检索结果-南通市图书馆

图书情报工作 2021年第6期65卷 72-81页

作者：完颜邓邓王子健陈晓婷湘潭大学公共管理学院湘潭411105

[目的/意义]建立城市低收入人群公共文化服务获取困境的理论模型,归纳城市低收入人群获取公共文化服务的困难所在,推动公共文化服务获取的人群均等化。[方法/过程]实地观察城市低收入家庭的文化生活环境,对67位城市低收入人群进行半结... 详细信息

[目的/意义]建立城市低收入人群公共文化服务获取困境的理论模型,归纳城市低收入人群获取公共文化服务的困难所在,推动公共文化服务获取的人群均等化。[方法/过程]实地观察城市低收入家庭的文化生活环境,对67位城市低收入人群进行半结构式访谈,运用扎根理论的方法研究城市低收入人群获取公共文化服务面临的困境。[结果/结论]城市低收入人群在公共文化服务获取中深陷于内外双重施压、反馈机制失效的困境。造成此种现象的原因是复杂且深层次的,主要包括个人认知限制、客观条件压力、服务供给差异与反馈机制失效4个核心范畴,各核心范畴间相互作用。建议从夯实物质生活基础、打破固有思维桎梏、优化资源配置供给、重塑主体权益意识方面多管齐下,合力改善低收入人群公共文化服务获取困境。

关键词：公共文化服务城市低收入人群扎根理论

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城市低收入人群规划合意性指标体系构建及其应用 ——以武汉市为例

城市低收入人群规划合意性指标体系构建及其应用 ...

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作者：陈瞻华中科技大学

学位级别：硕士

高楼大厦,车水马龙;流光溢彩的街道,宛若公园的小区……毋庸置疑,中国的城市正在发生着日新月异的变化。城市美了,城市人们的生活水平也越来越高。然而,在繁华后,很少有人注意到另外一群人——城市低收入群体的真实生活状况。他们,处于... 详细信息

高楼大厦,车水马龙;流光溢彩的街道,宛若公园的小区……毋庸置疑,中国的城市正在发生着日新月异的变化。城市美了,城市人们的生活水平也越来越高。然而,在繁华后,很少有人注意到另外一群人——城市低收入群体的真实生活状况。他们,处于城市社会的底层,低质量的附属于城市,是城市社会中的具有典型特征的弱势群体,同时,解决他们的问题,也是建设社会主义和谐社会的瓶颈所在。因此,对城市低收入人群的研究,有着非同一般的现实意义。实际上,一些专家和学者已经开始着手研究城市低收入人群问题,但是目前更多的研究停留在经济补偿和住房保障上,处于“纸上谈兵”的阶段,对于低收入人群的生活方式特征及其在城市建设领域的需求了解十分不到位。正是出于这个原因,课题组开展了城市低收入人群规划需求研究。本论文的研究思路是充分运用社会调查的方法,从低收入人群基本情况和需求调查入手,分析研判低收入人群规划需求的领域和具体内容,并在此基础上,建立了一套用于从低收入人群的视角判断目前城市建设是否合意的“城市低收入人群规划合意性指标体系”,并对指标体系的应用进行探索。从“问题研究——对象解读——机制探讨——实践检验——策略思考”的角度,本文主要由五个部分构成。第一部分,论文第一、二章,进行研究的基本界定。阐述城市低收入人群的构成、规模、成因,及其空间分布和生活方式特征。并就“需求”和“规划需求”进行辨析。第二部分,论文第三章,对低收入人群规划需求的领域、内容、特征及原因进行深度解析。第三部分,论文第四、五章,建立基于规划需求分析的低收入人群规划合意性指标体系。详细阐述指标体系的构建和校正过程,建立指标体系应用的函数模型和分析方法,对指标体系应用对象和方法进行界定。第四部分,论文第六章,论文的实证研究部分,以武汉市主城区为对象,运用指标体系进行实际分析和评价,并对评价结果结果进行解析,提出适应规划需求的策略思路。结语部分总结了全文观点,并指出本研究之不足,以及对未来研究作出展望。

关键词：城市低收入人群规划需求指标体系合意性

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城市低收入人群保障性住房租购偏好及其影响因素——以南京为例

