检索结果-南通市图书馆

自动化仪表 1997年第10期18卷 7-10页

作者：林敏大连轻工业学院大连116001

探讨控制系统中调节器作用方向的判定问题,提供了比较环节的两重性及其正确参入闭环回路各环节符号的乘积运算概念,论证了“乘积为负”的判定原则适合于任何控制系统,据此推导出实用的判定公式.

关键词：作用方向调节器判定原则判定公式控制系统

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

MJ螺纹与普通螺纹能否配合的判定公式

航空标准化与质量 2006年第6期 24-26,49页

作者：曲绪英中国空空导弹研究院河南洛阳471009

对MJ螺纹的外螺纹与普通螺纹的内螺纹配合的可能性作了理论性的分析,其结论是MJ螺纹的外螺纹与普通螺纹的内螺纹配合在理论上是可行的。为了找出判断方法,推导出了一个判定公式,可以快速准确地判断出所选择规格的普通螺纹内螺纹与MJ螺... 详细信息

对MJ螺纹的外螺纹与普通螺纹的内螺纹配合的可能性作了理论性的分析,其结论是MJ螺纹的外螺纹与普通螺纹的内螺纹配合在理论上是可行的。为了找出判断方法,推导出了一个判定公式,可以快速准确地判断出所选择规格的普通螺纹内螺纹与MJ螺纹外螺纹能否配合。

关键词： MJ螺纹普通螺纹配合推导判定公式

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

MJ螺纹与普通螺纹能否配合的判定公式

航天标准化 2006年第4期 37-40页

作者：曲绪英中国空空导弹研究院

对MJ螺纹的外螺纹与普通螺纹的内螺纹配合的可能性作了理论性的分析,其结论是MJ螺纹的外螺纹与普通螺纹的内螺纹配合在理论上是可行的,并利用推导出的判定公式对所选择规格的普通螺纹内螺纹与MJ螺纹外螺纹配合的可行性进行验证计算。

关键词： MJ螺纹普通螺纹配合推导判定公式

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船位是否位于基线延长线上的判定公式

导航 2001年第1期37卷 79-83页

作者：丁佳波海军出版社天津300450

本文研究了船位是否位于基线延长线上的判定公式，并用算例进行了验证。

关键词：罗兰C系统基线延长线极角船舶导航船位判定公式无线电导航

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

直线与圆锥曲线的位置关系判定公式及其应用

理科考试研究 2018年第3期25卷 23-25页

作者：卢大庆广东省汕头市澄海区 515899

本文主要介绍了直线和圆锥曲线(针对椭圆和双曲线)位置关系的判定公式,并给出了公式的证明;最后以例题的形式给出了判定公式的应用.

关键词：直线圆锥曲线位置关系判定公式

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

篦齿封严气弹稳定性影响因素研究

润滑与密封 2023年第9期48卷 63-72页

作者：苏国征孙丹王志李玉王文徐梅鹏沈阳航空航天大学航空发动机学院辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室辽宁沈阳110136 沈阳航空航天大学沈阳市透平机械先进密封技术重点实验室辽宁沈阳110136 中国航发商用航空发动机有限责任公司上海200241

为探究篦齿封严气弹失稳机制,理论分析了篦齿封严结构动力学与气弹稳定性判定公式,建立了篦齿封严结构动力特性数值求解模型与气弹稳定性求解模型,并验证该了方法的准确性;研究了篦齿环齿间距、壁厚以及转速对篦齿封严固有频率与气弹稳... 详细信息

为探究篦齿封严气弹失稳机制,理论分析了篦齿封严结构动力学与气弹稳定性判定公式,建立了篦齿封严结构动力特性数值求解模型与气弹稳定性求解模型,并验证该了方法的准确性;研究了篦齿环齿间距、壁厚以及转速对篦齿封严固有频率与气弹稳定性的影响规律,揭示了篦齿封严气弹失稳影响机制。研究表明:齿间距、壁厚对固有频率的影响程度随着节径数的增加而增大,对前三阶固有频率影响不大;转速对于第一阶固有频率影响最大;篦齿封严齿间距的增加会导致固有频率和气弹稳定性的下降;篦齿封严壁厚的增加可引起固有频率的升高,并且可以有效改善气弹稳定性;升高转速会引起篦齿环固有频率较明显的增加,对气弹稳定性影响较小。

关键词：篦齿封严动力学特性气弹稳定性判定公式振动

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

标准模态逻辑的判定方法和完全性

兰州大学学报（社会科学版） 1993年第3期21卷 62-70页

作者：任秋云陶景侃兰州大学哲学系

本文首先说明标准模态逻辑的D、T、S_4、S_5系统和它们的〈W、R、V〉模型;然后根据其模型,制定通用规则和专用规则,作语义图以判定公式是否常真;最后借语义图,证明这四个系统的完全性。

