墩顶转体系统深化设计及BIM安装技术研究

作     者：田小路 TIAN Xiaolu

作者机构：中铁十六局集团第四工程有限公司北京101400 

出 版 物：《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期：2023年第9期

页      面：130-132,198页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(2016-C20) 

主　　题：连续梁 墩顶转体 转铰装置 钢管混凝土 BIM技术 

摘      要：连续梁墩顶转体工艺相比于传统的墩底转体,有效减轻了转铰承载重量,增强了转体过程中的稳定性,同时减少了承台的占地面积和埋置深度,大幅降低了对既有线基础的扰动,但墩顶空间狭小,大吨位转体系统布置极其困难。以蒙华铁路湖南段跨京广铁路转体连续梁为工程依托,通过拓展桥墩顶面、变更转铰结构及局部调整0#块尺寸,实现了转体系统布置于墩顶的目标。基于BIM技术对桥墩、转体系统、梁部0#块进行精细化建模,利用碰撞检查功能对钢筋、钢绞线进行检查,优化钢筋及混凝土振捣孔位置,确保施工质量。应用标高、轴网命令,形成构件定位骨架,辅助现场精确测量,确保转铰的安装精度;以三维模型动画形式进行可视化交底,使施工人员直观地了解施工对象、步骤和要求。利用BIM技术对墩顶转体系统进行深化研究,提高了信息化施工管理水平,显著提高了施工精度及进度,对以后类似工程施工具有借鉴意义。