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平台导引头隔离度对制导系统Lyapunov稳定性的影响

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系统工程与电子技术 2018年第8期40卷 1817-1823页

作者：陈开伟杜肖李佳夏群利北京理工大学宇航学院北京100081 中国运载火箭技术研究院北京100076 北京电子工程总体研究所北京100854

为了研究平台导引头隔离度对制导系统稳定性的影响,建立了不同制导信号提取点和不同干扰力矩引起的隔离度传递函数模型及制导系统模型,采用分析时变系统Lyapunov稳定性的无源性方法分析了制导系统的一致渐进稳定条件,基于制导系统稳定... 详细信息

为了研究平台导引头隔离度对制导系统稳定性的影响,建立了不同制导信号提取点和不同干扰力矩引起的隔离度传递函数模型及制导系统模型,采用分析时变系统Lyapunov稳定性的无源性方法分析了制导系统的一致渐进稳定条件,基于制导系统稳定条件提出了隔离度幅值指标计算方法。研究表明,从角速率陀螺处提取制导信号时制导系统满足一致渐进稳定性对末导时间及隔离度幅值指标的约束比从稳定回路指令处提取时严格,弹簧力矩引起的隔离度幅值指标较阻尼力矩严苛,导引头测试时应密切关注从角速率陀螺处提取制导信号及弹簧力矩引起的隔离度幅值。

关键词：平台导引头隔离度无源性稳定性幅值指标

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介质表面形貌对射频微机械开关隔离度的影响

清华大学学报（自然科学版） 2006年第1期46卷 122-125页

作者：雷啸锋刘泽文宣云韦嘉李志坚刘理天清华大学微电子学研究所北京100084

针对粗糙介质表面造成射频微机械(RF M EM S)开关隔离度衰减的问题,设计了一个双桥电容式RF M EM S开关,分别采用金属A u和A l作为开关的下电极,以S iN作为电容介质制备了样品。微波特性测量表明两种材料开关的隔离度有很大区别。利用... 详细信息

针对粗糙介质表面造成射频微机械(RF M EM S)开关隔离度衰减的问题,设计了一个双桥电容式RF M EM S开关,分别采用金属A u和A l作为开关的下电极,以S iN作为电容介质制备了样品。微波特性测量表明两种材料开关的隔离度有很大区别。利用原子力显微镜对金属A u和A l上制作的S iN介质层表面进行了测试,表面粗糙度R a值分别为13.050 nm和66.680 nm,分析得到相应的关态电容减少因子分别为0.52和0.15。为获得较好的开关隔离度,介质表面粗糙度须控制在5 nm以下。

关键词：微波开关微机械表面粗糙度隔离度

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高隔离度双极化SIC微带天线设计

西安电子科技大学学报 2015年第2期42卷 180-185页

作者：颜佳冰李思佳曹祥玉高军张昭张呈辉空军工程大学信息与导航学院陕西西安710077

为了提高双极化天线的隔离度,在缝隙耦合微带天线的基础上,提出了一种增强双线极化天线隔离度的新方法.该方法借鉴基片集成波导技术的思想,将基片集成金属过孔嵌入到缝隙耦合双线极化微带天线当中,在馈电层实现了双端口馈电的区域独立,... 详细信息

为了提高双极化天线的隔离度,在缝隙耦合微带天线的基础上,提出了一种增强双线极化天线隔离度的新方法.该方法借鉴基片集成波导技术的思想,将基片集成金属过孔嵌入到缝隙耦合双线极化微带天线当中,在馈电层实现了双端口馈电的区域独立,提高了天线的隔离度;同时对整个天线通过基片集成金属过孔的嵌入,增强了天线的容性特征,减小了天线等效阻抗的虚部,极大地改善了双极化天线的匹配效果.通过Ku频段的双线极化天线设计实例,验证了这种方法的有效性.仿真结果表明,嵌入基片集成金属过孔的双极化天线隔离度比传统天线的隔离度提高了56%以上,对于-20dB的反射系数标准,天线的带宽拓展了110%以上.

