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重型道岔六线制ZD_6—E.J.直流双电动转辙机控制距离的估算方法

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铁路通信信号工程技术 1994年第4期 9-13,16页

作者：徐思聪高精强济南铁路局勘测设计院

电动转辙机的控制电路是一个直接影响行车安全的重要电路。近年来,我国铁路的道岔电动转辙机控制电路由于安全方面的要求越来越高,而由两线制改为三线制,进而改为四线制;又因为钢轨、道岔越来越重。

关键词：电动转辙机重型道岔控制距离控制电路动作电流行车安全电缆芯线配线表直流四线制

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直流双电动转辙机牵引重型道岔方式成果通过技术评审

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中国铁路 1995年第3期 51-51页

作者：魏彩彬

1994年中旬,铁道部科技司、安监司、电务局联合组织的“铁道部直流双电机牵引重型道岔方式”科技成果鉴定会在沈阳召开。沈阳铁路局电务处与天津信号工厂联合研制的“ZD系列双电动转辙机牵引重型道岔方式”成果在这次鉴定会上通过了近... 详细信息

1994年中旬,铁道部科技司、安监司、电务局联合组织的“铁道部直流双电机牵引重型道岔方式”科技成果鉴定会在沈阳召开。沈阳铁路局电务处与天津信号工厂联合研制的“ZD系列双电动转辙机牵引重型道岔方式”成果在这次鉴定会上通过了近百名专家、工程技术人员的技术评审。评审过程中进行了理论论证及现场实地数据测试与考察,一致认为双机牵引制式性能稳定、良好,且使用方便、维修方

关键词：电动转辙机重型道岔技术评审

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捣固车道岔区起道作业效果提升方法

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铁道建筑 2024年第5期64卷 34-38页

作者：马占川中国铁路昆明局集团有限公司昆明工务机械车监造项目部昆明650215

国内主流08-475型道岔捣固车在重型道岔捣固作业中存在起道力不足、起道后轨枕横向水平精度难以保证等问题。本文通过仿真计算分析了曲股第三轨起道点距直股第一轨、第二轨起道点的距离对道岔区起道能力及起道后轨枕横向水平精度的影响... 详细信息

国内主流08-475型道岔捣固车在重型道岔捣固作业中存在起道力不足、起道后轨枕横向水平精度难以保证等问题。本文通过仿真计算分析了曲股第三轨起道点距直股第一轨、第二轨起道点的距离对道岔区起道能力及起道后轨枕横向水平精度的影响,起道点与后转向架中心的间距对起道效果的影响,起道后轨枕横向水平偏差对捣固效果的影响。研究结果表明:将曲股第三轨起道点距直股第一轨、第二轨起道点的距离由3根轨枕宽度调整至1根轨枕宽度,能有效提升捣固车起道能力和轨枕横向水平精度;增大起道点与后转向架中心的间距能有效提升起道能力;起道后轨枕横向水平偏差越大,捣固作业后枕下区域道床密实度越小。

关键词：重型道岔道岔捣固车起拨道装置数值模拟起道能力轨枕横向水平精度

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