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城市道路下穿立交引道方案研究

城市道桥与防洪 2023年第4期 54-57,I0005页

作者：孙继雄北京城建设计发展集团股份有限公司北京市100037

随着经济和社会的发展,城市对交通功能的需求逐步提高,道路平交道口改为下穿式立体交叉工程也越来越多。结合山东某沿海城市道路改造工程,对道路下穿立交中地道桥引道方案进行研究,通过对U型槽主动抗浮方案、渗沟排水方案、疏水消浮方... 详细信息

随着经济和社会的发展,城市对交通功能的需求逐步提高,道路平交道口改为下穿式立体交叉工程也越来越多。结合山东某沿海城市道路改造工程,对道路下穿立交中地道桥引道方案进行研究,通过对U型槽主动抗浮方案、渗沟排水方案、疏水消浮方案的分析比选,结合城市用地、水文地质、工程经济、低影响开发等因素,得出本地区改造工程适用的立交引道方案,并为同类工程设计提供思路和借鉴。

关键词：道路改造下穿立交 U型槽地下水渗沟抗浮

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下穿立交储水管道模型建立及力学分析

郑州大学学报（工学版） 2015年第6期36卷 104-108页

作者：张洪亮孙培谢定文长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064 四川省蓝地设计规划设计研究院有限公司四川成都610041

为改善我国下穿立交积水现状,提出在排水系统中增加储水管道的设计方案.基于交通荷载作用下的管-土力学模型,建立储水管道仿真模型,并采用有限元方法分析该仿真模型,对储水管道进行配筋验算,同时分析储水管道各参数对其力学特性的影响.... 详细信息

为改善我国下穿立交积水现状,提出在排水系统中增加储水管道的设计方案.基于交通荷载作用下的管-土力学模型,建立储水管道仿真模型,并采用有限元方法分析该仿真模型,对储水管道进行配筋验算,同时分析储水管道各参数对其力学特性的影响.研究结果表明:该仿真模型是可行的;储水管道埋土深度、土基模量、管壁厚度、管道直径等管道参数对其力学特性影响显著.结合研究结果,推荐储水管道埋土深度1.5 m,底部土基模量40 MPa,管壁厚度10 cm,管道直径1 200 mm.

关键词：道路工程下穿立交排水系统储水管道力学特性

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下穿立交监控图像质量提升算法研究

下穿立交监控图像质量提升算法研究

作者：李钊安徽建筑大学

学位级别：硕士

视频监控系统作为智慧城市重要的信息采集环节,能够提供实时、直观和全方位的数据信息,已辐射到生产和生活中的各个环节和领域。下穿立交作为城市交通的重要组成部分,一直以来都是智慧城市和平安社区建设中监控系统布控的的重点区域。因... 详细信息

视频监控系统作为智慧城市重要的信息采集环节,能够提供实时、直观和全方位的数据信息,已辐射到生产和生活中的各个环节和领域。下穿立交作为城市交通的重要组成部分,一直以来都是智慧城市和平安社区建设中监控系统布控的的重点区域。因此,市政管理部门在下穿立交中布设大量监控设备以实现对下穿立交的全方位、立体化的监测。下穿立交由于所处位置的光照不均匀,大雾、沙尘、雨天等恶劣天气以及采集设备精度和传输线路等的影响,其监控系统不可避免地引入了噪声,使得采集到的视频图像存在对比度低,边缘等细节信息丢失等的问题,影响到真实和原始监控信息的利用效率。因此,为了能够充分发挥下穿立交监控系统的作用,提高监控视频图像的利用效率,对其图像质量提升算法的研究就显得非常必要。针对上述问题,本文主要开展以下的研究工作:(1)在对经典的图像增强算法以及带色彩恢复的多尺度视网膜增强算法分析的基础上,本文结合下穿立交监控图像的特征,提出一种改进的带色彩恢复的多尺度视网膜下穿立交图像增强算法。通过单尺度视网膜增强算法获取更丰富的细节信息,然后再经过多尺度视网膜增强算法来平衡细节信息和全局信息,达到在不影响全局信息量的同时,能够获取到更丰富的细节信息的目的。(2)对多种噪声的特性进行分析建模,本文实现了基于三维块匹配的下穿立交监控视频图像去噪算法。采用非局部块匹配思想,首先在图像中寻找相似块,使用硬阈值线性变换降低欧式距离的复杂度,然后通过相似块域转换,利用联合滤波器降低相似块自身含有的噪声,并在聚集处对相似块进行加权处理,得到降噪后的目标块。(3)结合基于三维块匹配的图像去噪算法和改进的带色彩恢复的多尺度视网膜增强算法来设计联合滤波器,提出了基于联合滤波的下穿立交监控图像质量提升算法。实验结果表明,与上述两种算法相比,经过该算法处理后的图像具有较好的视觉效果和较高的客观质量评价得分,能够在有效提升图像对比度的同时抑制噪声的影响。

