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文献类型

  • 9 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 9 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 7 篇 工学
    • 5 篇 船舶与海洋工程
    • 4 篇 土木工程
    • 4 篇 水利工程
    • 1 篇 交通运输工程
  • 1 篇 经济学
    • 1 篇 应用经济学

主题

  • 9 篇 双排板桩
  • 3 篇 钢板桩
  • 2 篇 土压力
  • 1 篇 日本
  • 1 篇 等值梁法
  • 1 篇 吹填施工
  • 1 篇 挡土墙
  • 1 篇 船坞
  • 1 篇 锚杆拉力
  • 1 篇 变形
  • 1 篇 框架式结构
  • 1 篇 澄西船厂
  • 1 篇 渗透变形
  • 1 篇 起吊冲击力
  • 1 篇 干船坞
  • 1 篇 粉细砂地基
  • 1 篇 地基加固
  • 1 篇 港口工程
  • 1 篇 天然地基
  • 1 篇 大管桩

机构

  • 1 篇 天津港湾工程研究...
  • 1 篇 二航局设计院
  • 1 篇 交通部水基局
  • 1 篇 中交第三航务工程...
  • 1 篇 河北天和咨询有限...
  • 1 篇 天津市交通委员会

作者

  • 1 篇 周旋
  • 1 篇 肖大平
  • 1 篇 刘树勋
  • 1 篇 方天中
  • 1 篇 叶国良
  • 1 篇 姚慧敏
  • 1 篇 周连有
  • 1 篇 丁家麒
  • 1 篇 顾宽海

语言

  • 9 篇 中文
检索条件"主题词=双排板桩"
9 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
双排板桩间土压力计算方法及其应用
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水运工程 2020年 第3期 136-140,146页
作者: 周旋 顾宽海 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 上海200032
现有双排板桩间土压力的计算大都直接采用经典土压力公式,没有综合考虑间土与之间摩擦力的影响.针对以上问题,根据极限平衡理论,考虑间土与之间摩擦力、间宽度的影响,得出了双排板桩间土压力的计算方法.对其进行拓展,使... 详细信息
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双排板桩变形与应力分析
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港口工程 1996年 第5期 17-23页
作者: 叶国良 肖大平 天津港湾工程研究所
本文综述了双排板桩变形与应力分析研究现状、存在问题,结合大坞工程实例,利用梁杆有限元法、变形曲线拟合法计算双排板桩的变形与应力,计算结果与实测结果相互吻合。
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日本双排围堰的设计
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港工技术通讯 1979年 第6期 67-84页
作者: 刘树勋
一、前言随着日本工业的高速发展,钢铁工业一直居世界前列,这就为港口建设中采用钢结构创造了有利条件,在临时性围堰工程中,目前在日本也绝大多数采用钢结构,这是因为钢有很多优点.
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粉细砂地基上双排围埝的设计
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中国港湾建设 1983年 第3期 44-45+48-51页
作者: 丁家麒 二航局设计院
一、前言本文结合澄西船厂干船坞工程阐述对双排围埝设计的一些体会。随着修造船坞日益大型化,船坞的水深不断增大,为确保船坞干施工所设置的临时围埝的设计和建造也显得更为困难。围埝虽属临时工程,但直接影响船坞的施工期和工... 详细信息
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关于某些钢工程中发生问题的初步探讨(下)
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水运工程 1979年 第6期 1-10页
作者: 方天中 交通部水基局
船坞主要尺度:宽28.0米,长212.0米,深10.6米。西坞壁采用鞍Ⅳ型钢。东坞壁采用日本FSPⅣ型钢长度为16及18米两种相间排列,后面还有钢筋混凝土直及斜。 该坞建成投产以后,效果良好。尤其是进行了大量的坞墙土压力... 详细信息
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双排围堰设计实例
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港口工程 1986年 第4期 1-5页
作者: 周连有 天津市交通委员会
天律市为了保护海河水质,防止海水上溯,于1972年、1975年、1980年在海河里临时筑堰三次。该堰系双排结构,防渗、防咸效果很好。现将设计情况简述如下,重点介绍计算钢、拉杆内力的几种方法。
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材料与施工
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交通建设与管理 1997年 第9期 13-15页
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式挡土墙在渤海新区沿海水利工程中的应用
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河北水利 2019年 第11期 46-47页
作者: 姚慧敏 河北天和咨询有限公司
在我国北方沿海特别是渤海新区的水利工程,传统的墙式护岸存在挡墙结构尺寸大、抗滑稳定和结构安全不易满足、地基处理费用高等问题。而双排板桩框架式挡土墙在高边坡沿海地区的应用有明显的优越性:堤身横向结构较小,稳定性较容易满足,... 详细信息
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新技术
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港口科技 2003年 第5期 39-39页
“新型双排大管码头上部结构研究”科研成果通过审查由上海港湾设计研究院承担的“新型双排大管码头上部结构研究”成果近日通过了交通部水运司组织的审查。新型双排大管码头结构兼顾了双排板桩和重力式结构的优点,采用无承载面... 详细信息
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