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少年科普世界（快乐数学4-6年级版） 2013年第7期 35-37页

其实，说起偶的“米线”哦，最疯狂的当然是伯努利喽!不但他活着的时候就很喜欢偶，不断地追寻着偶的脚步，而且就在他逝世前，还专门请人在他的墓碑上刻上了偶的样子，并幽默地写着“我将按照原来的样子变化后复活”的墓志铭。真是，... 详细信息

其实，说起偶的“米线”哦，最疯狂的当然是伯努利喽!不但他活着的时候就很喜欢偶，不断地追寻着偶的脚步，而且就在他逝世前，还专门请人在他的墓碑上刻上了偶的样子，并幽默地写着“我将按照原来的样子变化后复活”的墓志铭。真是，让人家太不好意思啦!

关键词：螺旋线伯努利墓志铭

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螺旋线对斜拉索涡激振动特性影响的试验研究

湖南大学学报（自然科学版） 2023年第11期50卷 25-35页

作者：刘庆宽邵林媛孙一飞常幸韩鹏王仰雪省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室(石家庄铁道大学) 河北石家庄050043 河北省风工程和风能利用工程技术创新中心河北石家庄050043 石家庄铁道大学土木工程学院河北石家庄050043

为研究不同参数的螺旋线对斜拉索涡激振动特性和气动力的影响规律,进行了针对表面无螺旋线斜拉索和缠绕不同参数螺旋线斜拉索的节段模型风洞试验,螺旋线参数包括根数、直径和缠绕间距.结果表明:斜拉索表面缠绕1根螺旋线的涡激振动振幅... 详细信息

为研究不同参数的螺旋线对斜拉索涡激振动特性和气动力的影响规律,进行了针对表面无螺旋线斜拉索和缠绕不同参数螺旋线斜拉索的节段模型风洞试验,螺旋线参数包括根数、直径和缠绕间距.结果表明:斜拉索表面缠绕1根螺旋线的涡激振动振幅远大于2根或3根螺旋线;在亚临界雷诺数区,缠绕螺旋线斜拉索的平均气动阻力系数均小于无螺旋线斜拉索,最多可减小10.9%;缠绕2根螺旋线的斜拉索平均阻力系数整体比3根螺旋线小.斜拉索表面缠绕间距s=8D(D为斜拉索直径)的2根螺旋线时,缠绕直径d螺旋线的斜拉索涡激振动现象明显;d≥15 mm的螺旋线可显著降低斜拉索涡激振动响应幅值,其脉动升力系数相较于无螺旋线斜拉索有明显降低,证明缠绕大直径螺旋线对涡激振动响应控制的有效性.螺旋线的缠绕间距对斜拉索涡激振动的影响与螺旋线直径有关,当螺旋线直径较小时,缠绕间距对涡激振动的影响并不明显;当螺旋线直径较大时,间距的大小直接影响涡激振动的抑制效果.

关键词：斜拉索螺旋线涡激振动风洞试验气动力

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螺旋线镀膜对慢波组件散热性能影响的研究

电子与信息学报 2008年第8期30卷 2029-2032页

作者：韩勇刘燕文丁耀根刘濮鲲路春华王晓燕中国科学院电子学研究所

该文研究了镀膜螺旋线的使用对慢波组件散热性能的影响。估算了采用镀膜螺旋线后,组件散热能力的改善情况。利用ANSYS软件进行了计算机模拟热分析,分析了螺旋线采用镀铜膜,镀金膜,镀金刚石膜对慢波组件散热性能的影响。最后,对镀铜和镀... 详细信息

该文研究了镀膜螺旋线的使用对慢波组件散热性能的影响。估算了采用镀膜螺旋线后,组件散热能力的改善情况。利用ANSYS软件进行了计算机模拟热分析,分析了螺旋线采用镀铜膜,镀金膜,镀金刚石膜对慢波组件散热性能的影响。最后,对镀铜和镀金螺旋线的慢波组件进行了实验研究。实验结果与理论分析非常一致。

关键词：行波管螺旋线表面镀膜散热性能接触热阻

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螺旋线参数对斜拉索气动特性影响的试验研究

工程力学 2020年第S01期37卷 301-306页

作者：郑云飞刘庆宽战启芳刘训臣刘晓庆石家庄铁路职业技术学院石家庄050041 石家庄铁道大学风工程研究中心石家庄050043 河北省风工程和风能利用工程技术创新中心石家庄050043 石家庄铁道大学四方学院石家庄051132

斜拉索的大幅振动问题,例如风雨振、干索驰振,是桥梁设计和研究人员关注的问题之一。为了防止风雨振的发生,在斜拉索表面设置螺旋线是一种常见措施。而在进行螺旋线直径、间距选取时,只关注其对风雨振的影响,未考虑对干索驰振的影响。... 详细信息