关键词：基片集成金属过孔双极化天线隔离度缝隙耦合天线阻抗匹配

基于强迫振动的全捷联导引头隔离度在线抑制技术

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北京理工大学学报 2015年第12期35卷 1243-1249页

作者：袁亦方林德福杨涛北京理工大学宇航学院北京100081 西安现代控制技术研究所陕西西安710065

基于全捷联导引头隔离度离线标定精度较差且难以有效抑制隔离度对制导控制系统造成的影响,提出了基于强迫振动的全捷联导引头隔离度在线估计与抑制算法,并研究了算法参数取值对估计和抑制效果的影响;针对隔离度抑制效果受测量噪声影响... 详细信息

基于全捷联导引头隔离度离线标定精度较差且难以有效抑制隔离度对制导控制系统造成的影响,提出了基于强迫振动的全捷联导引头隔离度在线估计与抑制算法,并研究了算法参数取值对估计和抑制效果的影响;针对隔离度抑制效果受测量噪声影响较大的问题,设计了基于卡尔曼滤波技术的改进方法.仿真结果表明,该算法可以实现对全捷联导引头刻度尺误差引起的隔离度的估计,将估计结果进行前馈补偿可有效抑制隔离度对导弹制导控制系统的影响.

关键词：隔离度强迫振动估计与抑制技术卡尔曼滤波前馈补偿

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全捷联导引头隔离度指标工程计算方法

红外与激光工程 2015年第12期44卷 3788-3793页

作者：鄢琴涛夏群利祁载康鲁天宇北京理工大学宇航学院北京100081

为计算工程化的隔离度幅值指标,建立了引入末制导回路的隔离度寄生回路模型,得出了基于不同末制导剩余时间下的隔离度临界幅值。针对6种常用误差模型下隔离度正反馈幅值的影响,提出了一种引入制导回路的末制导剩余时间值的计算方法。将... 详细信息

为计算工程化的隔离度幅值指标,建立了引入末制导回路的隔离度寄生回路模型,得出了基于不同末制导剩余时间下的隔离度临界幅值。针对6种常用误差模型下隔离度正反馈幅值的影响,提出了一种引入制导回路的末制导剩余时间值的计算方法。将目标常值机动、初始速度矢量角误差、目标随机机动、目标角闪烁噪声、褪色噪声以及接收机噪声分为3类,得出了关于相对速度比、隔离度幅值与无量纲脱靶量的变化曲线,利用脱靶量取值时间、裕度限制、脱靶量变化趋势以及实际脱靶量等方法综合判断隔离度幅值指标,并根据该指标估算出在映射隔离度指标时,需要引入制导回路的末制导剩余时间值,为工程应用提供了参考。

关键词：全捷联导引头隔离度正反馈幅值指标

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隔离度对滚仰式半捷联制导系统性能影响研究

航空兵器 2021年第4期28卷 56-62页

作者：胡一帆任宏光杨硕张跃坤中国空空导弹研究院河南洛阳471009 空装驻洛阳地区第一军事代表室河南洛阳471009

结合实际工程研制经验,分析了滚仰式半捷联制导系统的工作原理,针对隔离度影响制导回路产生脱靶量的问题,在滚仰式半捷联制导系统模型中设计由隔离度产生的寄生回路,从而研究隔离度对制导指令的影响以及制导系统稳定性受到干扰力矩等因... 详细信息

结合实际工程研制经验,分析了滚仰式半捷联制导系统的工作原理,针对隔离度影响制导回路产生脱靶量的问题,在滚仰式半捷联制导系统模型中设计由隔离度产生的寄生回路,从而研究隔离度对制导指令的影响以及制导系统稳定性受到干扰力矩等因素的影响;当滚转框取不同角度时,以典型干扰作为系统误差输入,通过仿真计算分析了隔离度对基于比例导引律的半捷联制导系统脱靶量的影响。仿真结果表明,阻尼力矩干扰、较大的导航比和迎头拦截模式下系统稳定性降低,相同隔离度条件下,不同滚转框架角对脱靶量影响变化不一,但总体上负隔离度使得系统稳定性更高。

