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制造技术与机床 2017年第10期 97-97页

力学性能试验（mechanical testjng）金属在力的作用下所表现的行为称力学性能，包括弹性、塑性、韧性、强度等。测定材料上述力学性能指标的试验称力学性能试验。亦称机械性能试验。试验方法是对一定形状的试样施加一定类型的载荷，观... 详细信息

力学性能试验（mechanical testjng）金属在力的作用下所表现的行为称力学性能，包括弹性、塑性、韧性、强度等。测定材料上述力学性能指标的试验称力学性能试验。亦称机械性能试验。试验方法是对一定形状的试样施加一定类型的载荷，观察与测定试样所发生的弹性变形、塑性变形及断裂情况和表征这些情况的参数。

关键词：力学性能试验力学性能指标机械性能试验弹性变形塑性变形试验方法测定试样

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力学性能试验

力学性能试验

2003年

作者：王滨机械工业理化检验人员技术培训和资格鉴定委员会编

机械工业理化检验人员培训教材:全书共分13章，介绍钢材取样基本知识，金属的拉伸、压缩、扭转、硬度、冲击等常规性能试验方法，金属工艺性能试验方法，金属疲劳、断裂韧度、高温强度试验方法，塑料的力学试验方法以及电测力学、试验... 详细信息

机械工业理化检验人员培训教材:全书共分13章，介绍钢材取样基本知识，金属的拉伸、压缩、扭转、硬度、冲击等常规性能试验方法，金属工艺性能试验方法，金属疲劳、断裂韧度、高温强度试验方法，塑料的力学试验方法以及电测力学、试验数据的统计处理的基本知识等。

关键词：金属力学性能试验技术培训教材

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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金属增减材制造本构模型获取方法研究进展

表面技术 2023年第3期52卷 52-63页

作者：王丰刘蒙李国和王大春闫冬范建勋天津职业技术师范大学机械工程学院天津300222 大连理工大学机械工程学院辽宁大连116024

总结了金属增材制造材料本构模型的获取方法,从准静态试验、热压缩试验、动态试验、硬度等效及微观组织模拟5个方面归纳了金属增材制造材料本构模型获取的研究成果。在此基础上,分析了目前存在的问题,并对未来的发展方向进行了展望。结... 详细信息

总结了金属增材制造材料本构模型的获取方法,从准静态试验、热压缩试验、动态试验、硬度等效及微观组织模拟5个方面归纳了金属增材制造材料本构模型获取的研究成果。在此基础上,分析了目前存在的问题,并对未来的发展方向进行了展望。结果表明,通过准静态力学试验、热压缩试验及动态力学试验获取的本构模型可以反映材料宏观的力学性能,但无法反映材料的非均质特性;硬度等效本构模型可以体现一定的非均质性,但准确性无法得到保证;基于微观组织的本构模型对材料的性能表征较为全面,但目前仍处在探索阶段。随着计算机技术和增减材复合制造技术的发展,开发具有一定物理意义、考虑增材成形材料微观组织分布的本构模型获取方法将是未来主要的发展方向。

关键词：增减材制造本构模型力学性能试验硬度微观组织

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钢拉杆受力性能试验研究

工程力学 2023年第S01期40卷 126-135,157页

作者：刘涛熊家鑫范重赵作周孙立领张爱林张艳霞崔喆葛红斌黄进芳中国建筑设计研究院北京100044 北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 清华大学土木工程系北京100084 巨力索具股份有限公司河北保定072550 福建兆翔机场建设公司福建厦门361006

为了考察钢拉杆在不同受力条件下的力学性能,对10根GLG650钢拉杆试件分别进行单调受拉和低周往复拉压试验,得到钢拉杆的荷载-位移曲线、屈服承载力、最大承载力、极限承载力以及相应的变形和破坏形态。试验及分析结果表明:钢拉杆屈服强... 详细信息

为了考察钢拉杆在不同受力条件下的力学性能,对10根GLG650钢拉杆试件分别进行单调受拉和低周往复拉压试验,得到钢拉杆的荷载-位移曲线、屈服承载力、最大承载力、极限承载力以及相应的变形和破坏形态。试验及分析结果表明:钢拉杆屈服强化阶段,荷载-位移曲线接近于直线;在往复拉压作用下,长细比较小的钢拉杆荷载-位移曲线出现循环软化现象。受拉屈服后,随着钢拉杆轴向变形加大,反向受压时其侧向挠曲变形随之增大,杆件中部在压弯作用下进入屈服。钢拉杆的断后伸长率约为3.4%~6.8%,远小于钢材试样的破断伸长率。钢拉杆破断多发生在加载端或固定端,受压弯累计塑性损伤的影响,长细比较小时杆件中部破断的情况增多。根据受力特征点确定的钢拉杆荷载-位移滞回规则,可供在往复荷载作用下弹塑性计算分析时应用。