斜拉索的大幅振动问题,例如风雨振、干索驰振,是桥梁设计和研究人员关注的问题之一。为了防止风雨振的发生,在斜拉索表面设置螺旋线是一种常见措施。而在进行螺旋线直径、间距选取时,只关注其对风雨振的影响,未考虑对干索驰振的影响。为了明确不同螺旋线参数组合对风雨振、干索驰振振动特性的影响,通过风洞试验的方法,在风速6 m/s^50 m/s范围内,在有、无人工模拟降雨环境下对不同螺旋线参数组合斜拉索进行测振试验,得到斜拉索模型振幅随螺旋线参数的变化规律。研究结果表明:总体而言,设置螺旋线后,斜拉索振幅减小,但斜拉索的振幅并非随螺旋线直径单调改变,呈现先增大后减小的趋势,螺旋线直径增大到某一数值时,振幅最大,工程应用中应慎重选择螺旋线的直径;随着螺旋线间距的增大,斜拉索振幅逐渐减小,设置螺旋线后,干索驰振的振幅明显减小;对于同一间距,螺旋线直径改变对干索驰振的影响不明显,对于同一直径,螺旋线间距小于临界间距后,螺旋线间距的改变对干索驰振的影响不明显,螺旋线间距大于临界间距后斜拉索发生明显振动。

关键词：风洞试验斜拉索风雨振干索驰振螺旋线气动力

螺旋线对斜拉桥斜拉索横风向气动力和稳定性的影响

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振动与冲击 2019年第6期38卷 108-113页

作者：刘庆宽王晓江卢照亮胡波马文勇石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所石家庄050043 河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室石家庄050043 石家庄铁道大学土木工程学院石家庄050043 石家庄铁道大学工程力学系石家庄050043

在斜拉索表面缠绕螺旋线能有效抑制斜拉索风雨激振现象,但却改变了斜拉索的气动外形。为了研究不同螺旋线参数对斜拉索气动稳定性的影响,该试验通过自行设计的斜拉索测振试验系统,在风洞中对直径为120 mm的斜拉索模型和25种螺旋线斜拉... 详细信息

在斜拉索表面缠绕螺旋线能有效抑制斜拉索风雨激振现象,但却改变了斜拉索的气动外形。为了研究不同螺旋线参数对斜拉索气动稳定性的影响,该试验通过自行设计的斜拉索测振试验系统,在风洞中对直径为120 mm的斜拉索模型和25种螺旋线斜拉索模型进行了刚性模型测振试验。分析了各工况下斜拉索平衡位置和平均升力系数随雷诺数的变化规律。结果表明:在相同螺旋线直径下,螺旋线缠绕间距越小,斜拉索模型的升力越小、平衡位置偏移量越小;在相同缠绕间距下,螺旋线直径越大,斜拉索模型的平均升力越小、平衡位置改变量越小;当缠绕间距越小或螺旋线直径越大,改变另一个参数对平衡位置偏移量产生的影响越小;当螺旋线缠绕间距越大,平衡位置稳定性越差。

关键词：螺旋线斜拉索雷诺数气动力气动稳定性

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螺旋线参数对斜拉索气动性能影响的试验研究

振动与冲击 2013年第20期32卷 179-183页

作者：薛晓锋李加武白桦王莹长安大学公路学院旧桥检测与加固技术交通行业重点试验室西安710064

给斜拉索缠绕螺旋线抑制风雨振的方式,改变了拉索的表面形态,必然会影响拉索的气动性能。在前人对风雨振机理研究的基础上,设计制作三维拉索节段模型,在长安大学风洞中利用皮托管、电子压力扫描阀、数据转换采集系统及自编程序进行了二... 详细信息

给斜拉索缠绕螺旋线抑制风雨振的方式,改变了拉索的表面形态,必然会影响拉索的气动性能。在前人对风雨振机理研究的基础上,设计制作三维拉索节段模型,在长安大学风洞中利用皮托管、电子压力扫描阀、数据转换采集系统及自编程序进行了二维流场下螺旋线参数对斜拉索气动性能的影响研究。结果表明:在拉索节段模型自由端2cm处放置端板可以很好的模拟二维流场;斜拉索表面的平均风压分布形态不随螺旋线参数的变化而变化,风压停驻点、上下气流分离点位置不受螺旋线参数的影响,螺旋线附近测点的风压有不规则突变;风阻系数随螺高减小、螺距增大而减小。