关键词：下穿立交图像增强图像去噪联合滤波图像质量提升

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一座软土地区下穿式立交桥的设计

铁道标准设计 2009年第6期29卷 82-84页

作者：陈慧杨帆中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁设计研究院北京100055

介绍软土地区一座下穿立交桥的设计关键技术。下穿结构设计为框架,采用顶进施工。顶进穿越股道多,设计中采用高压旋喷桩作为施工便梁的基础,有效地解决了架设便梁的技术难题。在设计顶进作业坑的深基坑时,采用钻孔灌注桩作为基坑围护结... 详细信息

介绍软土地区一座下穿立交桥的设计关键技术。下穿结构设计为框架,采用顶进施工。顶进穿越股道多,设计中采用高压旋喷桩作为施工便梁的基础,有效地解决了架设便梁的技术难题。在设计顶进作业坑的深基坑时,采用钻孔灌注桩作为基坑围护结构,加设上下两道钢管横撑,深层搅拌桩作为止水帷幕,做到了深基坑防渗、防涌、稳定好、变形小,保证了基坑的安全,同时保证了周边房屋建筑的安全。

关键词：框架桥下穿立交顶进基坑设计

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下穿立交排水防涝设施研究——以宁波市为例

下穿立交排水防涝设施研究——以宁波市为例

2016中国城市规划年会

作者：黄叶华胡红宁波市规划设计研究院

下穿立交区域一直是城市最易受涝的地段,而且是城市交通的重要节点,因此,保障下穿立交的安全可靠性至关重要。本文通过对宁波城区现状下穿立交的调研,分析其在强降雨期间的运行状况和积水原因,梳理其组成,从而有针对性地提出下穿立交作... 详细信息

下穿立交区域一直是城市最易受涝的地段,而且是城市交通的重要节点,因此,保障下穿立交的安全可靠性至关重要。本文通过对宁波城区现状下穿立交的调研,分析其在强降雨期间的运行状况和积水原因,梳理其组成,从而有针对性地提出下穿立交作为城市交通重要节点的排水防涝设施标准和要求。首先,必须保障下穿立交区域封闭,防止外水进入下穿立交区,并且尽可能减小汇水面积;其次,宁波市中心城区下穿立交新建雨水泵站设计的重现期取300年,现状雨水泵站设计的重现期以与进出水管、设备匹配为原则;再次,雨水泵站地坪竖向标高高于防洪标准,以应对超标准洪涝灾害;最后,雨水泵站用地指标由生产必需的用地指标和外围防护绿带两部分组成,明确不同设计规模下的用地指标取值,填补现有规范的空白。随着城市内涝问题的日益严重和异常天气的增多,保证下穿立交绝对不受淹几乎没有可能,但是希望通过我们的努力,在强降雨来临之际,保证下穿立交在设防标准内或在超标洪涝水袭击下雨水泵站不受淹,从而能在雨后迅速排水恢复交通。

关键词：下穿立交重现期汇水面积雨水泵站

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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下穿立交排水泵站系统优化设计研究

交通建设与管理 2014年第11X期 154-156页

作者：徐飞南京先行交通工程设计有限责任公司江苏南京210016

下穿立交排水泵站作为城市排水系统的重要组成,对于城市道路交通的安全畅通具有重要的影响。基于此,首先分析了下穿立交城市排水泵站系统设计的特点,然后分别在排水泵站的选址、排水泵站规模及建设标准、水泵选择、集水池设置等几个方... 详细信息