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中国市场 2023年第33期 123-126页

作者：沈晓艳南京扬子开发投资有限公司江苏南京211899

保障性住房的建设受到了政府的大力支持,探知其是否满足低收入群体的住房需求,哪些因素将影响其租购选择偏好,对于保障性住房建设的可持续发展具有重要意义。文章梳理经验影响因素,构建住房权属选择模型,利用南京市431份问卷调研数据开... 详细信息

保障性住房的建设受到了政府的大力支持,探知其是否满足低收入群体的住房需求,哪些因素将影响其租购选择偏好,对于保障性住房建设的可持续发展具有重要意义。文章梳理经验影响因素,构建住房权属选择模型,利用南京市431份问卷调研数据开展实证,并运用Logit回归模型计量分析,解析城市低收入人群保障性住房租购偏好及其影响因素。基于实证,文章为政府实施住房保障建设提供针对性建议。

关键词：城市低收入人群保障性住房权属选择

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城市低收入人群生活方式及其空间分布特征研究——基于武汉市1785户居民的调查分析

城市低收入人群生活方式及其空间分布特征研究——基于武汉市1785...

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多元与包容——2012中国城市规划年会

作者：陈瞻张妮娅黄亚平华中科技大学建筑与城市规划学院

城市低收入人群研究越来越被学界所重视,本文以课题组开展的《武汉市居民对城市规划建设需求调查问卷》为基础,分析城市低收入人群的生活方式特征,总结了其在空间分布上存在的形态分异、圈层+扇面、填充+成片的特点,提出了城市规划应该... 详细信息

城市低收入人群研究越来越被学界所重视,本文以课题组开展的《武汉市居民对城市规划建设需求调查问卷》为基础,分析城市低收入人群的生活方式特征,总结了其在空间分布上存在的形态分异、圈层+扇面、填充+成片的特点,提出了城市规划应该在居住、就业、公共服务、交通、规划建设参与等五个领域予以关注,并以武汉市为案例,具体提出了应对措施。

关键词：城市低收入人群空间分布特征需求

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城市低收入人群出行选择模型研究综述

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中国高新区 2018年第14期 36-36页

作者：张弛付相君重庆交通大学交通运输学院

低收入人群是城市中一个特殊的群体,数量庞大,处于社会的底层,但维系着社会正常运转的方方面面。本文从国内对城市低收入人群出行行为的研究出发,综述了低收入人群在出行行为方面的特征,并与非低收入人群进行对比,继而列举用于低收入人... 详细信息

低收入人群是城市中一个特殊的群体,数量庞大,处于社会的底层,但维系着社会正常运转的方方面面。本文从国内对城市低收入人群出行行为的研究出发,综述了低收入人群在出行行为方面的特征,并与非低收入人群进行对比,继而列举用于低收入人群出行方式选择的模型,最终得出结论:由于低收入人群的社会属性、经济属性影响显著,这个群体出行以步行和公共交通方式为主。

关键词：城市低收入人群出行选择模型 Logit模型文献综述

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基于巢式Logit模型的低收入人群出行行为分析--以上海市智能手机调查数据为例

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交通运输工程与信息学报 2020年第3期18卷 40-49页

作者：柳文燕傅忠宁李万慧翟涛涛兰州交通大学交通运输学院兰州730070

低收入人群是城市人口组成的重要和特殊部分,关注并研究其出行行为具有重要的社会价值。本文首先界定城市低收入人群的范围,根据上海市居民出行调查数据划分出研究对象,总结影响低收入人群出行行为的多重变量,然后基于效用最大化理论构... 详细信息

低收入人群是城市人口组成的重要和特殊部分,关注并研究其出行行为具有重要的社会价值。本文首先界定城市低收入人群的范围,根据上海市居民出行调查数据划分出研究对象,总结影响低收入人群出行行为的多重变量,然后基于效用最大化理论构建出行目的和出行方式相互影响的巢式Logit模型,并对模型参数进行标定,得到低收入人群出行行为选择的特定规律。结果表明,出行时段、出行费用、出行优先政策以及出行目的对低收入人群出行方式选择具有显著影响。

关键词：城市低收入人群出行行为出行目的巢式Logit模型

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