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“大兵团”作战：四级检察机关齐力助推长江船舶污染物“零排放”

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“大兵团”作战：四级检察机关齐力助推长江船舶污染物“零排放”

法治日报

作者：董凡超

“四级检察院运用‘大兵团’作战模式一体履职，有效推动解决一批船舶污染治理难点、堵点问题，促进全流域联动、多部门协同治理。”检察机关服务保障长江经济带高质量发展研讨会5月16日在湖北宜昌召开。会议对最高人民检察院长江船舶... 详细信息

“四级检察院运用‘大兵团’作战模式一体履职，有效推动解决一批船舶污染治理难点、堵点问题，促进全流域联动、多部门协同治理。”检察机关服务保障长江经济带高质量发展研讨会5月16日在湖北宜昌召开。会议对最高人民检察院长江船舶污染治理公益诉讼专案办理情况进行了详细披......

关键词：船舶污染物检察机关

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舟山打造港口船舶污染物数字智治样板

舟山打造港口船舶污染物数字智治样板

舟山日报

作者：汪超群王曈

浙江舟山，依海而建，因海而兴。但近几年，随着“宁波—舟山”世界第一大港货物吞吐量逐年攀升和全国最大修造船基地的产能升级，港口船舶污染压力不断增大。然而，有压力，就有动力。面对海陆管理衔接不畅等问题，舟山市以数字赋能海... 详细信息

浙江舟山，依海而建，因海而兴。但近几年，随着“宁波—舟山”世界第一大港货物吞吐量逐年攀升和全国最大修造船基地的产能升级，港口船舶污染压力不断增大。然而，有压力，就有动力。面对海陆管理衔接不畅等问题，舟山市以数字赋能海陆协同联动、全链条帮扶企业解决“急难......

关键词：船舶污染物舟山市

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湖南船舶污染物闭环管理护一江碧水 001

湖南船舶污染物闭环管理护一江碧水

中国交通报

作者：贺哲野余知

清晨,湘江长沙段雾气氤氳。一艘70吨重的双体双壳多功能接收船缓缓靠拢货船展开垃圾和污水接收作业。通过该船舶,污染物得以快速接收和密闭贮存,有效避免二次污染。 “只要看到我们的船来了,船民就远远地招手,积极配合我们连接管道、... 详细信息

清晨,湘江长沙段雾气氤氳。一艘70吨重的双体双壳多功能接收船缓缓靠拢货船展开垃圾和污水接收作业。通过该船舶,污染物得以快速接收和密闭贮存,有效避免二次污染。 “只要看到我们的船来了,船民就远远地招手,积极配合我们连接管道、给垃圾分类,主动在‘船E行’App上提交信息?

关键词：船舶污染物洗舱污水污水处理厂岳阳港闭环管理

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船舶污染物的监视检查和治理

船舶污染物的监视检查和治理

作者：邹德生大连海事大学

学位级别：硕士

本文针对我国船舶造成污染的现状，从公约规范治理的污染物入手，对船舶及港口设施存在的问题进行总结评析，并提出相应的解决对策：通过与欧美发达国家油污防备应急体系的特点对比，总结其成熟的经验，借鉴其工作机制，查找我国开展此... 详细信息

本文针对我国船舶造成污染的现状，从公约规范治理的污染物入手，对船舶及港口设施存在的问题进行总结评析，并提出相应的解决对策：通过与欧美发达国家油污防备应急体系的特点对比，总结其成熟的经验，借鉴其工作机制，查找我国开展此项工作中存在的问题和缺陷，对我国油污防备体系建设提出建议：建设VTS(Vessel traffic system)、CCTV(Closed-circuit television)、船舶遥感、航空遥感和卫星遥感监视海上船舶溢油的监视系统是迈向交通海事、阳光海事和数字海事的重要举措，是履行有关国际公约和国内法规，提升船舶溢油防治水平的重要科技手段。本文又对海上溢油监控技术及其应用前景进行了评述，并结合龙口港辖区通航环境的具体特征提出溢油监视的最佳方案及龙口港船舶溢油危害评估模型，得到结论：从安全与环境污染两大危害综合考虑，龙口港海域船舶溢油污染的主要因素分别为：溢油性质、溢油位置、溢油运动趋势及溢油数量;并对此模型进行了改进。对微生物降解石油产物及港口水域内降解高效菌的筛选进行了初步探讨，确立了建立海上污染物的生物治理模式的可行性理论;通过对《中华人民共和国海洋环境保护法》章节规定的研究，对港口水域内船舶油类作业中海事部门同地方政府环境保护行政主管部门的管辖权分歧问题进行了剖析，明确了海事部门在船岸连接处的管辖权，避免多头管理和监管漏洞现象。

