下穿立交储水管道模型建立及力学分析

作     者：张洪亮 孙培 谢定文 ZHANG Hongliang;SUN Pei;XIE Dingwen

作者机构：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064 四川省蓝地设计规划设计研究院有限公司四川成都610041 

出 版 物：《郑州大学学报（工学版）》 (Journal of Zhengzhou University（Engineering Science）)

年 卷 期：2015年第36卷第6期

页      面：104-108页

学科分类：08[工学] 0815[工学-水利工程] 

基　　金：陕西省交通科技项目(13-01K) 

主　　题：道路工程 下穿立交 排水系统 储水管道 力学特性 

摘      要：为改善我国下穿立交积水现状,提出在排水系统中增加储水管道的设计方案.基于交通荷载作用下的管-土力学模型,建立储水管道仿真模型,并采用有限元方法分析该仿真模型,对储水管道进行配筋验算,同时分析储水管道各参数对其力学特性的影响.研究结果表明:该仿真模型是可行的;储水管道埋土深度、土基模量、管壁厚度、管道直径等管道参数对其力学特性影响显著.结合研究结果,推荐储水管道埋土深度1.5 m,底部土基模量40 MPa,管壁厚度10 cm,管道直径1 200 mm.