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文献类型

  • 2 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 交通运输工程
    • 1 篇 公安技术

主题

  • 3 篇 交叉口重要度
  • 1 篇 交通瓶颈
  • 1 篇 交叉口关联性
  • 1 篇 信号协调
  • 1 篇 路网拓扑结构
  • 1 篇 “老市委”-“西大桥...
  • 1 篇 关键交叉口
  • 1 篇 城市交通
  • 1 篇 短连线交叉口
  • 1 篇 相位差
  • 1 篇 最优控制策略
  • 1 篇 k-shell
  • 1 篇 延误
  • 1 篇 城市道路网

机构

  • 1 篇 长安大学
  • 1 篇 宁波大学
  • 1 篇 德国宇航中心交通...
  • 1 篇 东北林业大学

作者

  • 1 篇 刘鹤行
  • 1 篇 刘桂云
  • 1 篇 贝晓旭
  • 1 篇 路婷
  • 1 篇 裴玉龙
  • 1 篇 王子奇
  • 1 篇 王江萍

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=交叉口重要度"
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基于交叉口重要度深度搜索的区域信号协调控制方法
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交通运输系统工程与信息 2018年 第2期18卷 80-86页
作者： 路婷 贝晓旭 刘桂云 宁波大学海运学院 浙江宁波315200 德国宇航中心(OLB)交通系统研究所 德国柏林12489
城市路网规模的不断扩大,给城市交通控制系统带来严峻的挑战.本文对交叉口之间的交通关联关系及表征交叉口关联性的交通流参数进行了分析,从而明确路网的拓扑结构,建立了以路网拓扑结构为基础的交叉口重要度估计模型,并根据有向深度搜... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
改进K-shell算法的城市道路网关键交叉口识别
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引用
重庆理工大学学报（自然科学） 2024年 第4期38卷 146-153页
作者： 裴玉龙 刘鹤行 王子奇 东北林业大学交通研究中心 哈尔滨150040
交叉口重要性不仅与自身属性相关,还受相邻路段属性的影响,针对城市道路网中关键交叉口识别方法准确率不足的问题,提出一种考虑城市道路网特性的改进K-shell算法。即在传统K-shell算法基础上,综合考虑交叉口及其相邻路段的结构特性与交... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
最优策略博弈下短连线交叉口相位差优化控制研究
最优策略博弈下短连线交叉口相位差优化控制研究
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引用
作者： 王江萍 长安大学
学位级别：硕士
短连线交叉口由于其间距过短的特性,极易发生排队过长而导致溢出的现象,这种特性,往往使其成为城市路网中的交通瓶颈。交叉口作为路网构成元素与路网运行效率息息相关,为此,我们需要制定相应对策解决因短连线交叉口的存在而加剧甚至造... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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