关键词：钢拉杆力学性能试验往复加载硬化系数断后伸长率滞回规则

动态加载下HTPB复合固体推进剂双轴压缩试验件设计

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含能材料 2021年第7期29卷 592-598页

作者：耿挺京强洪夫王哲君王学仁岳春国王稼祥周程哲火箭军工程大学导弹工程学院陕西西安710025 西安航天化学动力有限公司陕西西安710025

为研究固体推进剂的动态双轴压缩力学性能,需确定与试验机、试验夹具相适配且满足双轴变形特性要求的推进剂试验件最优构型。基于有限元数值仿真计算,获得了双轴压缩加载下八种不同构型的三组元端羟基聚丁二烯(HTPB)复合固体推进剂试验... 详细信息

为研究固体推进剂的动态双轴压缩力学性能,需确定与试验机、试验夹具相适配且满足双轴变形特性要求的推进剂试验件最优构型。基于有限元数值仿真计算,获得了双轴压缩加载下八种不同构型的三组元端羟基聚丁二烯(HTPB)复合固体推进剂试验件变形的应力云图,并通过开展动态加载下对应推进剂试验件的力学性能试验对最优构型进行了验证。结果表明:小变形条件下(应变10%以内)所有试验件的应力云图均呈现整体均匀分布的特性,但长宽比大于1的试验件变形时不再满足平面应力状态的要求。选取平面应力平均值、平面应力离散度、整体应力稳定系数和应力集中系数作为推进剂试验件构型优化指标,对比分析得出边长为25 mm的正方体推进剂试验件为最优构型。最后,通过分析动态加载下双轴压缩试验获得的应力-应变曲线特性,验证了最优试验件构型设计的有效性。

关键词：固体推进剂双轴压缩试验件构型有限元力学性能试验

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新型舌板黏滞阻尼器力学性能试验研究

世界地震工程 2022年第2期38卷 130-140页

作者：朱正言戴靠山施袁锋唐天国王伟李俊霖四川大学土木工程系四川成都610065 深地科学与工程教育部重点实验室四川成都610065 破坏力学与工程防灾减灾四川省重点实验室四川成都610065 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

本文提出了一种新型舌板黏滞阻尼器,通过对该黏滞阻尼器进行低周循环加载试验和抗低周疲劳性能试验,研究并验证了该阻尼器的耗能性能、抗低周疲劳性能及恢复力模型。研究结果表明:选取合适参数的舌板式黏滞阻尼器滞回曲线饱满,耗能性能... 详细信息

本文提出了一种新型舌板黏滞阻尼器,通过对该黏滞阻尼器进行低周循环加载试验和抗低周疲劳性能试验,研究并验证了该阻尼器的耗能性能、抗低周疲劳性能及恢复力模型。研究结果表明:选取合适参数的舌板式黏滞阻尼器滞回曲线饱满,耗能性能与抗低周疲劳性能良好。Maxwell模型能够较好地描述该阻尼器力学行为,反映阻尼器在各种试验工况下的出力情况。该阻尼器设计与加工简单,对工程结构的耗能减震有着实际意义。

关键词：黏滞阻尼器力学性能试验恢复力模型滞回曲线疲劳性能

钢筋桁架混凝土叠合板桁架吊点力学性能试验研究

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建筑科学 2022年第11期38卷 76-81页

作者：李然田春雨程志军建筑安全与环境国家重点实验室北京100013 中国建筑科学研究院有限公司北京100013 龙信建设集团有限公司江苏海门226199

为解决钢筋桁架叠合板在吊装时钢筋桁架兼作吊点无据可依的问题,进行了钢筋桁架吊点的力学性能试验,主要参数包括桁架腹杆钢筋类别、桁架埋深、锚固措施和起吊角度。研究表明,钢筋桁架吊点的破坏模态为多阶段破坏,主要特征包括焊点断裂... 详细信息

