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内燃波转子影响涡轴发动机性能研究

推进技术 2012年第5期33卷 726-731页

作者：成本林李建中巩二磊温泉张堃元南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 中国航空动力机械研究所湖南株洲421002

内燃波转子涡轴发动机是一种集波转子增压技术、等容燃烧技术和涡轴发动机技术为一体的新概念发动机。介绍了内燃波转子的结构和工作原理,建立内燃波转子涡轴发动机热力循环分析数学模型,开展内燃波转子通道出口气流马赫数变化对涡轴发... 详细信息

内燃波转子涡轴发动机是一种集波转子增压技术、等容燃烧技术和涡轴发动机技术为一体的新概念发动机。介绍了内燃波转子的结构和工作原理,建立内燃波转子涡轴发动机热力循环分析数学模型,开展内燃波转子通道出口气流马赫数变化对涡轴发动机性能的影响研究,探讨内燃波转子涡轴发动机热力循环状态参数变化规律,验证了内燃波转子技术能够显著提高涡轴发动机性能,内燃波转子涡轴发动机比功率和热循环效率最大提高了35.79%,耗油率SFC最大减少了26.37%。

关键词：涡轴发动机内燃波转子热力循环性能出口马赫数

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高温超音速喷流噪声场分布特性研究

西北工业大学学报 2012年第5期30卷 779-783页

作者：彭小波李林李佳明胡春波西北工业大学航天学院陕西西安710072

为了研究高温超音速喷流噪声特性,针对高温超音速喷流流场进行三维非稳态数值模拟,根据其湍流结构确定声源面并通过FW-H方程求解远场某点的声压级分布,分析高温超音速喷流噪声场分布规律以及喷管出口马赫数对喷流噪声场的影响。研究表明... 详细信息

为了研究高温超音速喷流噪声特性,针对高温超音速喷流流场进行三维非稳态数值模拟,根据其湍流结构确定声源面并通过FW-H方程求解远场某点的声压级分布,分析高温超音速喷流噪声场分布规律以及喷管出口马赫数对喷流噪声场的影响。研究表明,该方法得到的计算结果与试验结果基本吻合,高温超音速喷流噪声具有很强的指向性;在特定工况下声压级峰值高达150 dB以上,喷管出口马赫数从2.5增加到3.0,相同观测点的声压级峰值增高10 dB左右。

关键词：气动噪声计算可压缩流动计算流体动力学数值模拟数值方法火箭发动机超音速空气动力学三维非稳态流动出口马赫数超音速喷流

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高负荷静子表面附面层抽吸试验研究

大连海事大学学报 2018年第1期44卷 107-112页

作者：李丽丽刘太秋傅文广孙鹏徐文峰中国航发沈阳发动机研究所沈阳110015 大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026

为掌握高负荷静子内部流动特征,研究附面层抽吸对静子性能流动的影响,采用数值和试验相结合的方法,对高负荷末级吸附式静子的气动性能开展研究,分析高马赫数来流条件下的静叶气动性能,研究叶片表面附面层抽吸对高负荷静子气动性能的影响... 详细信息

为掌握高负荷静子内部流动特征,研究附面层抽吸对静子性能流动的影响,采用数值和试验相结合的方法,对高负荷末级吸附式静子的气动性能开展研究,分析高马赫数来流条件下的静叶气动性能,研究叶片表面附面层抽吸对高负荷静子气动性能的影响.研究表明:随着吸气量的增加,静子的气流折转能力增加,落后角减小2°~3°;静子的减速扩压能力增加,出口马赫数减小0.03~0.07;吸气量增加到0.08 kg/s时达到最佳值,此时,静子落后角和出口马赫数达到最小值;进一步增加吸气流量,落后角、马赫数反而增大.

关键词：高负荷静子附面层抽吸落后角出口马赫数吸气量

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影响叶片表面换热主要因素的分析

硅谷 2008年第20期 44-45页

作者：朱彦伟马争胜高扬中国飞行试验研究院发动机所

采用实验和数值计算方法研究独立参数出口马赫数、出口雷诺数和来流湍流度对叶片表面换热系数的影响,结果表明:马赫数的分布情况是决定叶片表面换热系数分布的最主要的准则数,出口雷诺数是影响叶片表面整体的换热水平、流动状态发生改... 详细信息

采用实验和数值计算方法研究独立参数出口马赫数、出口雷诺数和来流湍流度对叶片表面换热系数的影响,结果表明:马赫数的分布情况是决定叶片表面换热系数分布的最主要的准则数,出口雷诺数是影响叶片表面整体的换热水平、流动状态发生改变位置和边界层发生分离位置的因素,来流湍流度和壁温与燃气温度比的高低仅仅影响叶片整体的换热水平。

关键词：换热系数出口马赫数出口雷诺数来流湍流度

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煤氧喷枪中心氧管参数之间的关系

钢铁研究学报 1998年第1期10卷 6-9页

作者：张荣生郭培民佟溥翘杜昆高建军刘浏冶金部钢铁研究总院

利用等截面管中氧气射流理论公式对影响煤氧喷枪中心氧管氧气流动的主要参数进行计算。计算结果表明：氧气出口马赫数及氧气入口压力与氧管内径、氧气流量、炉内操作压力以及氧气入口温度等因素有关。同时推出计算氧气出口马赫数和氧气... 详细信息

利用等截面管中氧气射流理论公式对影响煤氧喷枪中心氧管氧气流动的主要参数进行计算。计算结果表明：氧气出口马赫数及氧气入口压力与氧管内径、氧气流量、炉内操作压力以及氧气入口温度等因素有关。同时推出计算氧气出口马赫数和氧气入口压力的显式函数公式：Ｍ２＝Ｑ０．８９６３９Ｔ０．４２４８５１ｐ０．８７３３４３Ｄ１．８２７１２×４．３４００７×１０－８ｐ１＝Ｔ０．４９１７９１ｐ０．１３６８１３Ｌ０．３０６４７Ｑ０．８５３５１Δ０．０８０３４Ｄ２．０７７９２×４．

关键词：煤氧喷枪氧气流动中心管出口马赫数入口压力