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类水滑石为前驱物的Co-Cu-Al混合氧化物对NO_x和碳烟的同时催化去除

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上海交通大学学报 2008年第6期42卷 1032-1036页

作者：张海蓉王仲鹏上官文峰上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

采用共沉淀法以不同摩尔比的Co、Cu、Al的水滑石作前驱物,对其进行焙烧制得Co-Cu-Al混合氧化物;通过程序升温反应(TPR)技术对其同时去除NOx和碳烟的催化活性进行了研究.X射线衍射(XRD)测试显示,所制备的水滑石样品都表现了较好的晶形和... 详细信息

采用共沉淀法以不同摩尔比的Co、Cu、Al的水滑石作前驱物,对其进行焙烧制得Co-Cu-Al混合氧化物;通过程序升温反应(TPR)技术对其同时去除NOx和碳烟的催化活性进行了研究.X射线衍射(XRD)测试显示,所制备的水滑石样品都表现了较好的晶形和层状结构,部分焙烧产物中有一定量的尖晶石相氧化物存在.研究结果表明,所有的焙烧产物都具有同时催化去除NOx和碳烟的活性,Co和Cu含量的变化对催化活性有影响,Co-Cu-Al存在一个最佳Co和Cu的含量配比;当Co∶Cu∶Al=3∶1∶1(摩尔比)时,其催化活性为最佳,起燃温度ti=238℃,所生成的N2的选择性SN2/C=4.9%.

关键词：同时催化去除氮氧化物碳烟 Co—Cu—Al水滑石

等离子体辅助同时催化去除柴油机NO_x和碳烟的试验研究

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工程热物理学报 2005年第5期26卷 879-882页

作者：裴梅香林赫上官文峰黄震上海交通大学内燃机研究所上海200030

采用程序升温反应(TPR)技术,对比研究了复合金属氧化物催化剂La0.8K0.2MnO3,La0.9K0.1CoO3和Cu0.9K0.1Fe2O4同时催化去除柴油机NOx和碳烟(soot)的反应。研究结果表明, La0.8K0.2MnO3催化剂具有显著的同时催化去除NOx-soot催化反应特性,... 详细信息

采用程序升温反应(TPR)技术,对比研究了复合金属氧化物催化剂La0.8K0.2MnO3,La0.9K0.1CoO3和Cu0.9K0.1Fe2O4同时催化去除柴油机NOx和碳烟(soot)的反应。研究结果表明, La0.8K0.2MnO3催化剂具有显著的同时催化去除NOx-soot催化反应特性,其降低碳烟的燃烧温度活性最强,而选择还原NOx为N2的效率居中。借助等离子体技术辅助La0.8K0.2MnO3,进一步研究了NOx-soot同时催化去除的有效性。结果证明,由于等离子体的作用, 提高了La0.8K0.2MnO3同时催化去除NOx-soot的催化反应活性,降低了碳烟燃烧温度,使碳烟起燃温度从300℃降到280℃,最大燃烧点温度从357℃降到335℃,燃尽温度从425℃降到380℃,也提高了:NOx转化为N2的效率。

关键词：同时催化去除等离子体辅助催化氮氧化物碳烟柴油机

等离子体辅助La_(0.9)K_(0.1)CoO_3同时催化去除NO_x和柴油机碳烟微粒的试验研究

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燃烧科学与技术 2005年第3期11卷 278-281页

作者：裴梅香林赫上官文峰黄震上海交通大学机械与动力工程学院上海200030

通过在γ-Al2O3小球上涂覆复合金属氧化物La0.9K0.1CoO3,利用等离子体辅助催化程序升温反应(TPR)技术,对同时催化去除柴油机NOx和碳烟微粒反应进行了研究,并对其化学机理进行了探讨.研究结果证实,在富氧环境中,不论是在催化程序升温还... 详细信息

通过在γ-Al2O3小球上涂覆复合金属氧化物La0.9K0.1CoO3,利用等离子体辅助催化程序升温反应(TPR)技术,对同时催化去除柴油机NOx和碳烟微粒反应进行了研究,并对其化学机理进行了探讨.研究结果证实,在富氧环境中,不论是在催化程序升温还是在等离子体催化程序升温中,CO2和N2的形成出现在相同的温度范围内.等离子体加强了同时催化去除NOx和碳烟微粒的反应特性,降低了碳烟微粒的燃烧温度,提高了NOx还原为N2的效率,也提高了低温和高温段NOx的分解,从而提高了总的NOx转化效率.

