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国际航空 1990年第8期 22-23页

作者：钱勇伟

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通勤类飞机取俄联邦型号认可证适航技术研究

航空科学技术 2021年第10期32卷 21-25页

作者：李昕李先哲王健徐海鑫航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司黑龙江哈尔滨150066 陆军装备部航空军事代表局驻哈尔滨地区航空军事代表室黑龙江哈尔滨150066

为了明确通勤类飞机取俄联邦型号认可证(VTC)的工作内容,通过对中、俄型号合格审定过程及中俄适航双边协议进行研究,梳理出了取俄联邦VTC工作流程,结合某型机取俄联邦VTC经验,重点对俄联邦适航规章与我国适航规章存在的差异进行研究,明... 详细信息

为了明确通勤类飞机取俄联邦型号认可证(VTC)的工作内容,通过对中、俄型号合格审定过程及中俄适航双边协议进行研究,梳理出了取俄联邦VTC工作流程,结合某型机取俄联邦VTC经验,重点对俄联邦适航规章与我国适航规章存在的差异进行研究,明确因规章差异需补充开展的符合性验证工作,并对补充验证工作项给出了符合性验证方法。同时,总结了取证中需重点关注的技术要点。研究内容对我国通勤类飞机取俄联邦VTC具有重要的参考和借鉴意义。

关键词：通勤类飞机俄联邦型号认可证适航技术审定程序

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通勤类飞机加装机载防撞系统技术研究

通勤类飞机加装机载防撞系统技术研究

通勤类飞机自动飞行控制系统故障试飞技术研究

2015年第二届中国航空科学技术大会

作者：白银刚中航工业哈飞

本文主要研究了通勤类飞机加装机载防撞系统的技术,首先从适航方面说明了通勤类飞机加装机载防撞系统的必要性,接着介绍了机载防撞系统的主要基本原理,最后以Y12系列机为载机,重点研究了通勤类飞机加装机载防撞系统的技术及可行性分析。

关键词：通勤类飞机机载防撞系统 Y12飞机总体布局 TCAS

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通勤类飞机自动飞行控制系统故障试飞技术研究

基于动态冲击试验的通勤类飞机座椅符合性验证技术

第九届中国航空学会青年科技论坛

作者：谢晓明刘文川蔡蕾范迎哈尔滨飞机工业集团有限责任公司

故障试飞是为了验证飞机自动飞行控制系统对系统需求和相关条款、标准的符合性。本文依托Y12F型飞机,通过故障试飞验证了系统控制律、监控系统以及安全性设计,对试验过程中的经验进行总结,形成了各种试飞状态下的故障试飞参数数据,为未... 详细信息

故障试飞是为了验证飞机自动飞行控制系统对系统需求和相关条款、标准的符合性。本文依托Y12F型飞机,通过故障试飞验证了系统控制律、监控系统以及安全性设计,对试验过程中的经验进行总结,形成了各种试飞状态下的故障试飞参数数据,为未来民用自动飞行控制系统试飞以及工程设计方面提供了有效参考意见,填补国内23部通勤类飞机自动飞行控制系统故障试飞技术的空白。

关键词：通勤类飞机自动飞行控制故障试飞

来源： cnki会议评论

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科技和产业 2021年第4期21卷 284-289页

作者：孙金波中国民用航空沈阳航空器适航审定中心沈阳110043

国产某型民用通勤类飞机为了取得欧洲航空安全局(EASA)型号合格证,机上座椅需进行设计更改并补充进行应急着陆情况下的动态要求符合性验证。通过对适航条款及相应标准的解读,研究了基于动态试验的航空座椅动态要求适航验证技术,其主要... 详细信息

国产某型民用通勤类飞机为了取得欧洲航空安全局(EASA)型号合格证,机上座椅需进行设计更改并补充进行应急着陆情况下的动态要求符合性验证。通过对适航条款及相应标准的解读,研究了基于动态试验的航空座椅动态要求适航验证技术,其主要包括座椅动态性能基本要求、试验构型及工况筛选、试验规划、合格判据和试验结果分析等内容。结果表明,该型机旅客座椅满足适航规章对座椅的动态性能要求。该项旅客座椅动态性能试验的成功为型号取得EASA型号合格证奠定了良好的基础,该型飞机也即将成为第一个取得欧洲型号合格证的国产飞机。