为解决钢筋桁架叠合板在吊装时钢筋桁架兼作吊点无据可依的问题,进行了钢筋桁架吊点的力学性能试验,主要参数包括桁架腹杆钢筋类别、桁架埋深、锚固措施和起吊角度。研究表明,钢筋桁架吊点的破坏模态为多阶段破坏,主要特征包括焊点断裂、钢筋断裂和混凝土锚固破坏。腹杆钢筋为热轧带肋钢筋时,吊点破坏主要为加载点处焊点断裂或混凝土锚固破坏,腹杆钢筋为冷轧光面钢筋时,吊点破坏主要为腹杆钢筋断裂;桁架埋深35mm或45mm,有无锚固钢筋对吊点破坏承载力影响不大;60°加载时,两侧腹杆钢筋受力不均匀,吊点承载力较之90°加载时低。根据试验结果给出了钢筋桁架吊点的承载力标准值和施工安全系数建议值,可供工程应用参考。

关键词：钢筋桁架混凝土叠合板钢筋桁架吊点力学性能试验

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预埋吊件的拉剪耦合力学性能试验研究

建筑结构 2024年第1期54卷 151-158页

作者：孟宪宏张卢雪李宗起韩帅沈阳建筑大学土木工程学院沈阳110168

在预制构件吊装施工过程中,预埋吊件起到了举足轻重的作用。随着对预埋吊件需求量的迅速增大,需对正在生产使用的预埋吊件的安全性能问题进行深入的研究,为了深入研究预埋吊件的拉剪耦合力学性能,选取了三类三种共18个预埋吊件,并将其... 详细信息

在预制构件吊装施工过程中,预埋吊件起到了举足轻重的作用。随着对预埋吊件需求量的迅速增大,需对正在生产使用的预埋吊件的安全性能问题进行深入的研究,为了深入研究预埋吊件的拉剪耦合力学性能,选取了三类三种共18个预埋吊件,并将其设计成三组共9个混凝土试件进行拉剪耦合试验。通过对试验现象的分析可知,9个混凝土试件均发生了混凝土破坏,通过对试验数据和荷载-位移曲线进行处理分析,可计算出每个预埋吊件的极限承载力,验证了该试验方案的可行性;将试验数据代入三个规范中关于拉剪耦合的计算公式进行验算,结果表明美国规范ACI 318规定的计算方式在计算拉剪耦合作用力时更为安全。

关键词：拉剪耦合预制构件预埋吊件力学性能试验装配式建筑

一种曲柄连杆式惯容器的力学性能与隔震性能研究

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工程力学 2023年

作者：台玉吉黄智文严爱国华旭刚陈政清湖南大学风工程试验研究中心中铁第四勘察设计院集团有限公司

基于惯容器（inerter）耗能装置近年来受到结构减隔振（震）领域学者的极大关注。本文研究了一种新型惯容器——曲柄连杆式惯容器(CTI)。CTI由曲柄、连杆、齿轮箱和飞轮组成，具有表观质量可调和位移兼容性强等优点。首先，提出了CTI... 详细信息

基于惯容器（inerter）耗能装置近年来受到结构减隔振（震）领域学者的极大关注。本文研究了一种新型惯容器——曲柄连杆式惯容器(CTI)。CTI由曲柄、连杆、齿轮箱和飞轮组成，具有表观质量可调和位移兼容性强等优点。首先，提出了CTI装置及其与隔震支座在桥梁抗震中的联合布置形式。推导得到了CTI的表观质量解析表达式，并提出了CTI的线性近似条件。然后对CTI样机进行了不同表观质量及不同工作姿态下的力学性能试验。最后以一座典型的三跨变截面连续梁桥为例，采用数值方法研究了CTI在桥梁抗震中的参数设计并验证了其可靠性。研究结果表明，CTI可视为线性惯容器的近似条件为：最大变形应小于曲柄长度的0.312倍，连杆长度应大于曲柄长度的1.803倍。力学性能试验得到的表观质量与理论结果基本一致，通过改变曲柄长度可实现表观质量的精确调节，在线性工作范围内连杆工作姿态对表观质量影响不大。将CTI与隔震支座组合使用可在保证不发生落梁的情况下适度放大主墩顶处隔震支座的变形，提高其耗能效果，并且能够降低桥梁下部结构的地震响应。

关键词：曲柄连杆惯容器优化设计力学性能试验桥梁抗震