关键词：语义图完全性定理规则模态逻辑判定公式当且仅当公理模型系统作图

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

回溯推理的逻辑形式及其有效性判定

西南师范大学学报（哲学社会科学版） 1996年第1期28卷 50-53页

作者：张学立

回溯推理的逻辑形式及其有效性判定张学立回溯推理（ＲｅｄｕｃｔｉｖｅＩｎｆｅｒｅｎｃｅ）是从已知事实出发结合推论者的背景知识，借助充分条件假言推理的肯定后件式，由后件过渡到前件的一种或然性推理。它在科学发现和刑事侦察过... 详细信息

回溯推理的逻辑形式及其有效性判定张学立回溯推理（ＲｅｄｕｃｔｉｖｅＩｎｆｅｒｅｎｃｅ）是从已知事实出发结合推论者的背景知识，借助充分条件假言推理的肯定后件式，由后件过渡到前件的一种或然性推理。它在科学发现和刑事侦察过程中有着重要作用。回溯推理是一种独...

关键词：回溯推理逻辑形式有效性可能世界回溯推理形式模态命题标准模型逻辑系统逻辑公式判定公式

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于压力拱理论的隧道动力深浅埋划分研究

基于压力拱理论的隧道动力深浅埋划分研究

作者：谢姣姣重庆交通大学

学位级别：硕士

随着高烈度地区修建的隧道数量越来越大,地震成为隧道在修建过程中必须考虑的因素,而隧道的设计与隧道处于的深浅埋状态有着莫大的关系,因此,如何在地震作用下判定隧道深浅埋的状态已经成为亟需解决的问题。由于影响隧道动力深浅埋界限... 详细信息

随着高烈度地区修建的隧道数量越来越大,地震成为隧道在修建过程中必须考虑的因素,而隧道的设计与隧道处于的深浅埋状态有着莫大的关系,因此,如何在地震作用下判定隧道深浅埋的状态已经成为亟需解决的问题。由于影响隧道动力深浅埋界限判定的因素众多,包括:隧道跨度、围岩等级及其物理力学参数、震源位置、隧道埋深、地震强度等,使得如何准确判定隧道动力深浅埋的分界变得困难。目前,判断隧道动力深浅埋分界的方法仍旧采用静力的方法,考虑地震动力条件的较少,所以,开展地震条件下的隧道动力深浅埋划分的研究,具有积极的理论指导意义和社会价值。本文基于压力拱理论,结合依托工程,对地震条件下隧道动力深浅埋的划分进行了初步研究,并运用理论分析与数值分析相结合的方法,对动力条件下得出的隧道深浅埋界限埋深与其影响因子之间的关系进行分析,主要研究成果如下:(1)利用压力拱理论中的比尔鲍曼公式,推导地震条件下的隧道动力深浅埋在理论分析下的界限埋深计算公式,并分析影响公式计算结果的主要因素,以及计算公式的适用条件。(2)以压力拱理论为基础,采用Midas GTS NX有限元软件,建立不同影响因素下的计算模型,并分别以影响隧道动力深浅埋界限埋深的因素,即地震强度、围岩级别及其物理力学参数、隧道跨度、隧道埋深和隧道断面形状作为影响因子进行分析,得到基于不同因素影响下的隧道压力拱高度与埋深之间的变化关系。(3)通过分析已经得到的隧道压力拱高度与埋深之间的关系,得出不同影响因素下隧道深浅埋的界限埋深,并进一步分析得出隧道深浅埋的界限埋深与特定影响因素之间的关系,确定出不同因素影响下的隧道动力深浅埋界限埋深的判定公式以及各个公式的适用条件。(4)以依托工程为例,将压力拱理论解析法和数值分析法中得出的计算结果,分别与相关规范中经验公式的计算结果进行了对比分析,以此来验证研究成果的合理性与实用性。

关键词：动力深浅埋隧道压力拱理论数值分析判定公式

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

对一题解法的纠正及优化

数理化学习（高中版） 2008年第1期 24-24页

作者：刘成龙余小芬四川省内江师范学院数学系 641000

在《数理化学习》张荣圳"直线方程中常见错误分析"一文中有这么一题,现抄录如下:已知直线l1:x+my+6=0,l2:(m-2)x+3y+2m=0,问m为何值时两直线:(1)相交;(2)平行;(3)重合.张老师在求解过程中运用了两直线相交平行重合的判定公式。

关键词：直线方程常见错误分析求解过程判定公式线相交定直线重合平行数理化充要条件