检索结果-南通市图书馆

航海技术 2008年第B5期 29-30页

作者：章春华梁益球广州航海高等专科学校广东省阳江海事局

冷藏货物是用常温以下的温度进行贮藏。其目的是使冻结食品、未冻结的新鲜食品、毛皮、纤维品、花枝等各种贮存货物不发生变质、腐烂或过早成熟。船舶运输冷藏货物（Reefer cargo）据贮藏温度的差别大致分为以下三类：

关键词：冷藏货物海上运输原因货损贮藏温度冻结食品新鲜食品船舶运输

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冷藏货物集装箱运输

集装箱化 2000年第8期11卷 16-19页

作者：张雷山东省海丰国际货运(集团)公司青岛266002

随着冷藏集装箱制冷与控制技术的发展和日臻完善,冷藏集装箱适装货物范围不断拓展,包括温度从-60℃的超级冷冻鱼到+30℃的花球茎;温度控制偏差要求小于1℃的温度敏感货物;采用湿度、空气结构控制或调节保鲜的水果和蔬菜等,保证将货物以... 详细信息

随着冷藏集装箱制冷与控制技术的发展和日臻完善,冷藏集装箱适装货物范围不断拓展,包括温度从-60℃的超级冷冻鱼到+30℃的花球茎;温度控制偏差要求小于1℃的温度敏感货物;采用湿度、空气结构控制或调节保鲜的水果和蔬菜等,保证将货物以最佳质量交付货主,延长上市保鲜期,提高经济效益。虽然冷藏集装箱(以下简称为冷箱)

关键词：冷藏货物集装箱运输制冷系统拼箱混装包装

巴拿马运河扩建开通加速冷藏货物供应链的发展

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海运情报 2016年第5期 14-14页

作者：秋吉雄一

巴拿马运河扩建究竟能够为全球冷藏货物供应链带来多大程度的改变呢？虽然这一问题的答案目前尚不明确，但利益相关者已从中看见了这个行业今后升温的信号。巴拿马运河扩建通航后对港口会造成什么样的影响呢？在美国，围绕这一内容的讨... 详细信息

巴拿马运河扩建究竟能够为全球冷藏货物供应链带来多大程度的改变呢？虽然这一问题的答案目前尚不明确，但利益相关者已从中看见了这个行业今后升温的信号。巴拿马运河扩建通航后对港口会造成什么样的影响呢？在美国，围绕这一内容的讨论一直很火。比如，一旦巴拿马运河扩建通航，超巴拿马型船即可全程经由水路将货物发往美东及墨西哥湾沿岸港口，这样一来美西港口是否会置身于更激烈的，来自于美东及墨西哥湾沿岸港口的竞争之中呢？

关键词：巴拿马运河冷藏货物供应链扩建超巴拿马型船墨西哥湾利益相关者港口

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冷藏船和集装箱船运输冷藏货物的吨位预测

交通建设与管理 2002年第3期 28-28页

货物堆码方式对海运冷藏集装箱内温度场分布的影响

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上海海事大学学报 2014年第4期35卷 55-58,74页

作者：楼海军阚安康上海海事大学商船学院上海201306

为提高海上冷藏集装箱的运输品质,采用CFD软件对20英尺冷藏集装箱进行建模和数值分析.通过改变冷藏集装箱内货物的堆码方式,对箱内温度场分布进行仿真.结果表明:随着堆码高度的增加,箱内温度场分布不均匀度增大;随着堆码长度的增加,箱... 详细信息

为提高海上冷藏集装箱的运输品质,采用CFD软件对20英尺冷藏集装箱进行建模和数值分析.通过改变冷藏集装箱内货物的堆码方式,对箱内温度场分布进行仿真.结果表明:随着堆码高度的增加,箱内温度场分布不均匀度增大;随着堆码长度的增加,箱内温差变大,温度场不均匀度增大;随着堆码间隙及堆码与箱壁距离的增大,箱内温度场分布显著改善.对20英尺实体冷藏集装箱选择不同的堆码方式进行实验,结果与仿真具有较好的一致性.该结果对冷藏集装箱内货物堆码方式的选择具有指导和借鉴意义.

