机动车穿越过街中小学生决策建模

作     者：李旸 赵欣 陈鹏 LI Yang;ZHAO Xin;CHEN Peng

作者机构：武汉理工大学交通学院武汉430063 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2015年第39卷第2期

页      面：432-436页

学科分类：0808[工学-电气工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：教育部留学回国人员科研启动基金(批准号:20131j0005) 武汉理工大学自主创新研究基金(批准号:2014-IV-109)资助 

主　　题：中小学生 混合交通 人车干扰 逻辑回归 决策建模 

摘      要：中小学生在上下学过程中,会有很多学生在过街时与路段行驶的车辆发生冲突,对中小学生的安全有较大的威胁.以武汉市任家路中学为例,研究路段混合交通流人机干扰微观行为.用视频法采集过街学生和路段机动车数据,分析学生过街的特性,从驾驶员的角度,对其穿越过街学生的行为进行微观分析,归纳影响驾驶员穿越行为的因素.运用SPSS软件,基于Logistic回归模型,建立机动车穿越过街学生的决策模型.