关键词：桥梁工程斜拉索三维模型二维流场风洞试验螺旋线风压分布气动性能

衰减器对螺旋线慢波结构高频特性影响的理论研究

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物理学报 2007年第8期56卷 4497-4503页

作者：宫玉彬邓明金段兆云吕明毅魏彦玉王文祥电子科技大学物理电子学院成都610054

以加载衰减器的螺旋线慢波结构作为研究对象,采用螺旋导电面模型,用真空层模拟螺旋带的厚度,用均匀介质层等效分立的介质夹持杆,并考虑到各横向区域横向传播常数的不同,得到了任意次模式的色散方程和耦合阻抗的表达式.在此基础之上,分... 详细信息

以加载衰减器的螺旋线慢波结构作为研究对象,采用螺旋导电面模型,用真空层模拟螺旋带的厚度,用均匀介质层等效分立的介质夹持杆,并考虑到各横向区域横向传播常数的不同,得到了任意次模式的色散方程和耦合阻抗的表达式.在此基础之上,分析了衰减器对主模和-1次模式的衰减常数、相位常数和耦合阻抗的影响.所得结果对设计衰减器具有理论指导意义,为螺旋线慢波系统高频特性的改善以及反射振荡和返波振荡的抑制提供了理论依据.

关键词：螺旋线行波管衰减色散

梯形螺旋线对斜拉索上水线的影响及其减振效果研究

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振动与冲击 2022年第5期41卷 235-242,250页

作者：王剑戚永圣逯鹏吴金团关健乔浩玥天津城建大学天津市土木建筑结构防护与加固重点试验室天津300384 天津城建大学土木工程学院天津300384 中冶建筑研究总院有限公司北京100088 中国建筑股份有限公司技术中心北京101300

在滑移理论的基础上,通过COMSOL软件建立带有双螺旋线的斜拉索圆柱绕流模型,得到斜拉索的风压力系数和风摩擦系数。忽略斜拉索在横风向上的振动,通过改变风向得到在不同截面下带有双螺旋线的斜拉索受到的气动力,进而求得斜拉索的振动时... 详细信息

在滑移理论的基础上,通过COMSOL软件建立带有双螺旋线的斜拉索圆柱绕流模型,得到斜拉索的风压力系数和风摩擦系数。忽略斜拉索在横风向上的振动,通过改变风向得到在不同截面下带有双螺旋线的斜拉索受到的气动力,进而求得斜拉索的振动时程曲线及其频谱分析结果。结果显示,双螺旋线的存在抑制了水线在斜拉索表面的振荡,使得斜拉索在横风向受到的拉索气动力变化范围逐渐缩小,气动力的振荡频率远大于斜拉索的自振频率,降低了水线与斜拉索产生共振的可能性,从而抑制了斜拉索的风雨激振现象。

关键词：风雨激振气动减振螺旋线滑移理论水线

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有限厚度翼片加载螺旋线模型

电子科技大学学报 2002年第5期31卷 479-484页

作者：张勇莫元龙电子科技大学物理电子学院成都610054

考虑角向空间谐波,建立了有限厚度翼片加载螺旋线慢波结构的模型,推导出色散方程。利用导出的方程对实际行波管的螺旋慢波结构进行计算,并与测量结果和简单翼片模型进行了比较。分析了加载翼片占空比、翼片个数和翼片顶端半径等对色散... 详细信息

考虑角向空间谐波,建立了有限厚度翼片加载螺旋线慢波结构的模型,推导出色散方程。利用导出的方程对实际行波管的螺旋慢波结构进行计算,并与测量结果和简单翼片模型进行了比较。分析了加载翼片占空比、翼片个数和翼片顶端半径等对色散特性的影响。

关键词：螺旋线有限厚度翼片色散特性宽频带行波管

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盾构机反交错双螺旋线刀具布置形式

同济大学学报（自然科学版） 2013年第8期41卷 1263-1268页

作者：杨新安张业炜邱龑龚振宇同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 江苏省交通规划设计院江苏南京210004 中铁五局集团有限责任公司贵州贵阳550003

总结了盾构机刀盘上刀具布置的基本原则和一般方案,提出了根据最优刀间距和相邻刀具相位差求解一般双螺旋线系数的方法;在此基础上提出了形式完全不同的反交错双螺旋线布置形式,并以狮子洋盾构隧道工程的使用案例对该布置形式进行了详... 详细信息

总结了盾构机刀盘上刀具布置的基本原则和一般方案,提出了根据最优刀间距和相邻刀具相位差求解一般双螺旋线系数的方法;在此基础上提出了形式完全不同的反交错双螺旋线布置形式,并以狮子洋盾构隧道工程的使用案例对该布置形式进行了详细论述;分析了刀盘正反转情况下不同的破岩次序和破岩效率;以狮子洋隧道工程的实际统计数据为据,发现布置在螺旋线交错处的刀具存在局部磨损突出的现象.刀具反交错螺线型布置使得刀盘在逆时针旋转条件下的破岩效率提高,但刀具磨损快且差异性大.

关键词：隧道工程盾构刀具布置螺旋线刀具磨损