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一定预紧力下过放电对锂离子电池性能的影响

电池 2024年第3期54卷 374-378页

作者：李艳红王盈来屠芳芳相佳媛杭州南都动力科技有限公司浙江杭州310000

测试数据中心用磷酸铁锂/石墨锂离子电池在有无预紧力下过放电的性能。该电池具有高倍率长循环特性,可持续以5.00 C放电2 000次。对电池进行0~3.65 V、0.20~3.65 V、0.50~3.65 V、0.80~3.65 V和1.50~3.65 V等5个过放电电压区间的循环测... 详细信息

测试数据中心用磷酸铁锂/石墨锂离子电池在有无预紧力下过放电的性能。该电池具有高倍率长循环特性,可持续以5.00 C放电2 000次。对电池进行0~3.65 V、0.20~3.65 V、0.50~3.65 V、0.80~3.65 V和1.50~3.65 V等5个过放电电压区间的循环测试发现,随着放电截止电压降低,循环衰减加快。有夹具可提升同一循环区间下的电池寿命,通过电化学阻抗谱(EIS)、SEM和XRD测试发现,有夹具电池的界面阻抗和电荷转移阻抗更小,外部压力可减少电极界面空隙,增加接触面积,抑制产气带来的Li+活性损失,提升循环性能。无夹具电池的负极,在充放电过程中会发生微观变化,导致循环衰减更严重。电池即使在过低电压下储存,也不会出现容量的衰减。

关键词：过放循环区间预紧力夹具储存倍率循环

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基于某混动车型的低温电池过充/过放保护优化研究

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汽车电器 2024年第3期 12-14页

作者：张世昊大众汽车(中国)科技有限公司安徽合肥230000

文章针对某款混动汽车在低温条件下行驶时电池易出现过充过放的情况进行优化研究,采用VCU/ECU快速降扭控制、限制最大发电功率、增大BMS充放电功率及控制GCU转速变化率等优化方案,改善车辆在低温条件下出现电池过充过放的情况,经优化后... 详细信息

文章针对某款混动汽车在低温条件下行驶时电池易出现过充过放的情况进行优化研究,采用VCU/ECU快速降扭控制、限制最大发电功率、增大BMS充放电功率及控制GCU转速变化率等优化方案,改善车辆在低温条件下出现电池过充过放的情况,经优化后的结果显示各低温工况测试均未出现电池过充过放现象。

关键词：混动低温电池过充过放

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摩擦提升机过卷过放安全保护装置

煤矿安全 1991年第5期22卷 1-10页

作者：王成业煤科总院抚顺分院

本文介绍了抚顺分院研制的摩擦提升过卷过放保护装置的原理、结构、安装布置、工业试验结果、优缺点、经济效果及鉴定结论。本装置采用未牵伸尼龙绳在动拉伸过程中产生的塑性变形吸妆高速过卷过放容器的冲击功能的原理,通过井上过卷保... 详细信息

本文介绍了抚顺分院研制的摩擦提升过卷过放保护装置的原理、结构、安装布置、工业试验结果、优缺点、经济效果及鉴定结论。本装置采用未牵伸尼龙绳在动拉伸过程中产生的塑性变形吸妆高速过卷过放容器的冲击功能的原理,通过井上过卷保护装置及井下过放保护装置,将容器平稳地停住。工业试验结果表明,本保护装置完全达到了研制的预期目标:过卷高度、过放距离均满足了《煤矿安全规程》有关规定的要求;过卷制动减速度不大于1.5g,过放制动减速度不大于3g,全速过卷过放制动距离均小于3.5m,使用本装置可收到安全可靠和经济合理的效果,初次投资费用可在减少事故损失中节约出来。鉴定结论认为,本装置可初步定型推广应用。

关键词：摩擦提升机过卷过放保护装置

立井提升系统过卷过放防护缓冲装置的应用研究

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煤矿机械 2011年第3期32卷 189-191页

作者：苑云峰王建理大同煤矿集团地煤公司山西大同037003 中国矿业大学科研所江苏徐州221008

通过对BS型缓冲装置在缠绕式提升系统中的动力计算与运行试验,证明了这种装置对矿井提升安全的可靠性和重要性,也说明了该装置符合行业管理相关规定。

关键词：提升防过卷过放缓冲装置

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立体车库过放液压缓冲系统研究

液压与气动 2018年第7期42卷 47-51页

作者：王其松盐城工业职业技术学院江苏盐城224005

提出并设计了立体车库过放液压缓冲系统,选型计算了系统关键元件参数,基于AMESim搭建了过放液压缓冲系统仿真模型,得到了载车板速度位移和缓冲缸压缩腔压力流量动态性能曲线,分别研究了不同溢流阀弹簧预压缩量和刚度对缓冲缸压缩腔及载... 详细信息

提出并设计了立体车库过放液压缓冲系统,选型计算了系统关键元件参数,基于AMESim搭建了过放液压缓冲系统仿真模型,得到了载车板速度位移和缓冲缸压缩腔压力流量动态性能曲线,分别研究了不同溢流阀弹簧预压缩量和刚度对缓冲缸压缩腔及载车板位移的影响。仿真结果表明:该系统能有效吸收载车板过放能量;在不发生撞缸的条件下,减小溢流阀弹簧刚度和预压缩量有助于降低缓冲缸压缩腔压力冲击和提高缓冲缸吸能量。

