检索结果-南通市图书馆

基于重复测线不符值的航空磁力矢量仪飞行试验数据精度评估

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地球物理学进展 2020年第2期35卷 433-437页

作者：刘晓刚姬剑锋管斌张丽萍地理信息工程国家重点实验室西安710054 西安测绘研究所西安710054

目前,航空磁力测量是快速获取陆地和近海区域高精度高分辨率地磁场信息的非常有效的技术手段.本文利用航空磁力矢量仪的15条野外飞行试验重复测线,完成了对航空磁力矢量仪的飞行测线数据的精度评估,结果表明,飞行测线上的地磁场总强度... 详细信息

目前,航空磁力测量是快速获取陆地和近海区域高精度高分辨率地磁场信息的非常有效的技术手段.本文利用航空磁力矢量仪的15条野外飞行试验重复测线,完成了对航空磁力矢量仪的飞行测线数据的精度评估,结果表明,飞行测线上的地磁场总强度的测量精度,在200 m高度为3 nT,700 m高度为0.8 nT;三分量精度为4~9 nT.

关键词：航空磁力矢量测量地磁场重复测线地磁总强度

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航空重力测量重复测线数据处理技术研究

航空科学技术 2023年第12期34卷 93-99页

作者：李新宇周召发张志利常振军郝诗文火箭军工程大学兵器发射理论和技术国家重点学科实验室陕西西安710025

航空动态重力测量是快速获取地球重力场信息的有效手段,从广泛噪声中高精度提取重力信息的数据处理技术是重力测量的关键环节。本文首先分析了测量噪声的来源及误差特性,且明确了现阶段常用的有限冲激响应(FIR)低通滤波器可以有效滤除... 详细信息

航空动态重力测量是快速获取地球重力场信息的有效手段,从广泛噪声中高精度提取重力信息的数据处理技术是重力测量的关键环节。本文首先分析了测量噪声的来源及误差特性,且明确了现阶段常用的有限冲激响应(FIR)低通滤波器可以有效滤除高频噪声。其次,针对动态特性误差和偶然误差,提出基于经验模态分解(EMD)的误差分离方法。再次,提出了适用于多条重复测线的系统平差方法,有效抑制了低频系统误差的影响。最后,对航空实测数据进行了处理。试验结果表明,基于EMD的误差分离方法将内符合精度从2.86mGal提升至0.75mGal,重复测线系统平差方法将精度进一步提升至0.28mGal。该研究对提升航空重力测量系统在数据处理技术成熟度及实用化水平方面有重要意义。

关键词：航空重力测量数据处理经验模态分解系统平差重复测线

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航空重力测量重复测线系统误差自调整

导航与控制 2009年第4期08卷 6-9+45页

作者：蔡劭琨吴美平张开东国防科学技术大学机电工程与自动化学院

航空重力测量中存在重复测线,为了在构造测线网时充分利用重复测线的信息,提出了一种重复测线数据的处理步骤。针对重复测线数据中存在的系统误差提出了自调整的方法,该方法利用了测点的不符值信息。实际处理结果表明,重复测线系统误差... 详细信息

航空重力测量中存在重复测线,为了在构造测线网时充分利用重复测线的信息,提出了一种重复测线数据的处理步骤。针对重复测线数据中存在的系统误差提出了自调整的方法,该方法利用了测点的不符值信息。实际处理结果表明,重复测线系统误差的自调整方法能有效地消除重复测线上系统误差的影响。

关键词：航空重力测量重复测线系统误差自调整

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同方期刊数据库

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GT-3A航空重力仪稳定性测试及精度分析

测绘标准化 2024年第3期40卷 158-164页

作者：孙文亮刘胜震陈景涛郑文科张伟琪自然资源部第一大地测量队陕西西安710054

航空重力测量是快速获取重力加速度的重要技术手段,GT-3A航空重力仪是在GT-2A航空重力仪基础上改进的最新型号,其稳定性对重力测量结果的精确性有直接影响,因此,对GT-3A航空重力仪开展静态和动态测试十分必要。为更好地测试GT-3A航空重... 详细信息

航空重力测量是快速获取重力加速度的重要技术手段,GT-3A航空重力仪是在GT-2A航空重力仪基础上改进的最新型号,其稳定性对重力测量结果的精确性有直接影响,因此,对GT-3A航空重力仪开展静态和动态测试十分必要。为更好地测试GT-3A航空重力仪稳定性,本文在动态测试中,同机搭载同型号航空重力仪共飞测线,并与已有的GT-2A测线数据结果进行比对。测试结果表明,本文测试的GT-3A航空重力仪静态观测数据标准差为0.22 mGal,满足其标称精度要求;动态测试其东西及南北向重复测线调平后精度分别为0.728 mGal和0.692 mGal,与同机共飞的同型航空重力仪测线数据调平后的结果符合程度高,与GT-2A测线结果的一致性较好,综合验证了GT-3A航空重力仪的稳定性。