关键词：通勤类飞机旅客座椅动态冲击试验适航

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氢电-锂电通勤飞机分布式推进系统匹配设计

中国机械工程 2024年第1期35卷 27-35页

作者：王宇伍庭佳李湘余雄庆南京航空航天大学航空学院南京210016 飞行器先进设计技术国防重点学科实验室南京210016

针对通勤类飞机总体设计参数和飞行任务剖面需求,根据氢电-锂电推进系统架构方案,提出了推进系统参数匹配方法和能源动态平衡管理策略。以19座级通勤飞机作为验证对象,对其动力装置和储备能源进行了选型和管理研究。根据选型的分布式推... 详细信息

针对通勤类飞机总体设计参数和飞行任务剖面需求,根据氢电-锂电推进系统架构方案,提出了推进系统参数匹配方法和能源动态平衡管理策略。以19座级通勤飞机作为验证对象,对其动力装置和储备能源进行了选型和管理研究。根据选型的分布式推进气动布局方案,进一步采用全析因试验设计方法分析了螺旋桨转向对飞机气动特性的影响,获得了有利于飞机巡航状态的螺旋桨转向配置方案。

关键词：通勤类飞机燃料电池参数匹配方法分布式电推进

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从Y12F飞机研发生产和适航审查浅析我国民用支线飞机发展趋势

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黑龙江科技信息 2014年第27期 1-2页

作者：徐海杜荃中国民用航空沈阳航空器适航审定中心辽宁沈阳110043 哈尔滨飞机工业集团飞机设计研究所黑龙江哈尔滨150066

国产民用运12F飞机正在进行中国民用航空局和美国联邦航空管理局型号合格证适航取证工作,本文通过说明Y12F飞机的设计研发、满足客户需求以及适航审查过程中发现的问题情况,分析我国民用支线飞机发展趋势。

关键词： Y12F飞机民用支线飞机通勤类飞机适航审定

形状记忆合金管接头技术在民用23部飞机液压系统中应用的适航考虑

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航空制造技术 2016年第12期59卷 96-99页

作者：徐海李保良杜荃张磊中国民用航空沈阳航空器适航审定中心沈阳110043 中航工业哈尔滨飞机工业集团飞机设计研究所哈尔滨150066

国产民用运-12F飞机正在进行中国民用航空局和美国联邦航空管理局型号合格证适航取证工作。针对该飞机液压系统设计过程中应用了形状记忆合金管接头技术的实例,依据中国民用航空规章CCAR-23-R3中适用于这种新型管路连接技术的适航条款,... 详细信息

国产民用运-12F飞机正在进行中国民用航空局和美国联邦航空管理局型号合格证适航取证工作。针对该飞机液压系统设计过程中应用了形状记忆合金管接头技术的实例,依据中国民用航空规章CCAR-23-R3中适用于这种新型管路连接技术的适航条款,对其适航审定方面的要求及符合性验证工作进行论述,最终证明符合适航规章的具体要求。

关键词：液压系统适航条款形状记忆合金通勤类飞机持续适航

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中国民机适航的起步

大飞机 2015年第1期 82-85页

作者：王维翰白若水

新中国成立以来,我国民机产业得到较快发展,而民机适航标准的研究和运用却相对滞后。这一局面直到上世纪70年代,我国开始自主研制运10客机才有了根本性改变。在研制运10过程中,我国摒弃了沿袭多年的苏联"五三年指南"设计标准,采用当时... 详细信息

新中国成立以来,我国民机产业得到较快发展,而民机适航标准的研究和运用却相对滞后。这一局面直到上世纪70年代,我国开始自主研制运10客机才有了根本性改变。在研制运10过程中,我国摒弃了沿袭多年的苏联"五三年指南"设计标准,采用当时国际最先进的英美适航标准。

关键词：适航管理民机设计标准型号合格证大型客机上海飞机制造厂民用飞机通勤类飞机静力试验技术