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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 力学（可授工学、理...
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 电气工程
    • 1 篇 电子科学与技术（可...
    • 1 篇 土木工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 冲击波定位
  • 2 篇 铁路行车安全
  • 2 篇 红外激光测量
  • 2 篇 复合信号特征
  • 2 篇 崩塌落石监测

机构

  • 2 篇 保定市天河电子技...
  • 1 篇 昆明铁路局工务处
  • 1 篇 北京铁路局工务处

作者

  • 1 篇 申文军
  • 1 篇 张新锦
  • 1 篇 任重
  • 1 篇 李毅

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=冲击波定位"
共 2 条 记 录，以下是1-10 订阅
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基于复合信号特征的崩塌落石监测方法
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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2013年 第5期37卷 1113-1118页
作者： 任重 张新锦 保定市天河电子技术有限公司 保定071051 昆明铁路局工务处 昆明650011
行车限界内的崩塌落石灾害监测是保障山区铁路行车安全的重点研究课题.若干基于单信号特征的监测方法已经投入应用,其固有的误报率和漏报率超出了铁路运输所能容忍的限度.考虑到崩塌落石会产生侵限目标和冲击波等多种信号特征,提出了一... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于复合信号特征监测的崩塌落石报警系统研究
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铁道建筑 2014年 第3期54卷 71-73页
作者： 申文军 李毅 北京铁路局工务处 北京100860 保定市天河电子技术有限公司 河北保定071051
崩塌落石监测是保证山区铁路行车安全的重要技术措施。目前的方法通常基于对单信号特征的监测,但由于现场环境复杂,其固有的高误报率超出了保证铁路运输安全所能容忍的限度。在逐项分析误报因素的基础上,提出相应的误报抑制方法。由于... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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