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鹿特丹港将建成两个CO_(2)的捕获和储存项目
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热能动力工程 2024年 第2期39卷 49-49页
作者: 孙嘉忆(摘译) 不详
据报道,荷兰鹿特丹港已经宣布了两个碳捕获和储存项目。其中最新的一项计划是埃克森美孚公司(ExxonMobil)计划建立一个试点工厂,使用碳酸盐燃料电池技术,在工业排放的二氧化碳释放到大气之前将其捕获。捕获的二氧化碳将通过二氧化碳运... 详细信息
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城融合下的鹿特丹港存量资源利用与韧性发展研究
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城市设计 2023年 第5期 64-75页
作者: 陈彦祺 任云英 刘慧 韩柯 西安建筑科技大学建筑学院 西安建筑科技大学艺术学院
口是城市的重要资源,城市作为孕育口的重要空间载体,口的存量资源活化利用是口城市韧性发展的重要抓手。因此,蕴藏无数生存智慧的鹿特丹港,将提高人居环境韧性寄期望于区土地的存量资源利用上。结合鹿特丹港的发展趋势,梳理... 详细信息
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鹿特丹港与莱茵河航运联动发展经验
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经济地理 2006年 第S1期26卷 283-284页
作者: 卢长利 周溪召 上海海事大学经济管理学院 中国上海200135
鹿特丹港作为欧洲枢纽之一,对欧洲经济发展起着重要的作用。它在世界航运界中的地位与其地理位置及荷兰政府大力发展内河航运与口经济的政策有关。文章主要分析了鹿特丹港与荷兰内河航运发展中的互动关系。
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口经济及其地域空间作用:对鹿特丹港的案例研究
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人文地理 2005年 第5期20卷 108-111页
作者: 赵鹏军 吕斌 北京大学城市与区域规划系 北京100871
口经济在国民经济中起着越来越重要的作用,面临全球化竞争的挑战,借鉴国外口经济的经验对我国三角洲地区和海城市的发展具有重要意义。本文将分析荷兰鹿特丹港口经济发展,研究口产业对于口地区的社会经济带动作用,口产... 详细信息
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社会治理中多元主体间的合作安排——以鹿特丹港战后重建的政策制定为例
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行政论坛 2013年 第6期20卷 72-76页
作者: 曹永森 葛燕 江苏行政学院公共管理教研部 江苏南京210013
当前,倡导将多元主体合作治理——政府、企业、非政府组织以及公民之间的合作作为一种制度安排逐渐流行起来。然而,就目前这种治理思想的理论研究和方案设计而言,它并没有充分反映出重组政策制定过程和调整现存制度结构的需要。以鹿特... 详细信息
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鹿特丹港看曹妃甸口和工业区的发展规划
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中国市场 2007年 第44期 8-9页
作者: 王宪明 陈峰 马志峰 河北金融学院 河北大学 河北软件职业技术学院
通过对鹿特丹港的优势和成功经验的分析总结以及对曹妃甸口和工业区的发展潜力研究,对曹妃甸口和工业区的发展提出了设想和建议,认为曹妃甸的发展要在建立现代物流、大规模钢铁石化及相关产业、完善金融、保险等配套措施以及协调... 详细信息
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欧洲门户:鹿特丹港
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中国物流与采购 2008年 第17期 36-37页
作者: 侯玉陶
世界口的发展大体经历了三代。第一代口功能定位为纯粹的“运输中心”,主要提供船舶停靠、海运货物的装卸、转运和仓储等;第二代口功能定位为“运输中心+服务中心”,除了提供货物的装卸仓储等,还增加了工业和商业活动,使... 详细信息
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鹿特丹港的集装箱装卸自动化
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海运情报 2002年 第7期 25-28页
作者: 龚月明
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鹿特丹港规划建设和运营管理的经验及思考
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口经济 2014年 第10期 53-55页
作者: 孙宝忠 天津南工业区务有限公司 天津300280
鹿特丹港是世界最著名的口之一,具有先进的技术、成熟的经验和雄厚的实力。本文在研究分析鹿特丹港规划建设、运营管理、收费体系、对外合作等情况的基础上,对其值得学习借鉴的经验提出几点思考。
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鹿特丹港核心竞争力:多式联运
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中国远洋航务 2012年 第2期 72-73页
以目前1190万标准箱的年处理量,鹿特丹港已成为欧洲口的领军者。
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