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铁道标准设计 2020年第S1期64卷 200-203页

作者：邹永伟李辉徐升桥中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

当桥墩较高或地下水位埋深较浅时,铁路连续梁墩底转体面临着大吨位球铰加工运输难度大、高墩转体施工安全风险高等难题。依托张呼、京张项目,开展铁路连续梁墩顶转体技术研究。将转体系统布置于墩顶,梁底设置上转盘,墩顶作为下转盘。采... 详细信息

当桥墩较高或地下水位埋深较浅时,铁路连续梁墩底转体面临着大吨位球铰加工运输难度大、高墩转体施工安全风险高等难题。依托张呼、京张项目,开展铁路连续梁墩顶转体技术研究。将转体系统布置于墩顶,梁底设置上转盘,墩顶作为下转盘。采用钢管混凝土转铰装置,布置于两垫石中间,减小结构尺寸同时满足受力要求。转体后通过体系转换,转铰装置作为抗震防落梁挡块,永久支座顶推就位。铁路连续梁墩顶转体技术,减轻了转体质量,降低了工程造价,提高了转体施工的稳定性,并在国内十余项工程中成功应用。对墩顶转体技术的总体构思、关键技术及工程应用进行介绍,供后续工程参考。

关键词：铁路桥连续梁墩顶转体转体系统布置转铰装置钢管混凝土永临结合

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墩顶转体系统深化设计及BIM安装技术研究

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铁道建筑技术 2023年第9期 130-132,198页

作者：田小路中铁十六局集团第四工程有限公司北京101400

连续梁墩顶转体工艺相比于传统的墩底转体,有效减轻了转铰承载重量,增强了转体过程中的稳定性,同时减少了承台的占地面积和埋置深度,大幅降低了对既有线基础的扰动,但墩顶空间狭小,大吨位转体系统布置极其困难。以蒙华铁路湖南段跨京广... 详细信息

连续梁墩顶转体工艺相比于传统的墩底转体,有效减轻了转铰承载重量,增强了转体过程中的稳定性,同时减少了承台的占地面积和埋置深度,大幅降低了对既有线基础的扰动,但墩顶空间狭小,大吨位转体系统布置极其困难。以蒙华铁路湖南段跨京广铁路转体连续梁为工程依托,通过拓展桥墩顶面、变更转铰结构及局部调整0#块尺寸,实现了转体系统布置于墩顶的目标。基于BIM技术对桥墩、转体系统、梁部0#块进行精细化建模,利用碰撞检查功能对钢筋、钢绞线进行检查,优化钢筋及混凝土振捣孔位置,确保施工质量。应用标高、轴网命令,形成构件定位骨架,辅助现场精确测量,确保转铰的安装精度;以三维模型动画形式进行可视化交底,使施工人员直观地了解施工对象、步骤和要求。利用BIM技术对墩顶转体系统进行深化研究,提高了信息化施工管理水平,显著提高了施工精度及进度,对以后类似工程施工具有借鉴意义。

关键词：连续梁墩顶转体转铰装置钢管混凝土 BIM技术

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