶段经济社会发展的内在要求,也是服务现代化经济体系建设的战略要求。在构建我国城市物流高质量发展失配度评价指标体系的基础上,通过健康距离模型测度2005—2020年我国城市物流发展失配度,从组态视角采用定性比较分析方法探究城市物流发展失配的归因。研究发现,我国城市物流高质量发展呈现持续快速提升特征,但总体仍处在较低水平;城市物流发展失配度总体呈现下降趋势,由失配向匹配转变,处于匹配状态的样本主要分布在中东部地区的省会城市或经济发达城市;产业规模、经济发展、物流网络、生态环境、技术投入及信息化水平是造成我国城市物流发展失配的主要障碍因子;导致城市物流发展失配的组合路径包括全面组合型和发展滞后-环境污染型;推动城市物流发展匹配的组合路径包括全面发展型和组织-开放型。我国应以“全国一盘棋”的思路统筹物流业整体发展,深入推进“通道+枢纽+网络”现代物流服务体系建设,做好国家、省、市层面政策和制度的统一,高质量推进现代物流网络建设;推动物流业与关联产业融合发展,推进物流业与制造业、商贸流通业等产业的协同集聚,促进物流业务向综合型供应链服务转型,构建自主安全可控的供应链体系;坚持创新驱动,强化区域合作,提升城市间物流协同服务能力,培育物流业高质量发展新动能;推进城市物流绿色转型,强化物流业发展的资源环境约束,培育绿色物流发展新业态,探索可复制可推广的绿色物流发展模式。

关键词：城市物流高质量发展失配度定性比较分析法组合路径