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大跨度桥梁施工监控实施

交通世界 2013年第7期 244-245页

作者：焦伟林沧州市交通运输局公路工程处

项目概况某预应力混凝土连续梁桥桥型布置图如图1所示。主梁采用预应力混凝土连续箱梁结构，计算跨度为80＋128＋80m，支座中心线至梁端0．85m．梁全长290．9m。梁高沿纵向按二次抛物线变化，中支点梁高9．6m（高跨比1，13．3）．

关键词：大跨度桥梁预应力混凝土连续梁桥施工监控二次抛物线箱梁结构布置图中心线高跨比

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对等效荷载法的几点看法和建议

江苏交通科技 2003年第6期 22-24页

作者：张宇峰谈文龙江苏省交通科学研究院南京210017 常州市高速公路建设指挥部常州213022

等效荷载分析法是预应力结构设计中的一种常用方法，其可有效简化超静定预应力结构的分析计算。但许多文献中对等效荷载法的论述和公式推导具有一定局限性，影响了等效荷栽法的广泛应用。本文从任意二次抛物线方程入手，给出了任意形状... 详细信息

等效荷载分析法是预应力结构设计中的一种常用方法，其可有效简化超静定预应力结构的分析计算。但许多文献中对等效荷载法的论述和公式推导具有一定局限性，影响了等效荷栽法的广泛应用。本文从任意二次抛物线方程入手，给出了任意形状预应力筋的等效荷载公式，无需判别是曲线筋还是折线筋，特别适用于预应力电算编程。

关键词：等效荷载法二次抛物线曲率中点垂度结构设计超静定预应力结构

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启发式教学对学生思维的启迪作用

长江工程职业技术学院学报 1991年第2期8卷 41-43页

作者：李国郴长委会三峡区勘测大队

我今年50岁了,可说是年过半百。但一回忆学生时代的“寒窗”生活,课堂上老师教课的生动情景,有如电影一样在脑海中一幕幕闪过,尽管这些都是30年前的事了,也不无回味。记得那是1958年的一天,我们在上解析几何二次抛物线方程问题,老师一... 详细信息

我今年50岁了,可说是年过半百。但一回忆学生时代的“寒窗”生活,课堂上老师教课的生动情景,有如电影一样在脑海中一幕幕闪过,尽管这些都是30年前的事了,也不无回味。记得那是1958年的一天,我们在上解析几何二次抛物线方程问题,老师一上讲堂,就提出了一个使学生陷入深思的问题:用一根1长的方形条木作一矩形窗框,为了增加透光量和通风量,问如何做才能使窗子具有最大面积?如果作成下面为矩形、上边为拱形的窗框,如何做才能有最大面积?这是一个二次抛物线求极值的问题,现在看来十分简单。

关键词：学生时代二次抛物线矩形窗通风量不得其解方程问题光量地质工作者讲授内容三峡工程

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桥梁施工监控实施方案

江西建材 2010年第2期 80-81页

作者：余建球南昌市市政工程开发有限公司

1工程概况南昌市朝阳洲云飞路K1＋427.5桥起点桩号K1＋374.48,终点桩号K1＋480.52,全桥桥长106.04m。该桥主桥上部结构采用跨径66m下承式钢管混凝土系杆拱。拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1：5。桥梁分两半幅对称布置,半幅桥面宽度为15.49... 详细信息

1工程概况南昌市朝阳洲云飞路K1＋427.5桥起点桩号K1＋374.48,终点桩号K1＋480.52,全桥桥长106.04m。该桥主桥上部结构采用跨径66m下承式钢管混凝土系杆拱。拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1：5。桥梁分两半幅对称布置,半幅桥面宽度为15.49m、单箱三室,翼缘悬臂长2.3m。

关键词：施工监控桥梁钢管混凝土二次抛物线工程概况上部结构对称布置桥面宽度

农作物灌溉定额与产量的优化模型及其求解方法

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中国农村水利水电 1999年第3期 8-9页

作者：施炯林甘肃农业大学

描述灌溉定额与作物产量关系的新型模型，简称优化模型。优化模型比传统的二次抛物线和变形抛物线型更能确切地描述灌溉定额与作物产量的关系。通过建立一系列数学模型，采用ＧａｕｓＮｅｗｔｏｎ法和Ｊａｃｏｂｉ矩阵，求解系数Ａ，... 详细信息

描述灌溉定额与作物产量关系的新型模型，简称优化模型。优化模型比传统的二次抛物线和变形抛物线型更能确切地描述灌溉定额与作物产量的关系。通过建立一系列数学模型，采用ＧａｕｓＮｅｗｔｏｎ法和Ｊａｃｏｂｉ矩阵，求解系数Ａ，Ｂ，Ｃ和Ｄ，并进行了相关系数的检验。采用甘肃河西走廊１９８８～１９９２年畦灌条件不同栽培模式下春小麦、玉米的试验资料，对本模型进行了验证。结果表明：优化模型可靠、实用，而且可广泛用于生产确定农作物限额灌溉下高产的灌溉定额极值。

关键词：优化模型二次抛物线灌溉定额产量

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AutoCAD在钢管拱安装中的应用与探讨

湖南交通科技 2006年第2期32卷 127-129,165页

作者：陈义祥湖南路桥建设集团公司桥梁一公司湖南长沙410004

介绍了运用AutoCAD 2000绘制拱肋上、下缘弧线坐标,在电脑上进行“实地放样”的方法。

关键词：桥 AutoCAD 2000 铜管拱二次抛物线样条拟合

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fX-3800P综合曲线放样计算

浙江测绘 1994年第3期 34-37页

作者：刘志珩

在铁路设计中通常在直线与园曲线间加入过渡曲线，此种过渡曲线可以用螺旋线，二次抛物线等空间曲线。缓和曲线、园曲线合称综合曲线。本文提供的程序是在直线与园曲线间加入螺旋线的一种计算方法。

关键词：放样计算综合曲线过渡曲线二次抛物线园曲线铁路设计空间曲线缓和曲线

接触压力非均匀分布形式下的预应力弯曲孔道摩阻分析

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接触压力非均匀分布形式下的预应力弯曲孔道摩阻分析

MappingStar测图系统的两点软件改进

作者：程海潜曹刚毅程庆华吴水明湖北交通职业技术学院湖北中南路桥有限责任公司

基于弹性接触分析,本文指出预应力筋与弯曲孔道的接触压力为非均匀分布。为探讨压力分布状况对摩阻力的影响,提出余弦、二次抛物线及椭圆等三种非均匀分布假设,分别推导了各自的接触压力表达式及摩阻力计算公式,并与均匀分布下摩阻力计... 详细信息

基于弹性接触分析,本文指出预应力筋与弯曲孔道的接触压力为非均匀分布。为探讨压力分布状况对摩阻力的影响,提出余弦、二次抛物线及椭圆等三种非均匀分布假设,分别推导了各自的接触压力表达式及摩阻力计算公式,并与均匀分布下摩阻力计算值进行了比较分析。结果表明,接触压力均匀分布假设并不会导致桥规预应力摩阻损失公式对摩阻损失的低估;当孔道转角较小时,该公式是适用的。本文结论可为预应力摩阻损失的进一步研究提供参考。

关键词：摩阻损失弯曲孔道压力分布余弦二次抛物线椭圆

来源： cnki会议评论

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