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某轻型卡车制动踏板力问题浅析

汽车实用技术 2015年第3期12卷 83-85页

作者：刘云飞安徽江淮汽车股份有限公司安徽合肥230601

针对制动踏板力问题进行研究,并结合实际车型制动踏板力大的问题进行分析解决,提高制动舒适性。

关键词：制动踏板感制动踏板力制动踏板行程制动减速度

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轻卡制动踏板力问题浅谈

轻卡制动踏板力问题浅谈

第十五届河南省汽车工程科技学术研讨会

作者：张少华郑超旗森源汽车股份有限公司

制动系统是汽车设计中至关重要的环节,汽车合格与否,与制动系统的性能有极大的关系。制动性能关系到人身安全,几乎每一个主机厂都对制动系统有着严格的检测与把控。在汽车制动性能良好的同时,制动操纵的舒适性也成为衡量制动系统优差的... 详细信息

制动系统是汽车设计中至关重要的环节,汽车合格与否,与制动系统的性能有极大的关系。制动性能关系到人身安全,几乎每一个主机厂都对制动系统有着严格的检测与把控。在汽车制动性能良好的同时,制动操纵的舒适性也成为衡量制动系统优差的一个参考。制动操纵是通过不断的踩踏制动踏板,进而调节制动行程,最终通过汽车减速度的大小来判断制动效果,合理的制动踏板结构设计能让驾驶员更好的对汽车进行掌控。通过对样车底盘进行道路试验及收集市场反馈得知:样车底盘制动踏板力相对较大,甚至回位时有顶腿的强烈感觉,使得驾驶员对产品评价很差。针对上述问题,我司相关技术人员通过不断分析与实验,最终使得制动踏板力有了相当明显的改善。

关键词：制动踏板感制动踏板力制动踏板行程舒适性

来源： cnki会议评论

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基于DFSS的汽车制动踏板感觉优化设计

华东交通大学学报 2019年第1期36卷 100-108页

作者：谢敏松泛亚汽车技术中心有限公司上海201206

基于DFSS方法,针对某车型开发过程中制动踏板感觉存在"偏软"的问题,对制动减速度低于0.3 g的制动工况下的制动踏板力和制动踏板行程进行优化设计。首先,通过用户新车性能调查数据及客户呼声,确定客户关注的性能指标;其次,通过制动性能... 详细信息

基于DFSS方法,针对某车型开发过程中制动踏板感觉存在"偏软"的问题,对制动减速度低于0.3 g的制动工况下的制动踏板力和制动踏板行程进行优化设计。首先,通过用户新车性能调查数据及客户呼声,确定客户关注的性能指标;其次,通过制动性能试验获取上述性能指标与制动减速度的关系,并对试验结果进行分析确定目标值;然后,结合制动系统开发经验,通过普氏选择方法,确定制动系统配置的最优方案;最后,分析并确定控制因子和噪声因子,通过正交试验获得制动踏板力和制动踏板行程的优化值,并与目标值进行对比。结果表明,优化值和目标值有良好的吻合度,为后续优化提供了经济、有效的方法。

关键词： DFSS 制动踏板感觉制动踏板力制动踏板行程优化设计

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乘用车制动感觉仿真分析与优化研究

时代汽车 2018年第6期 110-113页

作者：张涵徐伟上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州市545007 武汉理工大学机电学院湖北省武汉市430070

针对乘用车的制动感觉在车辆制动性能中愈发备受重视,本文对汽车制动中制动系统所需制动液总体积和制动踏板行程进行了分析,提出建立制动踏板感觉的仿真模型来分析乘用车制动踏板感觉。分别对制动器、制动软管、制动主缸进行了模型建立... 详细信息

针对乘用车的制动感觉在车辆制动性能中愈发备受重视,本文对汽车制动中制动系统所需制动液总体积和制动踏板行程进行了分析,提出建立制动踏板感觉的仿真模型来分析乘用车制动踏板感觉。分别对制动器、制动软管、制动主缸进行了模型建立,得到制动踏板位移、制动减速度和制动踏板力的关系曲线。并针对某款车型的制动系统进行了制动感觉试验来验证模型的合理性,同时对其制动感觉进行了优化与优化结果验证。结果表明,制动踏板感觉仿真模型切合实际,增大前制动轮缸缸径、前有效制动半径和后有效制动半径可以减小制动踏板力,并达到优化制动感觉的效果。