关键词：柴油机碳烟微粒氮氧化物等离子体辅助催化同时催化去除

A2BO4型复合氧化物对柴油机尾气PM-NOx同时催化去除的研究

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A2BO4型复合氧化物对柴油机尾气PM-NOx同时催化去除的研究

作者：袁秀兰天津大学

学位级别：硕士

柴油机作为汽车动力之一已经被广泛应用,而由此引起的尾气排放问题也日益严重。稀薄燃烧型柴油机解决了CO和CH化合物的排放,其尾气主要的污染成分是碳颗粒和NOx。由于两者的生成条件不同,采用单一的机内净化无法达到日益严峻的排放法规... 详细信息

柴油机作为汽车动力之一已经被广泛应用,而由此引起的尾气排放问题也日益严重。稀薄燃烧型柴油机解决了CO和CH化合物的排放,其尾气主要的污染成分是碳颗粒和NOx。由于两者的生成条件不同,采用单一的机内净化无法达到日益严峻的排放法规的要求。而传统的后处理需要若干种方法共同使用才能同时去除碳颗粒和NOx,繁琐、复杂。因此,同时催化净化柴油机排放的碳颗粒和NOx成为该领域的热门话题。论文主要进行了以下的工作: 采用柠檬酸络合法制备了L(aSr)BO(B=Mn、Fe、Co、Ni、Cu)、LaSrCuO(x=0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、)、LaCuFeO(x=0.1、0.2、0.3、0.4、0.5)以及LaCuBO(B=Mn、Fe、Ni)等ABO型复合氧化物催化剂。采用XRD、TG-DTA、XPS、H2-TPR和NO-TPD等手段对相关样品进行表征,并利用程序升温技术对催化剂活性进行评价。研究发现: ABO复合氧化物具有较高的PM-NOx同时催化去除的活性,对LaCuO进行A、B位分别取代发现,A位Sr取代不利PM-NOx的同时催化去除,而B位Fe取代则提高了催化剂的活性。对比H2-TPR数据和活性评价数据发现,ABO复合氧化物上氧的活动能力影响了PM-NOx同时催化去除的活性。以LaCuO样品为例,在对LaCuO的B位Fe取代后发现:氧的活动能力强的催化剂活性评价NO的转化率相对差些,而A位取代得到的结果相反。碳颗粒起燃生成CO的温度只有跟CO与NO还原反应起燃温度越接近,催化剂的PM-NOx同时催化去除的活性越高,否则,不能达到同时去除两者的目的。在PM-NOx同时催化去除中反应中,从XPS数据来看,La2Cu(1-x)FexO4催化剂上晶格氧活动能力越强,NO的转化率越大,而且从NO-TPD数据也发现NO的吸附量随着晶格氧(Ol)量的增大而增大。同时NO的吸附量越大,NO-TPD第二脱附峰顶温度越低,NO转化率也越大。表明,晶格氧的活动能力越强,催化剂同时催化去除PM-NOx活性越高。

关键词： NO 柴油机炭烟同时催化去除吸附性能 A2BO4复合氧化物

Cu取代对类水滑石同时催化去除PM和NOx性能的影响

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Cu取代对类水滑石同时催化去除PM和NOx性能的影响

Pd和K共负载的Mg-Al水滑石基氧化物同时去除碳烟和NO_x

第十一届全国青年催化学术会议

作者：王仲鹏张志翔张海蓉陈铭夏上官文峰上海交通大学机械与动力工程学院燃烧与环境技术研究中心上海交通大学机械与动力工程学院燃烧与环境技术研究中心上海交通大学机械与动力工程学院燃烧与环境技术研究中心上海交通大学机械与动力工程学院燃烧与环境技术研究中心上海交通大学机械与动力工程学院燃烧与环境技术研究中心

＜正＞柴油机排放污染物主要为氮氧化物（NOx）和碳颗粒物（PM）,排放环境为富氧环境,利用柴油机自身排放的NOx和PM在富氧环境中发生氧化还原反应,生成无害的CO2和N2,将是一种非常重要和有发展前途的柴油机后处理技术。研究证实[1,2],在

关键词：碳颗粒物氮氧化物同时催化去除类水滑石

来源： cnki会议评论

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燃烧科学与技术 2012年第1期18卷 56-61页

作者：张业新苏庆运王姿姿王仲鹏李倩高希彦张昭良大连理工大学内燃机研究所大连116024 济南大学化学化工学院济南250022

采用浸渍法将Pd和K共同负载到Mg-Al水滑石基氧化物(Pd-K/MgAlO)上,用于碳烟颗粒和NOx的同时去除,并与Pd/MgAlO和K/MgAlO催化剂进行了比较.研究发现,单独的Pd负载不具备催化碳烟燃烧的活性,但可以提高生成CO2的选择性;引入NOx后,Pd可以... 详细信息

