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  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 动态制动减速度
  • 2 篇 v2v介质访问控制协...
  • 1 篇 主动避撞系统
  • 1 篇 主动避撞
  • 1 篇 车路一体化
  • 1 篇 车辆与道路系统集...
  • 1 篇 车与车以及车与道...

机构

  • 2 篇 浙江科技学院
  • 1 篇 浙江工业大学
  • 1 篇 浙江省特种装备制...

作者

  • 2 篇 陈宁
  • 1 篇 陈炜烽
  • 1 篇 董红召
  • 1 篇 郭明飞

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=动态制动减速度"
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基于车路一体化的车辆主动避撞系统关键技术的研究
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汽车工程 2010年 第11期32卷 984-988,983页
作者： 董红召 陈炜烽 郭明飞 陈宁 浙江工业大学ITS联合研究所 杭州310014 浙江省特种装备制造与先进加工技术重点实验室 杭州310014 浙江科技学院 杭州310023
为解决传统的主动避撞系统对前方车辆识别的延时较大,和未考虑道路环境对制动效果的影响等问题,提出了基于车路一体化技术的车辆主动避撞系统。设计了一种适合于道路交通的车与车随机拓扑短程无线通信的介质访问控制协议。建立了基于道... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于VII体系平台的高速公路车辆主动避撞关键技术研究
基于VII体系平台的高速公路车辆主动避撞关键技术研究
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第二十九届中国控制会议
作者： 陈宁 浙江科技学院机械与汽车工程学院
传统车辆主动避撞系统识别前方异常行驶车辆时存在较大的时间延迟,且不考虑不同道路环境对制动效果的影响,具有很大局限性。本文提出了基于车辆与道路系统集成（VII,Vehicle Infrastructure Integration）体系平台的的车辆主动避撞系统... 详细信息
来源： cnki会议 评论
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