关键词：海运冷藏集装箱冷藏货物堆码方式温度场分布

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失电故障下海运冷藏集装箱货物升温特性研究

上海海事大学学报 2021年第2期42卷 111-115页

作者：阚安康王彤洲朱文兵曹丹上海海事大学商船学院上海201306

为分析海运冷藏集装箱制冷系统故障对货物的影响,通过搭建实验平台和利用CFD仿真软件对集装箱内部温度变化进行研究,重点分析堆放在不同位置的货物的温度变化。结果表明:靠近风口位置的货物,因换热强度大,温度回升速度相对较快。

关键词：冷藏集装箱失电故障冷藏货物温度变化

考虑节点换装时间不确定的冷藏集装箱多式联运路径优化研究

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考虑节点换装时间不确定的冷藏集装箱多式联运路径优化研究

作者：崔明慧北京交通大学

学位级别：硕士

随着我国经济蓬勃发展,人民生活水平不断提高,冷藏货物的需求量也与日俱增,为解决时效性较高的冷藏货物长距离运输问题,冷链物流应运而生。在我国综合运输网络不断完善的基础上,集装箱多式联运因其具有效率高、成本低、手续简便以及可... 详细信息

随着我国经济蓬勃发展,人民生活水平不断提高,冷藏货物的需求量也与日俱增,为解决时效性较高的冷藏货物长距离运输问题,冷链物流应运而生。在我国综合运输网络不断完善的基础上,集装箱多式联运因其具有效率高、成本低、手续简便以及可实现门到门运输等诸多优点而得以快速发展。因此,以冷藏集装箱为装载单元,通过多种运输方式组合而形成的冷藏集装箱多式联运近年来成为冷链物流中不可或缺的一个环节。本文在对冷藏集装箱多式联运路径优化的影响因素进行分析的基础上,将运输总时间最短、运输总成本最低和货主满意度最高确定为兼顾多方利益的三个目标,构建求货物完好率、成本节省率和货主满意度三个百分数加权和最大化的路径优化模型,采用改进的遗传算法对模型进行验证并对结果进行分析。本文研究内容主要包含如下四个方面。(1)梳理冷藏货物和多式联运的相关理论,结合国内外学者对于冷藏集装箱多式联运相关内容的研究现状,分析对冷藏集装箱多式联运进行路径优化研究的可行性与实用性。在冷藏集装箱多式联运作业流程和运输网络的基础上,构建适用于本文的时变网络。(2)分析冷藏货物多式联运路径优化的影响因素,重点考虑运输总时间、运输总成本和货主满意度。继而依次分析三类影响因素的组成部分和计算方法,运输总时间主要由在途运输时间、等待换装时间、换装作业时间以及等待发车(船)时间构成;运输总成本主要由在途运输成本、换装作业成本以及各项杂费构成;货主满意度由收货地仓库的库存变化趋势和货物送达时刻计算得出。(3)分析冷藏货物品质随运输总时间的变化规律,将以运输总时间最短为目标转化为以货物完好率最高为目标;对比采用多式联运和全程公路运输两种方式的运输成本,计算出前者相较于后者节省的部分,从而将以运输成本最低为目标转化为以成本节省率最高为目标。将上述两种比率和货主满意度均以百分比的形式表示并进行加权求和,结合多式联运全程环境因素和实际条件的约束,建立以三项百分数之和最大为目标的冷藏集装箱多式联运路径优化模型。(4)以我国三种具有不同时间敏感度的冷藏货物的运输问题作为算例对模型进行验证,采用改进的遗传算法对算例求解,根据算例结果统计分析运输总时间和运输总成本各部分比例,并对铁路运输速度和节点等待时间进行灵敏度分析,在此基础上提出相关建议。

关键词：冷藏货物集装箱多式联运路径优化货物完好率成本节省率货主满意度遗传算法