关键词： GT-3A航空重力仪航空重力测量静态测试动态测试重复测线

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航空重力空中测线数据内符合精度评价

测绘科学 2018年第9期43卷 28-32页

作者：张庆涛肖学年蒋涛刘站科尹伟言国家测绘地理信息局第一大地测量队西安710054 中国测绘科学研究院北京100830

针对航空重力测量受到飞机状态和气流变化等因素影响的特点和常规重复测线对比方法的缺点,该文提出了顾及平面位置纠正和高度归算的重复测线对比分析和交叉点分析方法。选取两两组合模式进行重复测线对比分析,建立多参数精度指标,采用... 详细信息

针对航空重力测量受到飞机状态和气流变化等因素影响的特点和常规重复测线对比方法的缺点,该文提出了顾及平面位置纠正和高度归算的重复测线对比分析和交叉点分析方法。选取两两组合模式进行重复测线对比分析,建立多参数精度指标,采用交叉点分析,对毛乌素测区航空重力空中测线数据内符合精度进行评价。结果表明:4条重复测线的绝对平均偏差为0.01~0.95mGal,标准差为0.87~1.44mGal,两两组合对比模式在鉴别问题测线方面更有优势;在231个交叉点处,经过交叉点平差处理,均方根差值从平差前的1.6mGal减小到1.34mGal。

关键词：航空重力内符合精度重复测线交叉点

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航空重力测量数学模型及其测量精度分析

测绘科学技术学报 2008年第1期25卷 68-71页

作者：王丽红张传定王俊勤聂国兴信息工程大学测绘学院 61365部队

基于数学和分析力学角度分别推导了航空矢量重力测量的数学模型,得到了一致的模型公式;给出了矢量模型的3个分量形式,其中垂直方向的分量就是标量重力测量的数学模型;简要介绍了我国研制成功的航空标量重力测量系统CHAGS的数据处理的过... 详细信息

基于数学和分析力学角度分别推导了航空矢量重力测量的数学模型,得到了一致的模型公式;给出了矢量模型的3个分量形式,其中垂直方向的分量就是标量重力测量的数学模型;简要介绍了我国研制成功的航空标量重力测量系统CHAGS的数据处理的过程,分析了标量重力测量中测线交叉点和重复测线的重力异常的精度;根据实测数据计算的结果表明:测线交叉点重力异常不符值的标准差约为5×10-5ms-2左右,重复测线的内符合精度优于5×10-5ms-2,达到了预期的要求。

关键词：航空矢量重力测量测线交叉点重复测线重力异常

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远海测量重力仪漂移量估测方法研究

海洋测绘 2020年第1期40卷 66-68页

作者：张向宇关永贤王劲松国土资源部海底矿产资源重点实验室中国地质调查局广州海洋地质调查局广东广州510075

在海洋重力测量中,需要获知重力仪漂移量,作业规程中对漂移量确定方法已有详细规定,但对于测量周期长、测量期间中断作业的情况,作业规程还缺少这方面的规定,因此针对这些情况研究重力仪漂移量测量方法是必要的。据此提出定点复测和重... 详细信息

在海洋重力测量中,需要获知重力仪漂移量,作业规程中对漂移量确定方法已有详细规定,但对于测量周期长、测量期间中断作业的情况,作业规程还缺少这方面的规定,因此针对这些情况研究重力仪漂移量测量方法是必要的。据此提出定点复测和重复测线比对两种方法,以达到估算测量期内重力仪漂移量的目的,给出适用于远海长周期重力测量的重力仪漂移量估测方法。根据某航次实测数据的对比分析,发现两种方法均取得了较好的效果,可有效提高数据精度,但每种方法各有应用限制,需要根据实际情况选择使用。

关键词：重力测量零点漂移重力基点比对定点复测重复测线

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SAG-2M重力仪海洋重力测量精度探析

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第3期 71-74页

作者：柴永平杨志文中国人民解放军92150部队浙江舟山316000

对SAG-2M重力仪在东海海域同SⅢ型重力仪进行内符合和外符合试验、在西太平洋海域进行内符合试验和DTU重力模型进行外符合比对试验、在远海航渡海域分别选择浅海和深海测线同DTU重力模型进行外符合比对试验。试验结果表明,国内自主研发... 详细信息

对SAG-2M重力仪在东海海域同SⅢ型重力仪进行内符合和外符合试验、在西太平洋海域进行内符合试验和DTU重力模型进行外符合比对试验、在远海航渡海域分别选择浅海和深海测线同DTU重力模型进行外符合比对试验。试验结果表明,国内自主研发的SAG-2M型重力仪无论内符合精度、重复测线精度,还是外符合精度,均达到了《海洋重力测量规范》精度要求;且仪器轻便、稳定性高,可成为海洋重力测量的主要施测仪器。

关键词：海洋重力测量重复测线主检比对内符合精度外符合精度