关键词：立体车库过放 AMESim 缓冲性能压力冲击

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立体车库过放能量回收系统研究

机电工程 2019年第7期36卷 736-739页

作者：季鹏三江学院机械与电气工程学院

针对立体车库的过放冲击动能问题,借鉴蓄能器在吸能减振领域的应用,提出并设计了一种立体车库过放能量回收液压系统。对该能量回收液压系统的工作原理进行了分析,计算确定了蓄能器的充液压力,利用AMESim搭建了能量回收系统的仿真模型,... 详细信息

针对立体车库的过放冲击动能问题,借鉴蓄能器在吸能减振领域的应用,提出并设计了一种立体车库过放能量回收液压系统。对该能量回收液压系统的工作原理进行了分析,计算确定了蓄能器的充液压力,利用AMESim搭建了能量回收系统的仿真模型,进行了能量回收的性能仿真;分析了过放速度、活塞直径、蓄能器充液压力和蓄能器气囊容积对过放能量回收液压系统动态性能的影响规律。研究结果表明:当过放速度增大时,一定条件下需增加吸能缸行程或增大缸径;活塞直径增大,升降板减速时间和气囊动态压力减小;蓄能器充液压力增大,升降板减速时间和气囊压力增量减小;减压阀对蓄能器的能量回收影响不明显。

关键词：立体车库过放能量回收动态性能 AMESim

防过放、防过卷缓冲及防撞托罐装置研究与应用

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煤矿机械 2004年第8期25卷 86-87页

作者：董明甫郑煤集团超化煤矿河南新密452385

根据《煤矿安全规程规定》第 396条的规定 ,我矿成功地安装了由中国矿大研制的防过放缓冲、防过卷缓冲、防撞托罐装置。

关键词：多盘摩擦过卷过放缓冲托罐装置

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矿井提升系统阻尼式过放缓冲装置的研究

矿井提升系统阻尼式过放缓冲装置的研究

作者：张纬西安科技大学

学位级别：硕士

《煤矿安全规程》规定;“在过卷或过放距离内应安设性能可靠的缓冲装置”,现有的过放缓冲装置,在多数老矿井中由于过放距离较小、安装空间受限,使其在提升系统安全改造中安装困难。本课题针对该问题,研究一种体积小、安装在过放井上方... 详细信息

《煤矿安全规程》规定;“在过卷或过放距离内应安设性能可靠的缓冲装置”,现有的过放缓冲装置,在多数老矿井中由于过放距离较小、安装空间受限,使其在提升系统安全改造中安装困难。本课题针对该问题,研究一种体积小、安装在过放井上方的矿井提升系统阻尼式过放缓冲装置,以解决老矿井提升系统安全改造问题。本文根据鑫珠春矿的实际情况及矿井提升系统过放缓冲的基本要求,设计了阻尼式过放缓冲装置物理模型,并针对该物理模型建立了数学模型,进行了仿真分析。文中确定了阻尼式过放缓冲装置的设计方案,并对各结构件进行了设计。对主要结构件进行了传统校核和ANSYS结构分析,结果表明;整个缓冲装置的结构强度是安全的,阻尼式过放缓冲装置可以正常工作。针对在非标准工况下,特别是在高温下,缓冲结束前有可能出现冲击的问题,提出了在阻尼槽尾部设置圆弧状延伸段,以减少非标准工况缓冲末期的冲击的技术方案,确定了延伸部分的圆弧尺寸;分析了阻尼介质的粘性和压缩性对缓冲装置性能的影响,得出了应选择粘度较大,粘温性能好(粘度指数高),刚度大的缓冲介质。考虑井下的恶劣条件,应选用具有良好的润滑性、防锈及抗氧安定性,与密封圈相容性好的阻尼缓冲介质,以满足井底缓冲装置的性能要求;分析了系统刚度对缓冲装置性能的影响,得出在满足系统强度的前提条件下,减少缓冲装置运动部分的总质量、减小系统刚度对改善速度突变、降低碰撞瞬间加速度是有利的。为了探讨阻尼式过放缓冲装置的内在规律,建立了阻尼式过放缓冲装置的数学模型,并在Matlab中进行了仿真,通过对仿真结果的分析,得出缓冲介质的粘度范围为0.2Pa·s～0.4Pa·s;设计缓冲距离应控制在1m～1.5m。仿真结果还表明在阻尼槽末端设置过渡段,可以解决在缓冲结束前非标准工况出现短时冲击的现象。

关键词：矿井提升过放阻尼式缓冲装置仿真

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提升机过放被动式吸能系统设计与仿真

机电工程 2020年第1期37卷 83-87页

作者：周智勇山西交通职业技术学院工程机械系

针对提升机过放箕斗的强冲击问题,对提升机过放吸能系统进行了研究。提出并设计了一种提升机过放被动式液压吸能系统,对吸能缸关键参数进行了计算,利用AMESIM软件对提升机过放被动式吸能系统仿真模型进行了搭建,初始参数下仿真得到了箕... 详细信息

针对提升机过放箕斗的强冲击问题,对提升机过放吸能系统进行了研究。提出并设计了一种提升机过放被动式液压吸能系统,对吸能缸关键参数进行了计算,利用AMESIM软件对提升机过放被动式吸能系统仿真模型进行了搭建,初始参数下仿真得到了箕斗速度位移和吸能缸缓冲腔压力流量特性曲线,分析研究了不同吸能缸活塞直径、溢流阀通径和弹簧压缩量对箕斗位移及吸能缸缓冲腔压力的影响规律。研究结果表明:在箕斗不撞缸的前提下,较小的吸能缸活塞直径、较大的溢流阀通径和较小的溢流阀压缩量有利于降低吸能缸缓冲腔压力峰值,并增大被动式吸能系统有效吸能量。

关键词：提升机过放被动吸能缓冲行程缓冲腔压力