同球向双球面减隔震支座关键部件力学参数影响因素分析

作     者：于伟栋 张永亮 冯亚成 胡尊洁 YU Weidong;ZHANG Yongliang;FENG Yacheng;HU Zunjie

作者机构：兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043 兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070 

出 版 物：《地震工程学报》 (China Earthquake Engineering Journal)

年 卷 期：2019年第41卷第5期

页      面：1199-1206页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51368034,51768036) 甘肃省科技计划资助(17JR5RA103) 

主　　题：轨道交通桥梁 同球向双球面减隔震支座 剪力销 减震榫 受力性能 

摘      要：以同球向双球面减隔震支座中的剪力销与减震榫耗能器为研究对象,针对减隔震支座剪力销和减震榫力学参数的影响因素及其规律进行研究。通过反应谱分析和有限元数值模拟的方法讨论了墩高和场地类型变化对剪力销剪断力的影响和减震榫几何参数对减震榫力学性能的影响,同时分析了减震榫在屈服荷载和极限荷载作用下的应力应变分布情况。结果表明,支座剪力销剪断力受墩高和场地条件的影响较大,不能简单地取支座竖向力与某一百分数的乘积设置剪力销的剪断力;减震榫的力学性能主要受d0、L1和L3个几何参数控制,本文给出的几何参数对减震榫力学性能的影响规律为减震榫力学参数的初步设置提供了参考。