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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 土木工程
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 同球向双球面减隔...
  • 1 篇 减震榫
  • 1 篇 高速铁路简支梁桥
  • 1 篇 受力性能
  • 1 篇 轨道交通桥梁
  • 1 篇 减隔震性能
  • 1 篇 支座耗能
  • 1 篇 地震响应
  • 1 篇 剪力销

机构

  • 2 篇 兰州交通大学
  • 1 篇 中铁第一勘察设计...

作者

  • 2 篇 于伟栋
  • 1 篇 冯亚成
  • 1 篇 张永亮
  • 1 篇 胡尊洁

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=同球向双球面减隔震支座"
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同球向双球面减隔震支座关键部件力学参数影响因素分析
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地震工程学报 2019年 第5期41卷 1199-1206页
作者： 于伟栋 张永亮 冯亚成 胡尊洁 兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州730070 中铁第一勘察设计院集团有限公司 陕西西安710043 兰州交通大学交通运输学院 甘肃兰州730070
以同球向双球面减隔震支座中的剪力销与减震榫耗能器为研究对象,针对减隔震支座剪力销和减震榫力学参数的影响因素及其规律进行研究。通过反应谱分析和有限元数值模拟的方法讨论了墩高和场地类型变化对剪力销剪断力的影响和减震榫几何... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于同球向双球面支座的简支梁桥减隔震性能研究
基于同球向双球面支座的简支梁桥减隔震性能研究
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引用
作者： 于伟栋 兰州交通大学
学位级别：硕士
近年来,我国高速铁路实现了跨越式大发展,但同时中西部地区地震频发,高速铁路简支梁桥的抗震性能越来越得到重视。但考虑到高速铁路多采用重力式桥墩,及其采用延性抗震设计的困难性,采用减、隔震设计便成为理想的高铁重力式桥墩的抗震... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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