下穿立交排水泵站作为城市排水系统的重要组成,对于城市道路交通的安全畅通具有重要的影响。基于此,首先分析了下穿立交城市排水泵站系统设计的特点,然后分别在排水泵站的选址、排水泵站规模及建设标准、水泵选择、集水池设置等几个方面详细论述了排水泵站系统设计内容,可以为排水泵站系统的优化设计提供合理的参考。

关键词：下穿立交排水泵站设计导流

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地铁盾构下穿立交危险断面的数值模拟

武汉工程大学学报 2017年第2期29卷 175-181页

作者：张守领黄胜方淮北职业技术学院建筑工程系安徽淮北235000

依托合肥地铁盾构下穿五里墩立交工程项目,结合有限差分软件计算,分析施工过程中4个危险断面的地表变形及桩基变形规律.研究表明:右线隧洞盾构引起地表沉降槽呈单峰型,左线隧洞盾构后沉降槽呈双峰型;当左右线隧洞距离较近时沉降量变化... 详细信息

依托合肥地铁盾构下穿五里墩立交工程项目,结合有限差分软件计算,分析施工过程中4个危险断面的地表变形及桩基变形规律.研究表明:右线隧洞盾构引起地表沉降槽呈单峰型,左线隧洞盾构后沉降槽呈双峰型;当左右线隧洞距离较近时沉降量变化仍呈现单峰型,当左右线隧洞距离较远时,地表沉降量变化则呈现双峰型;桩基距离隧洞越近,其沉降变形越大,实际情况也会越危险;地铁近距左右线隧道盾构依次开挖对土体产生的扰动具有叠加效应,且叠加效应明显.以数值分析来考虑区间变形,方法简洁可行,从思路上为类似工程分析提供参考.

关键词：盾构掘进下穿立交剖面分析数值模拟地面沉降桩基变形

砂性土体区下穿立交防水设计要点及渗水整治措施

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中国建筑防水 2016年第24期 31-35,39页

作者：陈怀智中铁上海设计院集团有限公司上海200070

长三角地区城市路网发达,受道路纵断面线型控制,与铁路立体交叉的道路多采用下穿立交工程;砂性土地段尤其是高地下水位区域,做好下穿立交桥防水及渗漏处理是设计施工需考虑的重点。本文结合宁启铁路沿线下穿立交防水设计及渗水处理方案... 详细信息

长三角地区城市路网发达,受道路纵断面线型控制,与铁路立体交叉的道路多采用下穿立交工程;砂性土地段尤其是高地下水位区域,做好下穿立交桥防水及渗漏处理是设计施工需考虑的重点。本文结合宁启铁路沿线下穿立交防水设计及渗水处理方案,介绍了结构自防水、结构外防水等设计要点以及新型渗漏封堵措施,对下穿立交箱体沉降缝进行整治,取得良好的效果。

关键词：砂性土下穿立交框架桥沉降缝防水渗漏治理

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横琴岛第三通道下穿立交复杂结构节点设计

中国港湾建设 2016年第5期36卷 49-53页

作者：黄天荣上海市城市建设设计研究总院上海200123

以横琴岛第三通道为例,阐明了越江通道下穿立交复杂结构的节点设计。通过调整标高实现通道与下立交相交段合建,并将排洪箱涵设置在立交上方,解决了多个建(构)筑物交叉的技术难题;通过保留原结构进行人行通道改建、在下立交最低点设置雨... 详细信息

以横琴岛第三通道为例,阐明了越江通道下穿立交复杂结构的节点设计。通过调整标高实现通道与下立交相交段合建,并将排洪箱涵设置在立交上方,解决了多个建(构)筑物交叉的技术难题;通过保留原结构进行人行通道改建、在下立交最低点设置雨水泵房以及对高压燃气管保护等节点设计,最大程度利用了原有结构与节约投资,实现了因地制宜的最优化设计;最后利用数值模拟验证了设计的可行性。

关键词：越江通道下穿立交复杂节点优化设计