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基于复合信号特征监测的崩塌落石报警系统研究

作     者:申文军 李毅 

作者机构:北京铁路局工务处北京100860 保定市天河电子技术有限公司河北保定071051 

出 版 物:《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期:2014年第54卷第3期

页      面:71-73页

学科分类:081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主  题:铁路行车安全 崩塌落石监测 复合信号特征 红外激光测量 冲击波定位 

摘      要:崩塌落石监测是保证山区铁路行车安全的重要技术措施。目前的方法通常基于对单信号特征的监测,但由于现场环境复杂,其固有的高误报率超出了保证铁路运输安全所能容忍的限度。在逐项分析误报因素的基础上,提出相应的误报抑制方法。由于崩塌落石会产生侵限目标和冲击波等多种信号特征,提出了一种基于复合信号特征的监测方法:提取信号源的多种信号特征,当这些信号特征具备高度的时空域相关性时触发报警。理论分析和工程实践证明,此方法可使监测系统的误报率降低到低于十年一次,显著提高了该系统报警的准确性。

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