关键词：船舶污染物溢油反应检查生物治理

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船舶污染物处理技术及发展方向探讨

船海工程 2010年第6期39卷 71-77页

作者：王建强陈纪赛南京中船绿洲机器有限公司南京210039

介绍船舶固体废弃物的类型,IMO组织相关排放要求;目前船舶固体污染物处理的现有技术和适用范围,为船舶设计中污染物如何合理处理、达标排放,设备选型提供参考。

关键词：船舶污染物垃圾处理焚烧炉

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重庆市船舶污染物“零排放”技术路线探究

重庆市船舶污染物“零排放”技术路线探究

作者：阳斌重庆交通大学

学位级别：硕士

随着我国经济发展建设的持续加快,内河船舶大型化、专业化趋势明显,船舶运力大大增加、船舶运行密度也成几何倍增长,但目前船舶污染物的接收处理问题仍未得到有效解决,各类垃圾、污水偷排直排行为屡见不鲜,不仅影响城市建设发展形象,给... 详细信息

随着我国经济发展建设的持续加快,内河船舶大型化、专业化趋势明显,船舶运力大大增加、船舶运行密度也成几何倍增长,但目前船舶污染物的接收处理问题仍未得到有效解决,各类垃圾、污水偷排直排行为屡见不鲜,不仅影响城市建设发展形象,给社会公众也带来了环境安全危机。本文尝试以重庆市为例,充分借鉴国内外船舶污染防治方面的先进经验,主要从控制船舶污染的源头着手进行研究,结合现有的GPS监控平台,建立船舶生活污水在线实时监控系统,对船舶生活污水产生量进行有效监控。最后,结合重庆实际,对船舶污染物的固定接收和移动接收设施进行合理布局,确保岸上设施接收能力大于船舶污染物的产生量,从而探索解决三峡库区流域船舶污染防治难题,得到如下结论：1.通过现状分析,虽然我国从立法要求和实施推进方面采取了一定的船舶防污染措施,但在船舶污染物产生量的实时监控、污染物的接收能力等方面还存在诸多问题,从而导致船舶污染物偷排直排入水体的现象时有发生,进而污染水体。2.重庆作为三峡库区核心腹地,实施船舶污染物“零排放”的关键技术在于对船舶污染物产生量的实时监控。因此,本文对生活污水产生量在线实时监测系统进行了总体方案设计,该系统的运行从源头上控制船舶污染物的偷排直排。3.合理布局船舶污染物的固定接收装置和移动接收装置,确保接收能力大于船舶污染物的产生量,确保船舶污染物的及时有效排放。4.通过在立法、资金、体制机制和科技创新等方面采取措施,加强行业监管,保障船舶污染物“零排放”的顺利实施。

关键词：船舶污染物零排放技术路线

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内河船舶污染物“零排放”技术路线研究

内河船舶污染物“零排放”技术路线研究

作者：卢佳大连海事大学

学位级别：硕士

随着我国经济发展建设的持续加快,内河船舶大型化、专业化趋势明显,船舶运力大大增加、船舶运行密度也成几何倍增长,但目前船舶污染物的接收处理问题仍未得到有效解决,各类垃圾、污水偷排直排行为屡见不鲜,不仅影响城市建设发展形象,给社会公众也带来了环境安全危机。本文尝试以江西省为例,充分借鉴国内外船舶污染防治方面的先进经验,主要从控制船舶污染的源头着手进行研究,结合现有的GPS监控平台,建立船舶生活污水在线实时监控系统,对船舶生活污水产生量进行有效监控。最后,结合江西实际,对船舶污染物的固定接收和移动接收设施进行合理布局,确保岸上设施接收能力大于船舶污染物的产生量,从而探索解决赣江流域船舶污染物防治难题。本文通过现状分析,虽然我国从立法要求和实施推进方面采取了一定的船舶防污染措施,但在船舶污染物产生量的实时监控、污染物的接收能力等方面还存在诸多问题,从而导致船舶污染物偷排直排入水体的现象时有发生,进而污染水体。江西省实施船舶污染物“零排放”的关键技术在于对船舶污染物产生量的实时监控。因此,本文对生活污水产生量在线实时监测系统进行了总体方案设计,该系统的运行从源头上控制船舶污染物的偷排直排。合理布局船舶污染物的固定接收装置和移动接收装置,确保接收能力大于船舶污染物的产生量,确保船舶污染物的及时有效排放。通过在立法、资金、体制机制和科技创新等方面采取措施,加强行业监管,保障船舶污染物“零排放”的顺利实施。

关键词：船舶污染物零排放技术路线