关键词：制动感觉仿真模型制动踏板力制动踏板位移

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某乘用车制动踏板感觉分析与调校研究

汽车零部件 2020年第9期 95-98页

作者：任国新一汽-大众汽车有限公司吉林长春131300

制动踏板感觉是车辆制动性能中驾驶员最重要的感觉之一,是评价车辆制动性能好坏的主要表现。明确指出了制动踏板感觉的定义、评价指标、评分标准以及评价的具体方法。结合某品牌的制动踏板感觉抱怨分析以及解决为例,分析产生的原因并给... 详细信息

制动踏板感觉是车辆制动性能中驾驶员最重要的感觉之一,是评价车辆制动性能好坏的主要表现。明确指出了制动踏板感觉的定义、评价指标、评分标准以及评价的具体方法。结合某品牌的制动踏板感觉抱怨分析以及解决为例,分析产生的原因并给出相应的解决方案。

关键词：制动感觉制动踏板力制动系统主观评价

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检验制动性能存在的不足以及改进方法

实用汽车技术合刊 2003年第7期 26-27页

作者：高卫东海安县汽车维修行业管理所

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热机工况连续制动时踏板力增大问题的研究

汽车实用技术 2019年第11期45卷 114-116页

作者：张光辉殷农民王广林田文毅傅玉龙浙江众泰汽车制造有限公司杭州分公司汽车工程研究院浙江杭州310018

制动性能是整车最主要的安全性能之一,直接关系车内人员生命安全;制动性能最主要的评价指标是制动减速度、制动距离、制动力。文章以制动减速度和制动踏板力作为指标,以优化某款在研车型偶发制动踏板硬、刹不住车的现象为切入点,探讨影... 详细信息

制动性能是整车最主要的安全性能之一,直接关系车内人员生命安全;制动性能最主要的评价指标是制动减速度、制动距离、制动力。文章以制动减速度和制动踏板力作为指标,以优化某款在研车型偶发制动踏板硬、刹不住车的现象为切入点,探讨影响制动性能的因素和优化制动性能的有效方案。

关键词：制动性能制动踏板力

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山东省交通系统1986年度主要科技成果

山东交通科技 1987年第2期 77-81页

作者：张宜人山东省交通科研所

国民经济建设“七·五”计划的第一年过去了。现将我省交通系统在科学技术方面取得的成果及新的一年的打算简介如下。 1986年度山东省交通系统共完成省级鉴定(评审)的科技成果共十六项。新产品开发十五项,新技术开发一项。其主要科技成... 详细信息

国民经济建设“七·五”计划的第一年过去了。现将我省交通系统在科学技术方面取得的成果及新的一年的打算简介如下。 1986年度山东省交通系统共完成省级鉴定(评审)的科技成果共十六项。新产品开发十五项,新技术开发一项。其主要科技成果的情况如下。 1、WSH3M型手推式画线车研制单位:交通部公路科学研究所,潍坊市安丘拖车制造厂组织鉴定单位:山东省交通厅简要说明:路面标线画线车是敷设城市道路与公路的各种交通标线的专用机械,在国外,随着高速公路的发展和交通设施的完善,已达到相当水平,而国内都是用各种车

关键词：画线车山东省科技成果科研成果科学管理客车厂装载机电磁风扇离合器吨/小时鉴定单位公路客车长途客车交通系统拌合机制动踏板力机械厂开发研制

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某车型制动踏板感觉性能优化

中国高新技术企业 2015年第19期 36-37页

作者：张健张凯赵永坡王天培长城汽车股份有限公司技术中心-河北省汽车工程技术研究中心河北保定071000

制动盘片间隙是影响制动踏板空行程的主要原因之一,加强对制动盘片间隙的控制是减小制动踏板空行程、提升制动踏板感觉的一种有效途径。文章针对某车型制动踏板空行程长的问题,应用理论计算、客观试验等手段对此问题进行了分析,并通过... 详细信息

制动盘片间隙是影响制动踏板空行程的主要原因之一,加强对制动盘片间隙的控制是减小制动踏板空行程、提升制动踏板感觉的一种有效途径。文章针对某车型制动踏板空行程长的问题,应用理论计算、客观试验等手段对此问题进行了分析,并通过更改制动盘片间隙,解决了此问题。

关键词：汽车制动踏板空行程制动踏板感觉制动盘片间隙制动力制动踏板力