关键词：制导律滚仰导引头稳定性脱靶量隔离度框架角

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窄带高隔离度光纤光栅反射滤波器的理论分析

兰州大学学报（自然科学版） 2002年第2期38卷 58-63页

作者：鲁怀伟梁元春崔成刚兰州铁道学院基础科学系甘肃兰州730070 宁夏大学物理与电气信息工程系宁夏银川750021 兰州铁路局甘肃兰州730050

利用光振幅传输矩阵和耦合模理论 .对光纤方向耦合器各臂中都含有光纤光栅的模型特性进行了理论分析 ,导出了模型任意一个端口作为光输入口时 ,四端口的光场输出解析表达式 .在此基础上 ,提出了一种窄带高隔离度光纤光栅反射滤波器的理... 详细信息

利用光振幅传输矩阵和耦合模理论 .对光纤方向耦合器各臂中都含有光纤光栅的模型特性进行了理论分析 ,导出了模型任意一个端口作为光输入口时 ,四端口的光场输出解析表达式 .在此基础上 ,提出了一种窄带高隔离度光纤光栅反射滤波器的理论模型 ,分析了该模型的特性与其结构参数之间的关系。

关键词：窄带隔离度光纤光栅反射滤波器理论分析光纤方向耦合器光滤波器反射谱光纤传感

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一种窄波束测控装备车船摇隔离方法

电子技术应用 2024年第1期50卷 71-76页

作者：顾保国郝耀峰马东阳周立新屠稼木中国人民解放军63726部队宁夏银川750004

针对车载/船载状态下的窄波束测控装备的“动中测”测控需求,提出一种“位置环+车船摇前馈补偿+陀螺稳定环”的车船摇隔离方法,并对该方法的船摇隔离度和车摇隔离度分别进行仿真分析,仿真结果表明,采用该方法时,船摇隔离度能达到50 dB以... 详细信息

针对车载/船载状态下的窄波束测控装备的“动中测”测控需求,提出一种“位置环+车船摇前馈补偿+陀螺稳定环”的车船摇隔离方法,并对该方法的船摇隔离度和车摇隔离度分别进行仿真分析,仿真结果表明,采用该方法时,船摇隔离度能达到50 dB以上,车摇隔离度能达到20 dB以上;利用该方法对船摇条件下的高速运动目标跟踪性能进行仿真,仿真结果表明,跟踪误差满足窄波束测控装备的跟踪要求。

关键词：动中测车船摇隔离隔离度前馈补偿残差

全捷联成像导引头隔离度与寄生回路稳定性研究

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红外与激光工程 2014年第1期43卷 260-266页

作者：温求遒李然夏群利北京理工大学宇航学院北京100081 中国兵器科学研究院北京100089

针对全捷联成像导引头视线角速度提取中隔离度及其带来的寄生回路稳定性问题,首先建立了考虑惯性测量装置和捷联探测器动力学的视线角速度提取模型并进行了简化。选取传感器动力学、信号处理延时、刻度尺为主要误差源,对由其造成的视线... 详细信息

针对全捷联成像导引头视线角速度提取中隔离度及其带来的寄生回路稳定性问题,首先建立了考虑惯性测量装置和捷联探测器动力学的视线角速度提取模型并进行了简化。选取传感器动力学、信号处理延时、刻度尺为主要误差源,对由其造成的视线角速度隔离度幅值及相角变化规律进行了分析。进一步通过构建相应对应全捷联导引头隔离度寄生回路模型,计算了寄生回路稳定域并给出允许误差边界。分析结论表明,视线角速度提取过程中存在的以上误差将带来远较平台导引头大的隔离度问题,并导致寄生回路失稳,因此需在信号处理过程中进行修正。

关键词：全捷联成像导引头视线角速度隔离度寄生回路