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吉林大学学报（工学版） 2015年第1期45卷 62-67页

作者：陈永恒尉明丽曲昭伟张虎曹宁博吉林大学交通学院长春130022

针对无专用左转相位情况,研究了人行横道处左转车干扰下的行人过街特性,采用视频图像处理技术对行人过街过程的全时空信息进行提取,分析了行人过街过程中受到干扰后的轨迹和速度等参数的变化规律。在此基础上,将左转机动车干扰下出现的... 详细信息

针对无专用左转相位情况,研究了人行横道处左转车干扰下的行人过街特性,采用视频图像处理技术对行人过街过程的全时空信息进行提取,分析了行人过街过程中受到干扰后的轨迹和速度等参数的变化规律。在此基础上,将左转机动车干扰下出现的典型行人过街行为归类,分析左转机动车及绿灯时间共同作用下的行人过街特性,最后统计由于左转机动车对行人过街行为刺激而导致的行人干扰延误值变化状况,研究成果可为交叉口行人过街的信号配时和左转相位的设置等提供依据。

关键词：交通运输系统工程无专用左转相位视频处理技术人车干扰干扰延误

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机动车穿越过街中小学生决策建模

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2015年第2期39卷 432-436页

作者：李旸赵欣陈鹏武汉理工大学交通学院武汉430063

中小学生在上下学过程中,会有很多学生在过街时与路段行驶的车辆发生冲突,对中小学生的安全有较大的威胁.以武汉市任家路中学为例,研究路段混合交通流人机干扰微观行为.用视频法采集过街学生和路段机动车数据,分析学生过街的特性,从驾... 详细信息

中小学生在上下学过程中,会有很多学生在过街时与路段行驶的车辆发生冲突,对中小学生的安全有较大的威胁.以武汉市任家路中学为例,研究路段混合交通流人机干扰微观行为.用视频法采集过街学生和路段机动车数据,分析学生过街的特性,从驾驶员的角度,对其穿越过街学生的行为进行微观分析,归纳影响驾驶员穿越行为的因素.运用SPSS软件,基于Logistic回归模型,建立机动车穿越过街学生的决策模型.

关键词：中小学生混合交通人车干扰逻辑回归决策建模

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基于元胞自动机的无信号人行横道处人车干扰机理研究

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山东科学 2019年第1期32卷 83-92页

作者：程建辉李得伟北京交通大学交通运输学院北京100044

为了更准确地模拟行人与机动车的干扰机理,提出了基于元胞自动机的人车干扰模型。模型主要由机动车避让模型、行人过街决策模型以及运动模型组成。该模型不仅考虑了行人的主动性决策行为,还考虑了机动车的主动避让行为,重点分析了人行... 详细信息

为了更准确地模拟行人与机动车的干扰机理,提出了基于元胞自动机的人车干扰模型。模型主要由机动车避让模型、行人过街决策模型以及运动模型组成。该模型不仅考虑了行人的主动性决策行为,还考虑了机动车的主动避让行为,重点分析了人行横道等候区域处,行人对机动车避让行为的影响。仿真结果显示,机动车旅行时间随着机动车限制速度的提高而减小,逐渐趋于平缓;机动车的饱和流量随着行人到达率的增加而降低;机动车的延误随着等候区人数的增加由线性增加逐步趋于平缓。

关键词：无信号人行横道元胞自动机行人机动车人车干扰

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