采用浸渍法将Pd和K共同负载到Mg-Al水滑石基氧化物(Pd-K/MgAlO)上,用于碳烟颗粒和NOx的同时去除,并与Pd/MgAlO和K/MgAlO催化剂进行了比较.研究发现,单独的Pd负载不具备催化碳烟燃烧的活性,但可以提高生成CO2的选择性;引入NOx后,Pd可以通过促进NO氧化对碳烟燃烧有所改善,同时可以去除少量的NOx.当Pd与K共负载时,碳烟燃烧温度显著降低;引入NOx后,起燃温度进一步降低至240,℃左右,而且碳烟燃烧受接触方式的影响不大,其中催化作用的主要影响组分是K.在Pd和K协同作用下,NOx的最大去除效率达到45%,高于Pd/MgAlO和K/MgAlO的去除效率.其中,一部分NOx被碳烟还原,另一部分则发生了分解反应.

关键词：钯钾 Mg-Al水滑石基氧化物同时催化去除碳烟氮氧化物

AB位掺杂改性对La2NiO4同时催化脱除NOx和PM性能影响的研究

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AB位掺杂改性对La2NiO4同时催化脱除NOx和PM性能影响的研究

作者：朱云峰天津大学

学位级别：硕士

本课题采用溶胶凝胶法制备了一系列的LaNiO型类钙钛矿催化剂，分别对A、B位进行一定的掺杂改性，考察了其同时催化还原脱除NO和PM的性能，研究发现以下几点：采用溶胶凝胶法能制备出晶型结构良好的类钙钛矿复合氧化物催化剂，LaNiO具... 详细信息

本课题采用溶胶凝胶法制备了一系列的LaNiO型类钙钛矿催化剂，分别对A、B位进行一定的掺杂改性，考察了其同时催化还原脱除NO和PM的性能，研究发现以下几点：采用溶胶凝胶法能制备出晶型结构良好的类钙钛矿复合氧化物催化剂，LaNiO具有较好的低温催化性能，300℃时，NO的转化率可达42%。氧气对于目标反应具有重要的促进作用，无氧气氛下，LaNiO的催化效率是非常低的，在650℃时NO的转化率仅为9%，加入氧气后会促进碳氧中间体CO*的形成，使反应过程变得更加平滑。从而降低反应温度，提高催化效率。 A位Sr、Ba掺杂改性之后，会对催化剂上吸附氧的活泼性产生影响。吸附氧的活泼性与反应的活性、选择性密切相关，吸附氧活泼性高，反应的选择性越低，吸附氧活泼性越低，反应的选择性越高。Sr改性之后的LaSrNiO，吸附氧活泼性降低，NO的转化率从42%提高至64%，选择性由54%提高至69%。 B位Mn、Fe掺杂改性之后，会对催化剂上晶格氧的活泼性产生影响，晶格氧的活泼性与反应温度密切相关，晶格氧活泼性降低，反应的温度升高。对于LaNiMnO和LaNiFeO，改性之后晶格氧的活泼性有了很大的降低，反应温度分别提高到500℃和600℃，而他们的活性和选择性变化不大。

关键词： NOx La2NiO4 A位掺杂 B位掺杂柴油机碳烟颗粒同时催化去除

Simultaneously catalytic removal of NOx and particulate matter on diesel particulate filter

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Chinese Science Bulletin 2003年第3期48卷 305-308页

作者： LIU Guanghui, HUANG Zhen, SHANGGUAN Wenfeng & YAN Cunxian School of Mechanical and Power Engineering, Shanghai Jiao Tong Uni-versity, Shanghai 200030, China School of Mechanical and Power Engineering Shanghai Jiao Tong University Shanghai 200030 China

The simultaneous removal of NOx and particu-late matter (PM) exhausted from diesel engine was studied with a diesel particulate filter (DPF) on which a mixed metal oxide catalyst, Cu0.95K0.05Fe2O4 was loaded. The NOx reduc-tion was observed in the same temperature range of the CO2 formation, implying the occurrence of the simultaneous re-moval of NOx and PM in an oxidizing atmosphere. It was shown that SOF and soot in PM are attributed to the reduc-tion of NOx at lower and higher temperatures, respectively. The oxidation of PM was enhanced by the coexistence of NO and O2. The ignition and exhaustion temperatures of PM decrease as the order NO>O2>NO+O2. This is a combined process of PM trapping as well as the catalytic reactions of soot oxidation and NOx reduction, promising the most de-sirable after-treatment of diesel exhausts.

关键词：柴油机 NOx 颗粒物同时催化去除排气净化过滤器金属氧化物催化剂